En la previa de su incorporación, Mexicana de Aviación presentó a sus empleados un Embraer E195-E2

Martin Romero

Mexicana de Aviación presentó a sus empleados un Embraer E195-E2, avión que incorporará a su flota a partir de 2025. La presentación se llevó a cabo en las instalaciones del MRO de la aerolínea estatal mexicana en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) de la Ciudad de México.

El fabricante brasileño expuso ante un gran número de empleados de Mexicana el prototipo del E195-E2, bautizado “Tech Eagle Profit Hunter”. La aerolínea realizó un pedido por 20 E-Jets compuesto por 10 E190-E2 y 10 E195-E2.

Se espera que los E-Jets E2 arriben a partir del segundo trimestre de 2025 a la compañía mexicana. Los E190-E2 tendrán capacidad para transportar 108 pasajeros, mientras que los E195-E2 contarán con 132 plazas, ambos modelos estarán configurados en cabina única.

Mexicana de Aviación se vuelve un nuevo cliente de Embraer en México, tras Aeroméxico, Calafia Airlines, Señor Air y TAR Aerolíneas, que operan los Embraer 190, ERJ 135 y ERJ 145.

Presentación del Embraer E195-E2 en el MRO de Mexicana de Aviación
Presentación del Embraer E195-E2 en el MRO de Mexicana de Aviación

 

Primeros destinos

Con los nuevos Embraer E2, Mexicana de Aviación planea volar a 11 destinos internacionales: Dallas, San Francisco, Houston, Chicago, Nueva York, Atlanta, y Miami, en Estados Unidos; San José, Costa Rica; Panamá; Bogotá, Colombia; y La Habana, Cuba. La inclusión de los E2 a la flota de la aerolínea generará más de 1.500 empleos directos y 4.500 indirectos en el sector aeronáutico.

La empresa también proyecta establecer dos bases secundarias en Tijuana para volar hacia Montreal, Ottawa, Vancouver y Portland, y otra en Tulum para volar hacia Caracas, Punta Cana y Lima.

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