Bell Textron Inc. anunció un importante hito en el desarrollo del Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA). El Ejército de los Estados Unidos otorgó la aprobación del Milestone B, lo que marca el inicio formal del Programa de Registro (PoR) para el V-280 Valor, acercándolo a convertirse en la columna vertebral de las operaciones aéreas del Ejército en el futuro.
Ryan Ehinger, vicepresidente senior y director del programa FLRAA de Bell: “Esta decisión marca un hito histórico para ambos, el Ejército de EE.UU. y Bell. Ahora que el programa tiene la aprobación del Milestone B, estamos listos para entregar una capacidad transformadora al combatiente.”
Con esta decisión, el V-280 Valor de Bell ingresa a la fase de Ingeniería y Desarrollo de Manufactura (EMD), donde se llevarán a cabo las actividades de diseño detallado, fabricación y pruebas de los prototipos. Esta etapa es fundamental para validar el diseño de la aeronave y garantizar que cumpla con los requisitos exigentes del Ejército norteamericano.
“Este importante hito ha sido posible gracias a los años de duro trabajo y sacrificio del equipo FLRAA y de nuestros compañeros de todo el Ejército y el Departamento de Defensa”, declaró el coronel Jeffrey Poquette, director del proyecto FLRAA. Estamos preparados para entregar un avión verdaderamente transformador para el Ejército”. El duro trabajo continúa en la fase de desarrollo de ingeniería y fabricación, en la que diseñaremos, construiremos y probaremos los prototipos del FLRAA. Es sin duda un momento emocionante para el programa”.
El V-280, con su distintiva configuración tiltrotor, está diseñado para revolucionar la forma en que las fuerzas terrestres se despliegan en el campo de batalla, volando el doble de lejos y el doble de rápido que la flota actual de helicópteros UH-60 Black Hawk del inventario del US Army, a los cuales está llamado a reemplazar.
Para lograr estos ambiciosos objetivos, Bell Textron está empleando una combinación de tecnologías de vanguardia. El V-280 aprovecha la madurez de la tecnología de rotor basculante, probada y perfeccionada en el V-22 Osprey. Además, se emplearán herramientas y métodos de ingeniería digital para optimizar el diseño y la producción de la aeronave, lo que permitirá reducir costos y acelerar el desarrollo. Gracias a su arquitectura abierta, el Ejército de EE.UU. podrá actualizar y mejorar al V-280 a lo largo de su ciclo de vida, adaptándolo a las futuras amenazas y misiones.
