México – Estados Unidos continúa siendo el mercado internacional más importante de América Latina y el Caribe. Según los datos obtenidos a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México, durante los primeros nueve meses de 2023, se ha registrado un total de 40,693,590 pasajeros internacionales. De este flujo, el 45% corresponde a los viajes entre México y Estados Unidos, con un movimiento de 27,941,990 viajeros, manteniendo un nivel de ocupación promedio del 85%.
En los últimos dos años, este mercado ha experimentado un aumento significativo, alcanzando un incremento del 6,76% en comparación con el mismo período entre 2019 y 2023.
En cuanto a la distribución de la oferta de asientos, las aerolíneas mexicanas tienen una cuota del 29%, y dentro de ese segmento, Volaris liderando con el 15%, seguido por Aeromexico con el 9%, y VivaAerobus con el 5%. Sin embargo, las aerolíneas estadounidenses continúan dominando el mercado general. American Airlines encabeza la lista con un 25% de la cuota de mercado, seguida de United con el 15% y Delta Air Lines con un 10%. Southwest Airlines, una de las principales compañías de bajo costo de Estados Unidos, abarca solo el 6% del mercado.
En lo que respecta a las rutas más transitadas, las ciudades estadounidenses de Dallas/Fort Worth, Houston y Los Ángeles son las que registran el mayor flujo de viajeros hacia las ciudades mexicanas, representando un 14,5%, 13,5% y 13,2%, respectivamente.
La supremacía de las aerolíneas estadounidenses se debe a su amplia flota y el número de empresas que operan, todo lo cual se vio acentuado durante el período en que México estuvo bajo Categoría 2 en materia de seguridad aérea. A pesar de esta ventaja, la infraestructura aeroportuaria y las franjas horarias en los aeropuertos mexicanos son factores limitantes.
Sin embargo, el subsecretario de transporte de México, Rogelio Jiménez Pons, ha anunciado planes para mejorar la infraestructura. Están en proceso cuatro o cinco proyectos para la construcción de nuevas instalaciones aeroportuarias en México, con inversiones mixtas en asociaciones público-privadas.
Esta mejora en la infraestructura, combinada con la recategorizaciónde México, promete un crecimiento continuo para Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus. Las tres compañías han anunciado la apertura de 30 nuevas rutas en 2024, principalmente desde Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, para atender a la diáspora mexicana en Estados Unidos.
El alto flujo constante de pasajeros se refleja en las 20 rutas más transitadas entre México y Estados Unidos. Destacan los destinos vacacionales como Cancún y San José del Cabo, mientras que Guadalajara y Ciudad de México conectan con las ciudades que tienen una mayor presencia de connacionales, como Texas y California.
