La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia de España recibió formalmente la petición del Grupo Abra (matriz de Avianca y GOL) para ingresar en el capital de Wamos Air, compañía especializada en alquiler de aviones para vuelos charter y wet-leasing.
El ente tiene entre uno y dos meses para sentar posición, pero en caso de requerirse más estudios puede demorarse hasta cuatro meses más.
Abra había anunciado la compra de Wamos Air a principios de mayo, y en ese momento resaltaron que la aerolínea mantendrá su equipo de liderazgo y seguirá operando de forma independiente bajo su modelo de negocio existente.
Adrián Neuhauser, CEO del Grupo Abra, había definido a Wamos Air como «una joya en el mundo del arrendamiento de aviones», con la que querían avanzar en un acuerdo porque «su modelo de negocio complementa perfectamente la visión y estrategia de Abra de ser líder en el transporte aéreo en América Latina», sirviendo como fuente de aviones de fuselaje ancho para Abra más allá de Colombia.
La flota de Wamos Air se compone de cuatro Airbus A330-200 y seis A330-300 con diversas configuraciones.
