JetSMART inauguró sus vuelos entre Buenos Aires y Concepción, creando un nuevo eje de conectividad Argentina-Chile

LV-HEK JetSMART Airbus A320-232

Un hecho histórico en la conectividad regional tuvo lugar este miércoles cuando JetSMART inauguró sus vuelos entre Buenos Aires y Concepción. Es la primera vez que una aerolínea conecta ambas ciudades de manera regular con vuelos sin escalas, y crea además un nuevo eje de conectividad entre Argentina y Chile considerando que en Concepción JetSMART tiene una base con vuelos a seis destinos nacionales.

El vuelo JA3851 despegó desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 12:04 del miércoles, y arribó a Concepción a las 14:15. En sentido inverso partirá a las 16:39 para llegar a Buenos Aires a las 18:54. Fue operado con el A320 matrícula LV-JQE.

Directivos de JetSMART en la previa a la partida del vuelo inaugural entre Buenos Aires y Concepción

JetSMART operará tres veces por semana entre Buenos Aires y Concepción,  los lunes, miércoles y domingos. El horario regular será levemente diferente del del vuelo inaugural, con salidas a las 13:11 y arribo a la ciudad chilena a las 15:49, desde donde despegará a las 16:30 para aterrizar en Ezeiza a las 18:54.

Concepción es la tercera ciudad más grande de Chile, tras Santiago y Valparaíso. A su vez, importantes industrias madereras se encuentran en la región y cercanas a esta ciudad.

Ofrece una variada oferta turística siendo su principal punto el Monitor Huascar, buque de la Armada Peruana que se ofrece como museo luego de su captura en la Guerra del Pacífico, y de las variadas playas de arenas negras cercanas a la ciudad.

El aeropuerto Carriel Sur es la segunda base de JetSMART en Chile, en donde tiene de manera permanente tres Airbus A320 con sus respectivas tripulaciones: los CC-AWN, CC-AWZ y CC-DID.

Ver también: JetSMART incrementa sus vuelos desde Buenos Aires a Lima y Río de Janeiro

La presencia de JetSMART en Concepción

JetSMART Cuenta con la red de destinos más extensa entre las aerolíneas chilenas en Concepción, con siete destinos y hasta 57 vuelos semanales, que se incrementarán a 60 en marzo de 2024.

  • Antofagasta (ANF); doce vuelos semanales.
  • Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina; a partir del 20 de marzo con tres vuelos semanales.
  • Calama (CJC)once vuelos semanales.
  • Iquique (IQQ)cinco vuelos semanales.
  • La Serena (LSC)siete vuelos semanales.
  • Puerto Montt (PMC)ocho vuelos semanales.
  • Santiago (SCL)catorce vuelos semanales.

Según la Junta de Aviación Civil de Chile (JAC), JetSMART atendió a 389.300 pasajeros en el Aeropuerto Internacional Carriel Sur en 2023, siendo Santiago (156.634), Calama (110.829) y La Serena (34.103) las principales rutas.

Ver también: ¿Qué vuelos comerciales hay entre Argentina y Chile?

El crecimiento de JetSMART en Concepción se alinea con los esfuerzos de expansión y renovación en curso en el aeropuerto, que actualmente avanzan al 43%. El proyecto, que supera los CLP 6.090 millones, se enfoca en mejorar los estándares de seguridad y posicionar el aeropuerto para vuelos internacionales. La conservación de la Plataforma Sierra, la modernización de la calle de rodaje Charlie y la ampliación de los sistemas de drenaje de aguas pluviales son componentes integrales de esta iniciativa.

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