STARLUX, la aerolínea con sede en Taiwán, ha dado a conocer su ambiciosa expansión en Estados Unidos al anunciar el lanzamiento de su segundo destino en el país. A partir del 16 de diciembre conectará el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) con el Aeropuerto Internacional de Taipéi/Taoyuan (TPE). Inicialmente, serán tres veces por semana, con planes de aumentar a vuelos diarios en marzo de 2024.
Esta decisión marca otro paso firme en la incursión de STARLUX en el mercado estadounidense. En abril de 2023, la aerolínea taiwanesa inició operaciones en Estados Unidos al ofrecer vuelos diarios a Los Ángeles (LAX) utilizando aeronaves Airbus A350-900. El tercer destino en la lista será Seattle (SEA), y se espera que los vuelos comiencen a mediados de 2024.
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Para celebrar la inauguración de esta nueva ruta, STARLUX ha establecido una asociación con Sony. Desde el 16 de diciembre hasta el 31 de diciembre, todos los pasajeros de Primera Clase que viajen de Taipéi a San Francisco recibirán un par de auriculares inalámbricos con cancelación de ruido Sony WH-1000XM5.
Programación de los vuelos de STARLUX a San Francisco
La aerolínea utilizará aeronaves Airbus A350-900 con capacidad para 306 pasajeros, distribuidos en cuatro asientos en Primera Clase, 26 en Business, 36 en Premium Economy y 240 en Economy. Semanalmente, brindará un total de 1.848 asientos.
- Taipei – San Francisco vuelo JX 11 TPE 23:30 – 18:15 SFO / martes, jueves y sábados.
- San Francisco – Taipei vuelo JX 12 SFO 23:40 – 05:30 (+1) TPE/ martes, jueves y sábados.
Este nuevo destino es de gran relevancia debido a su ubicación estratégica, en proximidad a Silicon Valley, así como por su importancia política, económica y turística. Además, dado el fuerte vínculo de San Francisco con la comunidad asiática, se espera que esta ruta atraiga a una amplia gama de viajeros, incluyendo a aquellos que visitan amigos y familiares en la región.
Con la llegada de STARLUX, ahora serán cuatro aerolíneas compitiendo en esta ruta:
- EVA Air con tres vuelos diarios en Boeing 777-300ER.
- United Airlines con dos vuelos diarios en Boeing 777-200ER y Boeing 777-300ER.
- China Airlines con nueve vuelos semanales en Airbus A350-900 y Boeing 777-300ER.
- STARLUX con tres vuelos semanales, que aumentarán a diario en marzo de 2024, utilizando aeronaves Airbus A350-900.
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Una aerolínea extravagante en el mercado
STARLUX, fundada en 2016 bajo el liderazgo del expresidente de EVA Air, Chang Kuo-wei, y el hijo del fundador de EVA, Chang Yung-fa, se autodenomina como una aerolínea de lujo. A pesar de los desafíos provocados por la pandemia de COVID-19, la aerolínea ha perseverado y se ha centrado en ofrecer una experiencia diferente a sus pasajeros con cuatro clases de cabina distintas.
- First y Business ofrecen puertas corredizas individuales y asientos con modo Zero G para aliviar la fatiga del viaje.
- Premium Economy proporciona asientos espaciosos con reposapiés, permitiendo a los pasajeros estirarse cómodamente durante el viaje.
- Economy ofrece pantallas de alta definición 4K y la opción de conectar auriculares Bluetooth personales.
En la actualidad, la flota de STARLUX está compuesta por 13 A321neo, cuatro A330-900 y tres A350-900. La aerolínea tiene previsto recibir cuatro A330-900 y quince A350 adicionales en los próximos años.
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Además de sus vuelos a Estados Unidos, STARLUX se enfoca en destinos en Asia Oriental y el Sudeste Asiático, que incluyen ocho ciudades en Japón, tres en Filipinas, tres en Vietnam, dos en Malasia, así como Bangkok, Macao y Singapur.
Después de enfrentar pérdidas debido a la pandemia de COVID-19, STARLUX informó ganancias positivas para el primer semestre de 2023, con una ganancia neta de NT$331 millones (aproximadamente 10,3 millones de dólares)
