Copa Airlines ha programado un aumento significativo en sus operaciones en varios destinos de América y el Caribe, superando los niveles prepandemia desde su hub en Ciudad de Panamá/Tocumen (PTY).
De cara a la temporada de fin de año y el pico del verano en el hemisferio sur, la aerolínea ha aumentado constantemente sus operaciones desde octubre de 2023. Según la plataforma Cirium, esto se traduce en un incremento del 14,8% en la capacidad (asientos-kilómetro disponibles) durante el primer trimestre de 2024 versus el mismo período de 2023, y del 4% si lo comparamos contra el cuarto trimestre de 2023.
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Frente a enero de 2020 Copa Airlines ha agregado once nuevos destinos, incluyendo:
- Atlanta (ATL), Austin (AUS) y Washington/Baltimore (BWI), Estados Unidos.
- Armenia (AXM), Cúcuta (CUC) y Santa Marta (SMR), Colombia.
- Barcelona (BLA) y Barquisimeto (BRM), Venezuela.
- Tegucigalpa/Comayagua (XPL), Honduras. Reemplaza al antiguo aeropuerto de Tegucigalpa (TGU).
- Ciudad de México/Santa Lucia (NLU).
- Manta (MEC), Ecuador.
Este incremento se da por la incorporación de los Boeing 737 MAX a su flota sin reemplazar los Boeing 737 Next Generation actuales. La flota actual de Copa consta de 96 aeronaves: 58 Boeing 737-800, 29 B737 MAX 9 y 9 B737-700. Además, tiene pendiente de entrega 42 Boeing 737 MAX (sin definir los modelos específicos) y 15 Boeing 737 MAX 10.
Sin embargo, la aerolínea no ha recuperado nueve destinos que operaba en 2019: Holguín (HOG) en Cuba; Liberia/Guanacaste (LIR) en Costa Rica; Nueva Orleans (MSY) en Estados Unidos; Port Au Prince (PAP) en Haití; Salvador (SSA) y Recife (REC) en Brasil; Puerto Vallarta (PVR) en México; Salta (SLA) en Argentina y Santiago de los Caballeros (STI) en República Dominicana.
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Por otro lado, se encuentran en activas negociaciones con diversas entidades gubernamentales para abrir nuevos destinos en América y el Caribe, manteniendo su estatus como hub de las Américas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Incrementos de noviembre a enero
La recuperación de un destino caribeño
Como avance reciente, existe la posibilidad de que Santiago de los Caballeros (STI), República Dominicana, reanude sus operaciones luego de una pausa de cuatro años.
Según el sistema de reservas, las operaciones se reanudarían el 2 de abril de 2024, con tres vuelos semanales utilizando aviones Boeing 737-700, brindando una capacidad semanal de 756 asientos.
Copa está muy bien y lo digo yo que soy usuario frecuente, pero como dice ahí en el comentario, cuándo se restablecerán los vuelos a Holguín Cuba???
La no recuperacion de antiguos destinos (9),es un signo negativo para COPA Tambien lo es el cambio de aeronave a Ultima hora dejando equipajes facturados rezagados en Panama lo cual crea incontables inconveniences a los clientes pues muchas instituciones asociadas a la areonautica civil olvidan que existen precisamente para facilitar las cosas al viajero y no para entoepecercelas
Eso esta muy bien por copa pero cuando se restablecerá los vuelos hacia holguin y así no tener que demorarse tanto los pasajeros en el aeropuerto de la habana que residen en holguin y sus alrededores.