Las 30 rutas con más vuelos regulares en España: particularidades y lo que no sorprende

Durante el mes de agosto, el panorama aéreo en España ha sido testigo de una intensa actividad en sus rutas domésticas al ritmo del fin del verano.

Entre las rutas con mayor frecuencia, la conexión entre Lanzarote (ACE) y Gran Canaria (LPA) encabeza la lista con 161 vuelos semanales por sentido, servida por Binter Canarias y Canaryfly, reflejando la importancia de los enlaces interinsulares en las Islas Canarias. Otro trayecto de alta frecuencia es el de Barcelona (BCN) y Palma de Mallorca (PMI), que cuenta con 159 vuelos semanales por sentido, operados por tres aerolíneas, incluyendo a Ryanair, Air Europa y Vueling.

Dentro de este listado, se identifican rutas con particularidades.  Ibiza (IBZ) – Palma de Mallorca (PMI), Menorca (MAH) – Palma de Mallorca (PMI), Málaga (AGP) – Melilla (MLN), y Gran Canaria (LPA) – Tenerife Sur-Reina Sofía (TFS) son algunas de las rutas que no enfrentan competencia, siendo servidas exclusivamente por una sola aerolínea, lo que podría influir en las opciones de los pasajeros y en las tarifas.

En contraste, la ruta entre Madrid (MAD) y Tenerife Norte (TFN) es la que tiene mayor competencia, con cuatro aerolíneas (Ryanair, Iberia Express, Binter y Air Europa) operando un total de 108 vuelos semanales en cada sentido. Madrid (MAD) – Gran Canaria (LPA) también destaca por la competencia, con cuatro aerolíneas operando 121 vuelos semanales. Finalmente, Barcelona (BCN) – Palma de Mallorca (PMI) resalta como la ruta con la mayor oferta de asientos entre las de mayor frecuencia, con un promedio de 4278 asientos diarios por sentido, reflejando la alta demanda en este corredor. La que tiene menor oferta de asientos es Gran Canaria (LPA) – Tenerife Sur-Reina Sofía (TFS), con 400 asientos diarios por sentido en promedio.

El aeropuerto que más aparece en el Top 30 de rutas con mayor cantidad de vuelos regulares programados es Madrid-Barajas (MAD). Este aeropuerto es un punto de origen o destino en 11 de las 30 rutas listadas. Esto resalta la importancia de Madrid como un hub central en la red de vuelos domésticos en España.

En segundo lugar se encuentra el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN), que aparece en 9 rutas, mientras que en tercer lugar está Gran Canaria (LPA), con presencia en 8 rutas.

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Las aerolíneas en el Top 30

Binter es la aerolínea dominante en varias rutas interinsulares en Canarias, siendo la principal operadora en los segmentos Lanzarote (ACE) – Gran Canaria (LPA), Gran Canaria (LPA) – Tenerife Norte (TFN), y otras conexiones dentro del archipiélago canario.

Canaryfly compite principalmente en rutas interinsulares en Canarias, como Lanzarote (ACE) – Gran Canaria (LPA) y Gran Canaria (LPA) – Tenerife Norte (TFN), aunque su participación en términos de vuelos semanales es menor en comparación con Binter, ofrece una opción adicional contribuyendo a la conectividad y a la competencia dentro de las islas.

Vueling tiene una fuerte presencia en rutas conectando Barcelona (BCN) con otros destinos importantes como Palma de Mallorca (PMI), Ibiza (IBZ), y Sevilla (SVQ). Vueling también es el único operador en la ruta entre Barcelona (BCN) y Bilbao (BIO).

Iberia, junto con su filial Iberia Express, es una de las principales aerolíneas en rutas que conectan Madrid (MAD) con otros aeropuertos importantes, como Tenerife Norte (TFN), Palma de Mallorca (PMI), y Vigo (VGO). Iberia también es la única aerolínea que opera en algunas rutas como Ibiza (IBZ) – Palma de Mallorca (PMI) y Menorca (MAH) – Palma de Mallorca (PMI).

Ryanair tiene una fuerte presencia en rutas como Barcelona (BCN) – Palma de Mallorca (PMI), Madrid (MAD) – Palma de Mallorca (PMI), y otras conexiones principales como Madrid (MAD) – Tenerife Norte (TFN).

Air Europa opera en varias rutas importantes que conectan Madrid (MAD) con destinos como Palma de Mallorca (PMI), Gran Canaria (LPA), y Tenerife Norte (TFN). La aerolínea también compite en rutas desde Madrid a Vigo (VGO) y A Coruña (LCG), compartiendo estas rutas con Iberia.

Dado el nicho de mercado en el que se despliega, la gran ausente en esta nota es Volotea, especializada en rutas no servidas por otras aerolíneas.

Si consideramos los aviones, no sorprende la presencia de las familias 737 y A320 en las rutas principales, y los ATR 72 en las interinsulares a cargo de Binter y Canaryfly. También hay presencia de los CRJ1000 y los Embraer E195-E2.

Las 30 rutas con mayor frecuencia de vuelos regulares

La información fue recopilada a través de Cirium Diio, con exportación realizada el 28/08/2024.

1. Lanzarote (ACE) – Gran Canaria (LPA) – 208 km: 161 vuelos semanales, con un promedio de 23 vuelos diarios y 1621 asientos por día. La ruta es servida por Binter Canarias (113 vuelos) y Canaryfly (48 vuelos) con aviones ATR 72.
2. Barcelona (BCN) – Palma de Mallorca (PMI) – 201 km: 159 vuelos semanales, con un promedio de 23 vuelos diarios y 4278 asientos por día. Es servida por Ryanair (39 vuelos), Air Europa (35) y Vueling (85).
3. Gran Canaria (LPA) – Tenerife Norte (TFN) – 111 km: 147 vuelos semanales, con un promedio de 21 vuelos diarios y 1550 asientos por día. La sirven Binter (124 vuelos) y Canaryfly (23 vuelos).
4. Santa Cruz de la Palma (SPC) – Tenerife Norte (TFN) – 140 km: 139 vuelos semanales, con un promedio de 20 vuelos diarios y 1414 asientos por día. La sirven Binter (111 vuelos) y Canaryfly (28 vuelos)
5. Madrid (MAD) – Palma de Mallorca (PMI) – 547 km: 131 vuelos semanales, con un promedio de 19 vuelos diarios y 3570 asientos por día. La sirven Ryanair (38 vuelos), Iberia Express (51) y Air Europa (42)
6. Fuerteventura (FUE) – Gran Canaria (LPA) – 159 km: 125 vuelos semanales, con un promedio de 18 vuelos diarios y 1263 asientos por día. La ruta es servida por Binter Canarias (104 vuelos) y Canaryfly (21 vuelos).
7. Gran Canaria (LPA) – Madrid (MAD) – 1764 km: 121 vuelos semanales, con un promedio de 17 vuelos diarios y 3239 asientos por día. Es servida por Ryanair (12 vuelos), Iberia Express (60), Binter (28) y Air Europa (21)
8. Barcelona (BCN) – Ibiza (IBZ) – 275 km: 108 vuelos semanales, con un promedio de 15 vuelos diarios y 2984 asientos por día. La sirven Ryanair (22 vuelos) y Vueling (86).
9. Madrid (MAD) – Tenerife Norte (TFN) – 1770 km: 108 vuelos semanales, con un promedio de 15 vuelos diarios y 2840 asientos por día. Es servida por Ryanair (7), Iberia Express (48), Binter (28) y Air Europa (25).
10. Lanzarote (ACE) – Tenerife Norte (TFN) – 272 km: 99 vuelos semanales, con un promedio de 14 vuelos diarios y 1010 asientos por día. Es servida por Binter (85) y Canaryfly (14).
11. Barcelona (BCN) – Menorca (MAH) – 241 km: 93 vuelos semanales, con un promedio de 13 vuelos diarios y 2513 asientos por día. Es servida por Ryanair (17) y Vueling (76).
12. Barcelona (BCN) – Madrid (MAD) – 484 km: Otrora una de las rutas con más vuelos en el mundo, ahora gracias a los trenes de alta velocidad ahora solo tiene 85 vuelos semanales, con un promedio de 12 vuelos diarios y 2473 asientos por día. La sirven Iberia (56 vuelos), Air Europa (14) y Vueling (15).
13. Ibiza (IBZ) – Madrid (MAD) – 459 km: 82 vuelos semanales, con un promedio de 12 vuelos diarios y 2193 asientos por día. Es servida por Ryanair (17), Iberia Express (32), Air Europa (21) y Vueling 12).
14. Fuerteventura (FUE) – Tenerife Norte (TFN) – 241 km: 79 vuelos semanales, con un promedio de 11 vuelos diarios y 809 asientos por día. Es servida por Binter (72) y Canaryfly (7)
15. Palma de Mallorca (PMI) – Valencia (VLC) – 277 km: 59 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 1430 asientos por día. Es servida por Ryanair (18), Iberia (8), Air Europa (14) y Vueling (19).
16. Barcelona (BCN) – Sevilla (SVQ) – 811 km: 57 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 1515 asientos por día. Es servida por Ryanair (14) y Vueling (43)
17. Gran Canaria (LPA) – Santa Cruz de la Palma (SPC) – 245 km: 56 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 571 asientos por día. Es servida por Binter (49) y Canaryfly (7).
18. Malaga (AGP) – Barcelona (BCN) – 766 km: 55 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 1515 asientos por día. Es servida por Ryanair (14) y Vueling (41).
19. A Coruna (LCG) – Madrid (MAD) – 509 km: 54 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 1210 asientos por día. Es servida por Iberia (26) y Air Europa (28)
20. Madrid (MAD) – Vigo (VGO) – 467 km: 54 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 1278 asientos por día. Es servida por Iberia (26) y Air Europa (28).
21. Ibiza (IBZ) – Palma de Mallorca (PMI) – 140 km: 53 vuelos semanales, con un promedio de 8 vuelos diarios y 512 asientos por día. Es servida solamente por Iberia.
22. Madrid (MAD) – Bilbao (BIO) – 319 km: 52 vuelos semanales, con un promedio de 7 vuelos diarios y 1195 asientos por día. Es servida por Iberia (28) y Air Europa (24).
23. Menorca (MAH) – Palma de Mallorca (PMI) – 132 km: 46 vuelos semanales, con un promedio de 7 vuelos diarios y 461 asientos por día. Es servida solamente por Iberia.
24. Malaga (AGP) – Melilla (MLN) – 208 km: 44 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 427 asientos por día. Es servida solamente por Iberia.
25. Tenerife Norte (TFN) – Valverde (VDE) – 169 km: 43 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 441 asientos por día. Es servida por Binter (41) y Canaryfly (2).
26. Malaga (AGP) – Madrid (MAD) – 430 km: 42 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 1110 asientos por día. Es servida por Iberia Express (14) y Air Europa (28)
27. Madrid (MAD) – Menorca (MAH) – 666 km: 42 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 1149 asientos por día. Es servida por Ryanair (16) e Iberia Express (26)
28. Alicante (ALC) – Palma de Mallorca (PMI) – 319 km: 41 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 1089 asientos por día. Es servida por Ryanair (10), Air Europa (14) y Vueling (17).
29. Barcelona (BCN) – Bilbao (BIO) – 468 km: 41 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 1091 asientos por día. Es servida solamente por Vueling.
30. Gran Canaria (LPA) – Tenerife Sur-Reina Sofía (TFS) – 117 km: 39 vuelos semanales, con un promedio de 6 vuelos diarios y 400 asientos por día. Es servida solo por Binter.