La Directora Comercial para Iberia en Latinoamérica, Marina Colunga, informó que a partir del miércoles 20 de septiembre se desarrollará en Bogotá el denominado “Espacio Iberia”, una experiencia que ya se llevó a cabo en el mes de junio en Madrid con alrededor de 23 mil visitantes.
“Parte de la apuesta que estamos desarrollando es acercar nuestra propuesta a los mercados, y para eso estamos armando una tienda de Iberia como ya hicimos en Madrid a mediados de año, donde traemos las cabinas, armando como si fuese un avión para que la gente pueda ver, conocer y disfrutar de cómo es volar con Iberia”, explicó Colunga a Aviacionline en las oficinas de la empresa en Madrid.
Colunga detalló que “además, se contará un poco la historia de Iberia, tendremos algunas sorpresas, como un simulador y de alguna manera es acercar todavía más la propuesta de valor al mercado colombiano”.
“Va a estar abierta al público, va a haber juntas de negocios, activaciones de eventos de sustentabilidad y comerciales, con una agenda muy nutrida que arranca el 20 de septiembre hasta el 11 de octubre y esperamos que no solamente las agencias de Bogotá, sino nuestros aliados de Colombia, que no solamente están en Colombia sino en la región, nos puedan venir a visitar”, indicó la directiva, añadiendo que “está en planes replicar esto en el 2024 en otras ciudades principales de América”.
¿Dónde visitarlo? En este link pueden ver la ubicación del Espacio Iberia Bogotá.
La directora fundamentó la decisión de hacerlo en Bogotá porque “en este momento estamos enfocados en Colombia; con el tercer vuelo, Bogotá es un mercado que en estos momentos está creciendo a pasos agigantados. Colombia es un destino que sin lugar a dudas está respondiendo y tiene para nosotros un peso significativo. Ha crecido muchísimo, con niveles superiores a la prepandemia”.
Respecto al resto de Latinoamérica, Colunga afirmó que “México ha crecido muchísimo también: tenemos tres frecuencias diarias consolidadas a Ciudad de México, estamos volando con dos frecuencias a San Pablo y Río de Janeiro. En Ecuador tenemos Quito y Guayaquil; en Perú tenemos 13 vuelos semanales, un vuelo diario a Montevideo y vamos a tener también 10 vuelos semanales a Santiago de Chile”.
“Frente a la prepandemia, este invierno tenemos un 14 por ciento más de capacidad de la que se tenía con una oferta de 2,5 millones de asientos y con más de 300 vuelos semanales en toda Latinoamérica”, señaló.
En cuanto a la Argentina, sostuvo que «hoy Argentina tiene una propuesta de valor enorme y extraordinaria para el turista extranjero» que incluye alternativas tan disímiles y atractivas para el público europeo como «Cataratas, Patagonia o viñedos», con «un nivel global y gran calidad», y a «un precio que no es posible tener en otro país».
«Argentina es, por historia y por volumen de tráfico, uno de los países más importantes de Latinoamérica para la compañía», dijo Colunga y ratificó que el objetivo de la compañía «no solo es mejorar los servicios» que en la actualidad tienen entre Madrid y Buenos Aires, sino que tienen «planes de incrementarlos en el futuro».
Colunga afirmó que Iberia es «una aerolínea europea con espíritu latinoamericano» y que como parte de su estrategia tienen «una visión y unos planes de expansión en Latinoamérica», que incluye a todos los países a los que la compañía aérea vuela.
«Argentina y Buenos Aires tiene un lugar muy especial, no solo porque fue la primera ruta en Sudamérica que empezamos a volar hace muchos años, sino que es una de las principales”, explicó.
Detalló que el objetivo de la compañía es «consolidar la conexión aérea con las más grandes ciudades» de América latina, que también incluyen Brasil, Chile, Perú y Uruguay, y agregó que esta mejora que se proponen no es sólo para la «conexión punto a punto, sino como puente de conexión con toda Europa, ya que Iberia, con Madrid, es la puerta de entrada a muchos otros destinos europeos de los viajeros latinoamericanos y también el punto de conexión para muchos europeos con América».
«Estamos enfocados en ampliar el espectro de comunicación e intercambio como puente aéreo con Latinoamérica. Para eso es que avanzamos con un ambicioso plan de expansión y en estos momentos ya estamos superando los niveles anteriores a los de la pandemia», completó.
Detalló que la apuesta «no es solamente un crecimiento comercial, sino también ampliar la capacidad, ser más eficientes con la incorporación de aeronaves más modernas y con mejor rendimiento y menor impacto ambiental y crecer en la conectividad entre Europa y América» y resaltó que «Argentina, por haber sido la nación que abrió esta historia de conectividad, es uno de nuestros focos fundamentales».
Colunga enfatizó que «esta preferencia por Argentina se vio reflejada en haber sido el primer país que recibió al nuevo Airbus 350 Next, una de las últimas incorporaciones de la compañía, un avión mucho más eficiente, económico y moderno», según explicó.
«Tenemos 14 vuelos semanales y esos vuelos desde Madrid hacia Argentina vienen casi siempre llenos, así como los vuelos desde Argentina a Madrid», agregó.
La directiva explicó que «cuando se evalúa una ruta, no solo hay que tener en cuenta los valores comerciales en sí, sino otros aspectos que, en este caso, tienen que ver con la generación de turismo desde Europa hacia la Argentina».
Además, dijo, «hay toda una economía local que se mueve cada vez que un avión despega y eso es también una contribución a la economía de Argentina».
Recordó que «el año pasado se movieron más de 10 millones de toneladas de carga entre Madrid y Buenos Aires» y remarcó que ese intercambio «también constituye una contribución a la reactivación de la economía local».
Según Colunga, entre los pasajeros de Iberia «hay un muy numeroso intercambio de españoles con argentinos, familiares de españoles que viven en Argentina y familiares de argentinos que viven en España, situación que se complementa con los que viven en Italia, en el Reino Unido o Francia, que utilizan el servicio con conexión en Madrid».
Por otra parte, la directiva anunció que el próximo 27 de septiembre habrá en Buenos Aires una presentación de Iberia por el patrocinio de la Liga de Fútbol, «que si bien es para toda Latinoamérica, se hará esta vez en Argentina porque es uno de nuestros destinos principales».
“Hemos sido reconocidos -dijo- como la aerolínea más puntual de Europa y eso es muy importante porque cuando se hace un viaje con conexión, es fundamental salir y llegar a horario para poder concretar el otro vuelo”.
“Cuando analizamos el éxito que hemos tenido tiene que ver con que la cadena de valor que estamos ofreciendo con nuestros productos, cumple con las expectativas de la gente. Tenemos un producto premium, tenemos tres cabinas en nuestros aviones, que nos permiten adaptarnos a realidades distintas”, agregó.
Finalmente apuntó que tienen “un producto muy bueno en Turista, con muchos asientos disponibles; tenemos una clase intermedia, que hace unos años no existía, la Premium Economy, que ofrece una comodidad superior a la de Turista, con una tarifa menor a la de Business, con asientos más grandes, con más espacio, con un sentido de privacidad a partir de la nueva composición de las butacas y, finalmente nuestra Business, que en el caso de los Airbus 350 Next ha sido mejorada, con una puerta que se cierra dando un total sentido de privacidad en el asiento, con una propuesta gastronómica extraordinaria”.
“Son productos que, finalmente, soportan el valor del producto y por eso, tenemos el éxito que tenemos y estamos muy agradecidos”, concluyó.
Nunca entran en juego Bolivia ni Paraguay con vuelos con aviones propios.