Los gobiernos asociados al Mercosur buscan fomentar los cielos abiertos
Los entes gubernamentales del Mercosur están trabajando en un acuerdo conjunto de cielos abiertos y en fomentar intereses comunes del turismo. Esto se resolvió en el marco de la XXX Reunión de Ministros de Turismo del Mercosur, que tuvo lugar en Asunción, Paraguay.
Los representantes de los países discutieron temas como la promoción turística conjunta, las inversiones en el sector, la conectividad aérea, la facilitación turística en fronteras terrestres y la ruta natural del Sur, entre otros.
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Estuvieron presentes representantes de los ministros de Turismo del bloque económico formado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, cómo así también representantes técnicos y diplomáticos de Chile y Bolivia, y la Federación Sudamericana de Turismo (FEDESUD).
Se resaltó la importancia de fortalecer de manera conjunta las políticas de cielos abiertos para mejorar la conectividad y el mercado de Cruceros durante todo el año en Argentina, Brasil y Uruguay. Esto último fomentaría el movimiento de pasajeros por vía aérea, que durante la temporada de verano es uno de los principales motivos de viajes.
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También se subrayó la necesidad de apuntalar los circuitos integrados de trabajo con los países de la región y la coordinación para la realización de ferias, congresos, convenciones y eventos deportivos de manera conjunta; motivando los viajes corporativos dentro de los países asociados. Sé resalto la importancia de la marca Visit South America para promocionar la región en conjunto.
El Mercosur en datos
De acuerdo a la plataforma Cirium, nueve compañías locales conectan los países del Mercosur entre sí: Aerolíneas Argentinas, Azul, Boliviana de Aviación, Flybondi, GOL, JetSMART, LATAM, Paranair y SKY Airline. Sin contar las compañías de carga y los que disponen derecho de quinta libertad del aire.
En total, hay una oferta media de 162 mil asientos semanales y 959 vuelos por semana. En 2023, se movilizaron más de 5 millones de pasajeros entre los países del Mercosur, según los entes aeronáuticos.
| Mercados | Frecuencias Semanales | Asientos Semanales | Pasajeros (2023) |
|---|---|---|---|
| Argentina - Brasil | 546 | 105.952 | 3.230.582 |
| Brasil - Uruguay | 77 | 14.406 | 608.693 |
| Bolivia - Brasil | 40 | 6.936 | 272.136 |
| Argentina - Bolivia | 44 | 6.600 | 248.430 |
| Brasil - Paraguay | 44 | 7.632 | 233.041 |
| Argentina - Uruguay | 94 | 12.012 | 221.215 |
| Argentina - Paraguay | 68 | 6.036 | 172.219 |
| Paraguay - Uruguay | 26 | 1.222 | 49.940 |
| Bolivia - Paraguay | 20 | 1.134 | 29.000 (2022) |
| Bolivia - Uruguay | Sin vuelos | Sin vuelos | Sin datos |
| Mercados | Frecuencias Semanales | Asientos Semanales | Pasajeros (2023) |
|---|---|---|---|
| Argentina - Brasil | 546 | 105.952 | 3.230.582 |
| Brasil - Uruguay | 77 | 14.406 | 608.693 |
| Bolivia - Brasil | 40 | 6.936 | 272.136 |
| Argentina - Bolivia | 44 | 6.600 | 248.430 |
| Brasil - Paraguay | 44 | 7.632 | 233.041 |
| Argentina - Uruguay | 94 | 12.012 | 221.215 |
| Argentina - Paraguay | 68 | 6.036 | 172.219 |
| Paraguay - Uruguay | 26 | 1.222 | 49.940 |
| Bolivia - Paraguay | 20 | 1.134 | 29.000 (2022) |
| Bolivia - Uruguay | Sin vuelos | Sin vuelos | Sin datos |
Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero
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