Nueva aerolínea en Ecuador: EcuaCóndor está próxima a recibir su primer CRJ-200

Martin Romero

EcuaCóndor es la nueva startup de Ecuador. La compañía aérea ha iniciado su proceso de certificación ante el Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador – CNAC, habiendo solicitado permiso para operar comercialmente en 13 rutas domésticas.

El primer Bombardier CRJ-200 de EcuaCóndor ha sido reubicado en la ciudad de Saltillo, México, donde se le realizará un mantenimiento importante y, posiblemente, recibirá la imagen de marca de la aerolínea. El pequeño reactor, con registro estadounidense N8884E, despegó de Kingman (IGM), Arizona, el pasado 28 de octubre.

EcuaCóndor ha presentado una solicitud ante la CNAC para operar comercialmente en 13 rutas domésticas con origen en su base principal de operaciones y mantenimiento en el Aeropuerto José Olmedo (GYE) de Guayaquil y desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (UIO) de la ciudad de Quito.

ORIGENDESTINOFRECUENCIAS
GuayaquilCuencaHasta 14 semanales
GuayaquilLojaHasta 14 semanales
GuayaquilEsmeraldasHasta 14 semanales
GuayaquilQuitoHasta 52 semanales
QuitoCuencaHasta 14 semanales
QuitoLojaHasta 14 semanales
QuitoSanta RosaHasta 14 semanales
QuitoCocaHasta 14 semanales
QuitoNueva Loja (Lago Agrio)Hasta 14 semanales
QuitoEsmeraldasHasta 14 semanales
QuitoMantaHasta 14 semanales
QuitoMacasHasta 14 semanales
QuitoTulcánHasta 14 semanales

Además, la compañía ha presentado ante la CNAC una solicitud de autorización para operar las siguientes aeronaves: Embraer EMB-135, EMB-145, E170 y E190; Bombardier CRJ-200, CRJ-700, CRJ-900 y CRJ-1000; Airbus A320 y Boeing 737. Todas estas aeronaves serán adquiridas mediante contratos de arrendamiento de tipo wet leasing.

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