SKY Airline Perú solicita los primeros destinos para volar con A321XLR

Gastón Sena

Airbus A321-251NX

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Perú ha revelado que SKY Airlines Perú solicitó un masivo número de destinos, enfocándose principalmente en el Airbus A321XLR, modelo del que será el cliente de lanzamiento en Latinoamérica con fecha tentativa de entrega a fines de 2025.

El Airbus A321XLR es el nuevo modelo emblema del fabricante europeo, siendo la aeronave con fuselaje estrecho actualmente en fabricación con mayor alcance, al poder cubrir hasta 4.700 millas náuticas (8.700 kilómetros), al estar equipada con tanques auxiliares adicionales.

SKY Airline tiene pedidos por diez unidades, que serán entregados durante el cuarto trimestre de 2025, estarán basadas principalmente en Lima y en segunda instancia en Santiago, con el objetivo de volar al Caribe y Rapa Nui (Isla de Pascua). Ahora, con el documento de la DGAC Perú se revela un abanico de nuevos destinos que pretende operar SKY Airline Perú, aunque algunos de ellos pueden hacerlo con los A320neo.

Solicitud de rutas de SKY Airline Perú

  • América del Norte
    • Canadá
      • Montreal/Trudeao (YUL), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Toronto/Pearson (YYZ), con hasta 7 vuelos semanales.
    • México
      • Acapulco (ACA), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Monterrey (MTY), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Puerto Vallarta (PVR), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Tulum (TQO), con hasta 7 vuelos semanales.
    • Estados Unidos
      • Baltimore (BWI), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Chicago/O’Hare (ORD), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Dallas/Fort Worth (DFW), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Denver (DEN), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Houston (IAH), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Las Vegas (LAS), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Los Ángeles (LAX), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Newark (EWR), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Nueva York (JFK), con hasta 14 vuelos semanales.
      • Oakland (OAK), con hasta 7 vuelos semanales.
      • San Francisco (SFO), con hasta 7 vuelos semanales.
      • San Juan (SJU), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Tampa (TPA), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Washington/Dulles (IAD), con hasta 7 vuelos semanales.
  • América del Sur y El Caribe
    • Bahamas
      • Nassau (NAS), con hasta 7 vuelos semanales.
    • Colombia
      • Barranquilla (BAQ), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Cúcuta (CUC), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Medellín/Rionegro (MDE), con hasta 7 vuelos semanales.
      • San Andrés (ADZ), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Santa Marta (SMR), con hasta 7 vuelos semanales.
    • Curaçao
      • Willemstad (CUR), con hasta 7 vuelos semanales.
    • Jamaica
      • Kingston (KIN), con hasta 7 vuelos semanales.
      • Montego Bay (MBJ), con hasta 7 vuelos semanales.

Esta solicitud viene tras la de JetSMART, que pretende expandirse por primera vez a Norteamérica y Caribe, incluyendo volar desde Lima a México, Estados Unidos y República Dominicana.

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