ATSA Airlines ha reanudado sus vuelos hacia Tingo María (TGI), ubicada en la región de Huánuco, Perú, utilizando un Bombardier Q-400, una aeronave con capacidad para 76 pasajeros. Este hecho es notable, ya que el Q-400 es la aeronave más grande que ha aterrizado en ese aeropuerto peruano hasta la fecha.

La compañía ha optado por sustituir sus anteriores operaciones con Beechcraft 1900D, que contaban con 19 asientos, mientras mantiene su programación de dos vuelos semanales (miércoles y domingo).

Recientemente, la plataforma y la pista de aterrizaje del aeropuerto de Tingo María fueron reacondicionadas, con una extensión de 1800 metros y un ancho de 30 metros, utilizando una superficie de ripio compactado. Aunque el aeropuerto no cuenta con pavimento, las renovaciones permiten que aeronaves turbohélices robustas como el Q-400 operen sin dificultades.

La Municipalidad de Tingo María expresó que «este es un paso crucial y gigante para el desarrollo de nuestra provincia, porque abrirá las puertas a un mayor flujo de turistas y visitantes, que quieran sumergirse en el encanto natural de la Bella Durmiente».

Nuevo Aeropuerto de Tingo María

En 2023 se lanzó una licitación para reubicar el actual aeropuerto de Tingo María, debido a las limitaciones de espacio para una posible expansión. El gobierno peruano ha anunciado que su sector correspondiente está trabajando en el perfil del nuevo aeropuerto, que se espera esté listo para el primer trimestre del próximo año. Se prevé que el estudio técnico definitivo esté completo para el año 2024.

El Ministro de Transportes y Comunicaciones señaló: «Esperamos lanzar la obra en el segundo semestre de 2025 para tener un contratista y comenzar los trabajos del nuevo aeropuerto, el cual deberá estar terminado a finales de 2027 o principios de 2028». Además, se especificó que el nuevo aeropuerto de Tingo María será similar al de la ciudad de Jauja (región Junín), con capacidad para recibir aviones tipo Airbus A320 o Boeing 737.