El primer Airbus narrowbody de Air Canada con nuevas cabinas ya se encuentra en servicio comercial. El A321neo con 21 años de antigüedad y matriculado C-GITU tiene disponibles los nuevos interiores que cuentan con nuevas tecnologías y servicios como audio Bluetooth de alta velocidad.
«Estamos orgullosos de dar la bienvenida a bordo a los clientes para que experimenten el confort, la comodidad y la conectividad de nuestras últimas cabinas. Estos interiores mejorados de la flota alinearán los A320 y A321 con la popular experiencia A220, fortaleciendo aún más nuestra oferta de productos líderes en la industria«, dijo Mark Nasr, Vicepresidente Ejecutivo de Marketing y Digital, y Presidente de Aeroplan.
Aspectos destacados de las nuevas cabinas
- Compartimentos superiores más grandes: Último diseño Airbus Airspace XL.
- Asientos mejorados: Presentan un producto estandarizado en toda la flota narrowbody de Air Canada, tanto en clase Business como en Turista. Los nuevos asientos están diseñados para optimizar el espacio personal de los pasajeros, mejorar la ergonomía y ofrecer más espacio de almacenamiento,
- Audio Bluetooth – El nuevo sistema IFE de Air Canada incluirá un monitor Bluetooth en el respaldo del asiento.
- Nuevas cámaras exteriores: Los clientes ahora pueden ver su vuelo en directo gracias a un nuevo sistema de cámaras de cola y ventral para aeronaves narrowbody
- Iluminación ambiental LED a todo color: El nuevo sistema de iluminación de cabina permitirá crear diferentes ambientes en función de la hora del día y la fase del vuelo.
- Wi-Fi rápido y fiable: conectividad por satélite mejorada.
- Opciones de alimentación en todos los asientos: Todos los clientes tienen acceso a tomas de corriente, USB-A y USB-C.
El nuevo sistema IFE instalado en las flotas Airbus A321 y A320 permite a los clientes disfrutar de un servicio de televisión en directo con esta cabina, con BNN, CTV, LCN, RDS, TSN1 y TSN2 disponibles disponibles en todos los vuelos operados por esta aeronaves.
Los 14 Airbus A321 y los ocho A320 restantes de Air Canada serán actualizados desde este otoño hasta finales de 2025. Con esta modernización, las cabinas de las aeronaves narrowbody estarán estandarizadas con el mismo producto, igualando a los Airbus A220 y Boeing 737 MAX.
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