GOL Linhas Aéreas anunció sus resultados consolidados para el tercer trimestre de 2023. Según publica nuestro medio asociado AEROIN, la aerolínea alcanzó sus ingresos más altos en un tercer trimestre en la historia, totalizando $4.7 mil millones de reales. Esto marca un incremento del 16.4% en comparación con el mismo trimestre del año pasado. Sin embargo, el resultado neto aún mostró una pérdida de $1.3 mil millones, lo que refleja una mejora del 16.0% respecto al tercer trimestre del año anterior.
Esta pérdida se atribuyó principalmente a resultados financieros negativos. Según los estados financieros de la compañía, el resultado operativo alcanzó los R$825.1 millones positivos, derivado de R$4.665 mil millones en ingresos por transporte de pasajeros, carga y otros ingresos, menos R$3.840 mil millones en gastos de personal, combustible y otros costos.
GOL explicó que gran parte de este resultado negativo se debió a fluctuaciones en la tasa de cambio. Excluyendo la variación negativa de la tasa de cambio de $1.0 mil millones, la pérdida neta habría sido de R$0.3 mil millones. La compañía afirmó que mantuvo su enfoque en mejorar la productividad a través de una flota eficiente y una gestión disciplinada del rendimiento.
Celso Ferrer, CEO de la aerolínea, declaró: «gracias al excelente trabajo de nuestro equipo, seguimos fortaleciendo nuestra confiabilidad operativa, lo que contribuye a lograr un récord de ingresos en el tercer trimestre con un margen operativo del 17.7%, uno de los mejores de la industria. Nuestra estrategia de diversificar las fuentes de ingresos demuestra que estamos avanzando en la dirección correcta».
Resumen de los resultados del tercer trimestre de 2023 (vs. 2022)
Los Ingresos por Pasajero-Kilómetro (RPK) aumentaron un 8.2%, mientras que los Asientos Disponibles-Kilómetro (ASK) crecieron un 5.2%. Los Ingresos Netos aumentaron un 16.4%, a R$4.7 mil millones. Las unidades Smiles y Gollog crecieron un 65.1% a $412.6 millones. El factor de ocupación promedio fue del 83.7%, un aumento de 2.4 puntos porcentuales: el nacional alcanzó 83.8% (+2,8) mientras que el internacional fue del 82.3%.
Carla Fonseca, Vicepresidenta de Experiencia del Cliente, Marketing, Canales de Venta y Presidenta de Smiles, enfatizó: «continuamos ofreciendo un crecimiento trimestral en comparación con el año pasado, tanto en los ingresos totales como en los ingresos unitarios. La tendencia y la consistencia que nuestros números han mostrado en cada trimestre, combinadas con la continua recuperación de la demanda, indican que estamos cosechando los frutos de nuestra estrategia».
El número de pasajeros transportados aumentó un 16.4% a 8.1 millones. El costo por Asiento-Kilómetro Disponible (CASK) para operaciones de pasajeros disminuyó un 9.5% a 34.92 centavos (R$), mientras que el CASK excluyendo el combustible para operaciones de pasajeros aumentó un 5.0% a 22.28 centavos (R$). El CASK del combustible disminuyó un 25.2% a 12.99 centavos (R$), debido a una reducción del 29.6% en los precios.
Actualizaciones de flota
La compañía ha enfrentado retrasos e incertidumbres en el cronograma de entrega de Boeing 737 MAX 8. Al 30 de septiembre de 2023, GOL Linhas Aéreas tenía una flota total de 141 aeronaves Boeing, que incluían 39 737 MAX, 97 737 NG y cinco aviones de carga Boeing 737-800BCF. Además, cuenta con 106 pedidos firmes, que comprenden 69 del modelo 737 MAX 8 y 37 del modelo MAX 10.