T’way Airlines, con sede en Corea del Sur, anunció el inicio de la venta de dos nuevos destinos europeos, en el medio de las evaluaciones de las autoridades competentes por la fusión entre Asiana Airlines y Korean Air. De acuerdo a la low cost coreana, sumará a su red Barcelona (BCN), España; y Roma/Fiumicino (FCO), Italia.

En mayo pasado, T’way desembarcó en Europa al inaugurar sus vuelos a Praga (PRG), República Checa, con tres frecuencias semanales.

De acuerdo con las condiciones de aprobación de la Unión Europea (UE) para la combinación de negocios Korean Air/Asiana Airlines, T’way Air fue designada como aerolínea alternativa para reemplazar algunas rutas de Korean Air, emitida por la autoridad de competencia de la UE en febrero.

Por esta decisión, la low cost conectará Seúl/Incheon (ICN) con ciudades europeas clave, incluidas Barcelona y Roma. Este 7 de junio, también se confirmó la autorización de los vuelos hacia París, que pronto se lanzará a la venta, tras una visita del presidente de Francia, Emmanuel Macron, en Corea.

Programación de los nuevos destinos de T’way a Europa

Seúl  – Roma inicia el 8 de agosto con tres vuelos semanales. Competirá inicialmente con los vuelos diarios de Asiana y los 4 semanales de Korean Air.

• Seúl – Roma vuelo TW405 ICN 12:35 – 19:15 FCO / lunes, miércoles y viernes.
• Roma – Seúl vuelo TW406 FCO 21:15 – 16:05 (+1) ICN / lunes, miércoles y viernes.

Seoul – Barcelona, inicia el 11 de septiembre con tres vuelos semanales. Competirá con Asiana Airlines (4 vuelos semanales).

• Seúl – Barcelona vuelo TW407 ICN 11:05 – 1850 BCN / martes, jueves y domingo.
• Barcelona – Seúl vuelo TW408 BCN 20:50 – 1610 (+1) ICN 332 / martes, jueves y domingo.

Ambos destinos serán operados en aeronaves Airbus A330-200 para 246 pasajeros, configurado en 18 asientos en ejecutiva y 228 en económica. La empresa brindará una oferta de 1,476 asientos por semana hacia Barcelona y Roma.

T’way y su cambio estratégico por vuelos de largo alcance

Este movimiento estratégico no solo se traduce en una expansión geográfica, sino que también fortalece la posición de T’way Air gracias a su participación en la reestructuración post-fusión de Korean Air y Asiana Airlines. En respuesta a las condiciones regulatorias para la fusión, la low cost surcoreana aceptó slots liberados por Korean Air, junto con la recepción de tres Airbus A330-300 y dos Airbus A330-200.

Ver También: T’Way Airlines planea incorporar cinco Airbus A330neo

T’way Air opera una flota de 26 Boeing 737-800, 4 Boeing 737 MAX 8 (2 más pendientes) y 3 Airbus A330-300. Su red se compone mayormente de destinos en el sudeste asiático, además de la recién inaugurada Zagreb y Sydney.