Mexicana de Aviación lanza su sitio web y revela los nuevos destinos que tendrá a fines de 2023

Este 2 de octubre se reveló el nuevo sitio web de Mexicana de Aviación, marca de la aerolínea estatal creada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador con el objetivo planteado, al menos públicamente, de generar más competitividad en el mercado local.

En el sitio se pueden obtener mayores detalles de frecuencias, tarifas y destinos que tendrán a partir del fin de año.

Durante el lanzamiento oficial de Mexicana en agosto, se confirmó que la base principal estará en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, otro de los polémicos símbolos de la obra aeronáutica de la gestión de Lopez Obrador. También habrá otra en el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo de Tulum, Quintana Roo, una vez que finalice su construcción.

En principio, Mexicana de Aviación, aseguraron, tendrá pasajes entre un 18% y 20% más baratos producto del aprovechamiento de sinergias con otras operadoras estatales, lo cual, aclararon, no implica el otorgamiento de subsidios, aunque restará ver si esto es considerado como competencia desleal por parte del resto de las aerolíneas.

La empresa ya tiene 209 empleados y se espera que esa cifra aumente a 745 al momento de iniciar las operaciones regulares.

La aerolínea arrendará diez Boeing 737-800 con capacidad para 180 pasajeros, que a la fecha se ha retrasado la presentación de sus primeros Boeing 737. Esto implicará una inversión de MEX 4.000 millones (~ USD 235 millones).

Destinos y frecuencias de vuelos de la nueva Mexicana de Aviación

La red de destinos a partir del 2 de diciembre de 2023 incluirá vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles hacia Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, Campeche, Chetumal, Mérida, Puerto Vallarta, Ixtapa-Zihuatanejo, Cozumel, Los Cabos, Hermosillo, Ciudad Juárez, Villahermosa, Huatulco, Oaxaca, Acapulco, Mazatlán, La Paz y León.

Las frecuencias serán:

• Desde y hacia Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU):
  • Acapulco (ACA); 10 vuelos semanales.
  • Campeche (CPE); 5 vuelos semanales.
  • Cancún (CUN); 15 vuelos semanales.
  • Chetumal (CTM); 4 vuelos semanales.
  • Ciudad Juarez (CJS); 7 vuelos semanales.
  • Cozumel (CZM); 5 vuelos semanales.
  • Hermosillo (HMO); 7 vuelos semanales.
  • Huatulco (HUX); 7 vuelos semanales.
  • Ixtepa/Zihuatanejo (ZIH); 13 vuelos semanales.
  • Guadalajara (GDL): 18 vuelos semanales.
  • La Paz (LAP); 7 vuelos semanales.
  • León/Guanajuato (BJX); 14 vuelos semanales.
  • Mazatlán (MZT); 7 vuelos semanales.
  • Mérida (MID); 12 vuelos semanales.
  • Monterrey (MTY); 18 vuelos semanales.
  • Oaxaca (OAX); 4 vuelos semanales.
  • Puerto Vallarta (PVR); 17 vuelos semanales.
  • San Jose del Cabo (SJD); 7 vuelos semanales.
  • Tijuana (TIJ); 14 vuelos semanales.
  • Villahermosa (VSA); 14 vuelos semanales.

Al momento, todos se encuentran sujetos a aprobaciones gubernamentales. Las tarifas arrancan desde MXN 1.358 hasta MXN 5.398 en viajes redondos (ida y vuelta).

En total, la empresa tendría 386 vuelos semanales desde y hacia el AIFA, brindando una oferta de 69.480 asientos por semana, ubicándola como la principal aerolínea de dicho aeropuerto a partir de diciembre de 2023.