Falla en motores obliga a Cathay Pacific a inspeccionar todos sus Airbus A350
Cathay Pacific está llevando adelante tareas de inspección de toda su flota de aeronaves Airbus A350 como «medida de precaución» luego de descubrir fallas en los motores.
La información fue dada a conocer inicialmente por la agencia Bloomberg, la cual, citando a fuentes de Cathay Pacific, señaló que se identificó una falla no especificada en un componente del motor (fabricado por Rolls-Royce) en un A350 que se vio obligado a regresar de su vuelo a Zúrich el lunes, y que una revisión posterior de la flota reveló «varios componentes del motor que necesitan ser reemplazados».
La aerolínea con base en Hong Kong detalló que la inspección de los 48 A350 que tiene en su flota implicará dejar algunos de ellos fuera de servicio durante varios días, afectando la programación de sus vuelos, de los cuales hasta el martes ya han sido cancelado 24.
Cathay Pacific tiene 30 Airbus A350-900 con una edad promedio de 4,7 años, y 18 A350-1000 de 6,4 años promedio. Es la tercera mayor operadora de la familia A350 detrás de Singapore Airlines (64 aviones) y Qatar Airways (58 aviones).
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El Airbus A350 en Cathay Pacific
La programación de vuelos de septiembre de Cathay Pacific incluye servicios con los A350 hacia Ámsterdam, Auckland, Barcelona, Bangkok, Bangalore, Boston, Delhi, Frankfurt, Seúl, Nueva York, Johannesburgo, Osaka-Kansai, Londres-Heathrow, Madrid, Manchester, Melbourne, Tokio-Narita, Chicago-O’Hare, San Francisco, Singapur, Sídney, Taipéi, Toronto y Zúrich. Esto representa en promedio unos 502 vuelos y 148 mil asientos semanales.
La familia A350 es responsable del 25% de la capacidad de asientos ofrecida por Cathay Pacific en septiembre, según información recopilada por Aviacionline a través de Cirium. La familia Boeing 777 lidera con el 32,8%, seguida por la familia A330 con el 31,6%. En cuarto lugar, detrás del A350, está el A320, con el 10,6% de la capacidad de asientos.
Pero en términos de asientos-kilómetro disponibles (ASK), al ser desplegado en las rutas más largas de la compañía, el A350 representa el 43,7% del total ofrecido por Cathay Pacific, seguido por el B777 con el 39,2%, el A330 con 14% y el A320 con 3,1%.
Ver también: Cathay Pacific volvió a volar entre Barcelona y Hong Kong después de cuatro años
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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