Un Boeing 737-800 de Southwest Airlines sufrió la separación de varias partes de la cubierta del motor justo después del despegue en Denver ayer domingo.
El vuelo SWA3695 de Denver a Houston tuvo que declarar emergencia y regresar al aeropuerto de origen después de que pasajeros y auxiliares de vuelo escucharan un fuerte estruendo durante el ascenso inicial.
Los pilotos fueron avisados y, a pesar de no surgir ninguna indicación fuera de lo normal en la cabina de mando, decidieron regresar y realizar un aterrizaje sin flaps, ya que pensaban que era un problema con esta superficie del ala que genera sustentación extra.
Varios pasajeros grabaron imágenes de cómo el motor del ala derecha estaba sin su carenado, que soltó varias partes aún en vuelo:
Southwest Airlines Boeing 737 -800, operating flight #SWA3695, departed and returned to Denver this morning and declared an emergency. The pilots reported to ATC that a piece of engine cowling detached and was dangling off via @thenewarea51 ✈️
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— RadarBox (@RadarBoxCom) April 7, 2024
En el vídeo anterior es posible notar que otra parte del carenado salió cuando los pilotos activaron el reverso del motor. A pesar del susto, ninguna persona resultó herida, pero este caso es muy parecido a otro de la misma aerolínea y con un avión prácticamente igual: el 737-700.
El caso de 2018 fue un poco más grave, con partes del carenado impactando el fuselaje, que se rompió y una pasajera fue succionada hacia fuera, falleciendo posteriormente.
El año siguiente, en 2019, se emitió una directriz para corregir el potencial problema en toda la serie Boeing 737NG, que incluyen el 737-800 de hoy. Otro avión del mismo modelo y también de Southwest tuvo problemas ayer con un incendio en el motor, cuando estaba preparándose para partir de Lubbock, Texas, con destino a Las Vegas y la tripulación de la cabina de mando recibió una indicación de incendio en uno de los motores.
Esto llevó a la decisión de abortar el despegue y se dispuso un avión sustituto para transportar a los 154 pasajeros a su destino final. Como es habitual, la Administración Federal de Aviación (FAA) está investigando el incidente.
Lubbock Fire Rescue Aircraft Rescue Firefighting (ARFF) units attended a Southwest Boeing 737-8H4 aircraft (N8623F) powered by CFM56-7B27E engines, after flight crew reported a possible engine fire shortly after the plane taxied for flight WN1928 to Las Vegas (LAS) from the gate… pic.twitter.com/vYcRDB9ff2
— FL360aero (@fl360aero) April 5, 2024
