Aerolíneas Argentinas presentó la semana pasada su programación de vuelos para la temporada de verano 2023/2024, así como también otras novedades para el próximo año, en la cual se observa un incremento del 9% en la cantidad de asientos ofrecidos en temporada alta, y del 12% en total para todo 2024.
Allí también divulgaron datos interesantes sobre la performance de todas sus rutas domésticas durante octubre, mes en el que Aerolíneas Argentinas promedió una ocupación del 87% movilizando 984 mil pasajeros.
En esta nota hacemos una recopilación de todas esas rutas y la competencia que enfrenta en cada una considerando la programación obtenida a través de Cirium para octubre de 2023.
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Las 10 rutas de cabotaje con mejor ocupación
1- Puerto Iguazú – Salta: sorprendentemente, aunque si uno lo piensa dos veces tal vez no tanto, la ruta doméstica de Aerolíneas Argentinas con mejor ocupación en octubre fue Iguazú – Salta, con un promedio del 97%, transportando 3.355 pasajeros en los cuatro vuelos semanales que opera con aeronaves Embraer E190.
2- Buenos Aires – Puerto Iguazú: la ciudad misionera dice presente en el segundo puesto en una de las rutas más competitivas del mercado doméstico argentino, con una ocupación promedio del 94% y 62.748 pasajeros. Aerolíneas Argentinas opera 40 vuelos semanales desde Aeroparque y 10 desde Ezeiza. Compite con Flybondi (18 vuelos semanales desde Aeroparque y 14 desde Ezeiza) y con Jetsmart (14 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza).
3- Buenos Aires – Salta: el norte sigue pisando fuerte, alcanzando esta ruta una ocupación promedio del 94% con 43.456 pasajeros transportados durante octubre. Aerolíneas Argentinas opera 35 vuelos semanales desde Aeroparque y 5 desde Ezeiza. Compite con Flybondi (14 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza) y con Jetsmart (6 vuelos semanales desde Aeroparque y 6 desde Ezeiza).
4- Buenos Aires – Neuquén: aparece la primera ruta que tiene un perfil más corporativo que turístico. Aerolíneas Argentinas registró una ocupación promedio del 94% entre Buenos Aires y Neuquén durante octubre transportando 39.215 pasajeros con una frecuencia de 30 vuelos semanales desde Aeroparque y dos desde Ezeiza. Flybondi y Jetsmart operan 14 y 10 vuelos semanales respectivamente desde Aeroparque.
5- Buenos Aires – Bahía Blanca: también con una ocupación promedio del 94%, en esta ruta se movilizaron 17.281 pasajeros durante octubre, siendo la única operadora con 20 vuelos semanales.
6- Buenos Aires – Córdoba: en esta ruta clave entre las dos ciudades más pobladas de Argentina, Aerolíneas promedió una ocupación del 93% movilizando 61.553 pasajeros con una frecuencia de 40 vuelos semanales desde Aeroparque y 15 desde Ezeiza. Flybondi opera 23 vuelos semanales desde Aeroparque y JetSMART 17 desde Aeroparque y uno desde Ezeiza.
7- Córdoba – Neuquén: esta es la segunda ruta interprovincial que aparece en el ranking, en la cual Aerolíneas Argentinas alcanzó una ocupación promedio del 93% con 7.262 pasajeros transportados operando seis vuelos semanales con aeronaves Boeing 737-800 y Boeing 737-700. Flybondi compite con dos vuelos semanales en 737-800.
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8- Buenos Aires – Mendoza: Aerolíneas Argentinas transportó 62.852 pasajeros entre estas dos ciudades alcanzando una ocupación promedio del 92%. La compañía opera 49 vuelos semanales desde Aeroparque y 13 desde Ezeiza, compitiendo con Flybondi (34 vuelos semanales desde Aeroparque y uno desde Ezeiza) y Jetsmart (21 vuelos semanales desde Aeroparque).
9- Buenos Aires – Río Gallegos: Aerolíneas Argentinas promedió una ocupación del 92% transportando 17.921 pasajeros. Es la única operadora con 14 vuelos semanales.
10- Buenos Aires – Tucumán: otra ruta del norte argentino en el que Aerolíneas promedió una ocupación del 91% con 37.284 pasajeros transportados en octubre. Su programación se compone de 31 vuelos semanales desde Aeroparque y 4 desde Ezeiza, compitiendo con 13 vuelos semanales de Flybondi y 9 vuelos semanales de Jetsmart desde Aeroparque, mas otro vuelo semanal de esta última desde Ezeiza.
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Las rutas de cabotaje con menor ocupación de Aerolíneas Argentinas
Solo una de las diez rutas con peor factor de ocupación durante octubre tiene a Buenos Aires como uno de sus puntos: la que une a la capital argentina con Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, en la que promedió 69% con 761 pasajeros. Aerolíneas Argentinas ofrece entre ambas ciudades dos vuelos semanales.
Al margen de ese dato, las diez rutas con menor ocupación fueron:
1- Reconquista – Rosario: 51% con 888 pasajeros transportados (dos vuelos semanales con E190).
2- Córdoba – San Juan: 65% con 998 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
3- Comodoro Rivadavia – Río Gallegos: 66% con 1.576 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
4- Comodoro Rivadavia – Trelew: 66% con 1.771 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
5- Iguazú – Tucumán: 68% con 1.169 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
6- Buenos Aires – Río Hondo: 69% con 761 pasajeros (dos vuelos semanales con 737-800/737-700).
7- Bariloche – Viedma: 69% con 1.257 pasajeros (dos vuelos semanales con E190).
8- Catamarca – La Rioja: 70% con 1.589 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
9- Trelew – Ushuaia: 71% con 3.020 pasajeros (tres vuelos semanales con 737-800).
10- Bariloche – Mendoza: 71% con 3.129 pasajeros (tres vuelos semanales con E190).
En todas estas rutas Aerolíneas Argentinas es la única operadora, salvo en Bariloche – Mendoza en la que compite con Jetsmart (tres vuelos semanales con A320).
Ranking completo
Me parece a mi o falta Buenos Aires – Bariloche?
Buenas Tomas, puesto 32 esta.
Buenas Gaston, gracias por el dato. Igual me sorprende que este en un puesto tan bajo (32) con la gran demanda que tiene el destino
Dependerá también la cantidad de servicios semanales que hay y la competencia. Es uno de los destinos con mayor frecuencia en el mercado doméstico, con 143 vuelos semanales en total para las tres compañías.
Sumado a que es octubre, un mes intermedio entre la temporada alta de invierno y verano.
Que buen e interesante dato. Lo pueden hacer también con las rutas de Flybondi y Jetsmart?
Muy Buenos datos. Trabajo en una agencia de viajes y es muy complicado conseguir Nqn y Bhi. Creo que Nqn debería tener mucha más oferta y así no me hacen buscar tanto, jaja.