Malaysia Aviation Group (MAG) estima incorporar 12 nuevas aeronaves en 2024, incluyendo su primer Airbus A330-900neo. La llegada del primer ejemplar está prevista para el tercer trimestre de 2024, y el grupo espera recibir otros tres modelos hasta fin de año.
En el segmento narrowbody, la compañía agregará ocho Boeing 737-8 MAX para continuar con sus planes de crecimiento en su red.
En agosto de 2022, MAG firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con Airbus, Rolls-Royce y Avolon para la adquisición de 20 aeronaves Airbus A330neo cuya entrega está programada hasta 2028, diez aeronaves se comprarán directamente de Airbus con un acuerdo de venta y rearrendamiento (sale and leaseback) a Avolon.
El A330neo reducirá en un 25% el consumo del combustible y emisiones del grupo, la nueva Business Class tiene una disposición 1-2-1 un asiento Elevation diseñado por Collins Aerospace con acceso directo al pasillo.
Con la incorporación de los nuevos asientos, Malaysia Airline será la primera aerolínea de bandera en introducir los asientos Elevation en un A330. El A330neo de Malaysia tendrá una configuración de 297 asientos.
Otras características del asiento incluyen puertos de carga USB, cojines ergonómicos, pantalla de entretenimiento (IFE) y espacio extra. La aeronave también estará equipada con conectividad Wi-Fi.
«Estamos encantados de incorporar el primero de los 20 Airbus A330neo en el tercer trimestre de este año, que sustituirán gradualmente a nuestra flota de A330ceo y operarán en nuestra red por Asia, Oceanía y Oriente Medio», dijo Datuk Captain Izham Ismail, Director General del Grupo MAG.
«Esta expansión no consiste sólo en aumentar nuestro inventario en número, sino también en introducir la primera clase de cabina de su clase, nuevos asientos y experiencias que dan prioridad a la seguridad, el confort y la satisfacción general del cliente”, completó.
Los seis Airbus A350-900 del grupo tendrán una actualización de cabina a partir del 2026 para estandarizar el producto premium con lo que ofrecerán los A330neo. MAG posee actualmente una flota de 104 aeronaves a través de sus filiales Malaysia Airlines, Firefly, MASwings y MASkargo.
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