Aeroméxico incrementará la oferta de asientos a tres destinos de Estados Unidos, reemplazando los Embraer 190 por Boeing 737 MAX 8, según se desprende de una nueva actualización de los sistemas de reserva.
La aerolínea mexicana comenzará a volar con los Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 166 pasajeros, hacia Dallas/Fort Worth (DFW), Tampa (TPA) y Washington/Dulles (IAD), estos dos últimos destinos recientemente inaugurados. Las tres rutas son operadas desde Ciudad de México (MEX) con un vuelo diario.
El cambio de aeronaves se hará efectivo el 27 de octubre de 2024, permitiendo aumentar la oferta de asientos en un 67%, brindando un total de 2,324 asientos por semana.
Reducción Temporal de Frecuencias
No obstante, Aeroméxico reducirá las frecuencias y suspenderá brevemente varios enlaces hacia Estados Unidos debido a la demanda en la temporada baja. Las suspensiones y reducciones son las siguientes:
- Desde Guadalajara (GDL)
- Atlanta (ATL), suspende del 1º de septiembre al 27 de octubre.
- Chicago/O’Hare (ORD), suspende el 31 de agosto al 27 de octubre.
- Fresno (FAT), suspende del 1º de septiembre al 27 de octubre.
- Sacramento (SMF), suspende del 3 de septiembre al 27 de octubre.
- Salt Lake City (SLC); reduce de 7 a 5 vuelos semanales, entre agosto y octubre.
- San Francisco (SFO), suspende del 2 de septiembre al 27 de octubre.
- Desde Monterrey (MTY)
- Atlanta (ATL); reduce de 7 a 4 vuelos semanales, entre septiembre y octubre.
- Detroit (DTW), reduce de 7 a 5 vuelos semanales, entre septiembre y octubre.
- Desde Querétaro (QRO)
- Detroit (DTW); reduce de 6 a 4 vuelos semanales entre septiembre y octubre.
- Desde Leon/Guanajuato (BJX),
- Atlanta (ATL); reduce de 7 a 6 vuelos semanales entre septiembre y octubre.
Estas reducciones se ajustan a los cambios de demanda en las rutas debido al ingreso de la temporada baja, para luego regresar de cara a la temporada de invierno.
