Nuevos sistemas de autoprotección para los helicópteros de Países Bajos

Gastón Dubois

Nuevos sistemas de autoprotección para los helicópteros de Países Bajos.

El Ministerio de Defensa de los Países Bajos anunció sus planes para reforzar los sistemas de autoprotección de tres tipos de helicópteros: el NH90, el Apache y el Chinook. Así lo informó hoy el secretario de Estado, Christophe van der Maat, ante la Cámara de Representantes.

Las Fuerzas Armadas de los Países Bajos tomaron nota de la efectividad mostrada por los diversos sistemas de defensa aérea de baja cota desplegados por Ucrania para derribar helicópteros rusos, por lo que decidieron reforzar las capacidades de supervivencia de su propia flota.

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“Los helicópteros de defensa son esenciales para las operaciones militares. Las fuerzas armadas los despliegan por todo el mundo. Al hacerlo, pueden ponerse al alcance de los sistemas antiaéreos enemigos. Pensemos en sistemas de misiles guiados por infrarrojos o radar y en artillería antiaérea guiada. Estos sistemas de armas son cada vez más sofisticados y los actuales sistemas de autoprotección de helicópteros no pueden quedarse atrás”, decía Christophe van der Maat.

NH90

Los Países Bajos utilizan el NH90 no sólo como helicóptero de combate marítimo embarcado, sino también como helicóptero de transporte anfibio, realizando principalmente operaciones sobre mar y tierra, en la denominada “franja costera amplia”. La amenaza en estas zonas procede principalmente de sistemas de armas guiados por radar. Por lo tanto, el helicóptero necesita un receptor de alerta de radar moderno, pero también un sistema mejorado con medidas contra misiles guiados por radar.

NH90 Países Bajos
Helicóptero NH90 de Países Bajos. Foto: Ministerio de Defensa de Países Bajos.

Como no existe actualmente en el mercado una solución que responda a estas necesidades, el Ministerio de Defensa buscará desarrollar un sistema de autoprotección modular autónomo con software de código abierto, con capacidad de interferir los radares de los misiles y sistemas de guía enemigos. Estas mejoras podrían ser incorporadas dentro de los planes de modernización de media vida (MLU) planificados para la flota de NH90.

Chinook y Apache

La principal amenaza a los helicópteros que operan sobre tierra, está representada por los sistemas de misiles de lanzamiento desde el hombro (MANPADS), normalmente guiados por infrarrojo. Es por ello que los Chinook y Apache holandeses verán incrementada su defensa contra este tipo de amenazas con la adquisición de equipamiento similar al utilizado por los helicópteros de socios y aliados de la OTAN, para mejorar la interoperabilidad y facilitar la logística.

Chinook holandes. Foto: Ministerio de Defensa de Países Bajos

Si bien no se brindaron detalles específicos, el secretario de Estado habló de que, para los helicópteros de ataque Apache, se está estudiando la posibilidad de adquirir un sistema de interferencia infrarroja por láser al gobierno estadounidense. En ese caso se trataría de Common Infrared Countermeasures self-protection system o CIRCM, producido por Northrop Grumman.

Según detalla el fabricante, CIRCM es un sistema de contramedidas por infrarrojos ligero y altamente fiable, compatible con aeronaves de ala rotatoria, rotor basculante y pequeñas aeronaves de ala fija. Esta solución asequible se integra con los equipos de supervivencia de aeronaves existentes y utiliza una arquitectura abierta que permite su crecimiento futuro.

Apache del US Army equipado con el sistema de autoprotección CIRCM. Foto: Northrop Grumman.

A los dos años del inicio de su producción a plena, ya se entregaron 500 sistemas CIRCM, los cuales acumularon más de 25.000 horas de vuelo operativo en helicópteros AH-64, CH-47 y UH-60.

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