La Directora Comercial para América de Iberia, Marina Colunga, sostuvo hoy que “la apuesta de Iberia para América Latina es la prioridad desde hace años” y que en “Argentina forma una pieza clave en la estructura de la compañía, sobre todo porque fue el primer país al que volamos hace 78 años, sino porque, además, nuestra operación se sigue potenciando”.
“Para finales de este año vamos a tener tres frecuencias diarias, un récord histórico, y para cuantificarlo estamos hablando de que van a volar 2 mil personas todos los días entre Argentina y el Hub de Madrid”, aseveró.
Sostuvo que “si bien la estrategia de Iberia a nivel regional ha estado focalizada en unir el puente aéreo entre capitales de Latinoamérica con Madrid, tiene un objetivo un poco más ambicioso, que es abrir el Hub de Madrid para toda la conectividad. Hemos hecho un trabajo minucioso para ampliar esa conectividad y que podamos ser una alternativa para que los argentinos viajen al mundo”.
“El objetivo –apuntó- es seguir creciendo. En Argentina somos una compañía con mucha historia y posicionar a Iberia, más allá de lo que la gente ya conoce, sino que sea el Hub de Madrid la puerta el mundo”.
Desestimó que la caída de la operación entre IAG (Iberia/British Airways) haya modificado las perspectivas de futuro de la empresa, porque “siempre nos hemos manejado como una compañía independiente, más allá de las negociaciones que estaban en curso”.
“Tenemos aún mucho por crecer en Latinoamérica y particularmente en Argentina, donde el reconocimiento de marca es muy importante. Es una apuesta muy grande, no solo estamos creciendo en la capacidad, porque tres vuelos diarios es todo un récord. Este año vamos a cerrar con 5.8 millones de asientos y el 12 por ciento de esos asientos está en Argentina”, señaló Colunga.
Remarcó que “a los argentinos les gusta viajar. Hay una cercanía con España y con Europa, que hace que nos permita tener esta perspectiva. No solamente viajan a España, sino al resto de Europa, por eso vamos a operar con aviones más grandes, los A350, que no solamente cubren la cuota de asientos sino que contribuyen a la sostenibilidad”.
“Hicimos –dijo Colunga- un estudio en el que, no solamente analizamos la conectividad de Iberia, sino que se generan, por otra parte, 12.500 puestos de trabajo, carga entre los dos países. Es una estrategia global, que tiene el objetivo de promover el viaje, promocionar a Argentina en España y a España en Argentina”.
Al referirse a la utilización del SAF (Combustible sostenible), indicó que “el Grupo IAG hizo negociaciones para asegurar la utilización de SAF, pero la realidad es que hoy aún no existe disponibilidad a nivel global para satisfacer la demanda”, no obstante consideró que el objetivo que lograr utilización de 100% SAF para el 2050, es “definitivamente alcanzable”.
Sin embargo adujo que “el compromiso de sostenibilidad de IAG no es solamente el SAF, nosotros tenemos otros recursos como la renovación de la flota que nos permita consumir menos combustible, más pasajeros por avión nos permite que esa relación de pasajero/kilómetro sea más asequible, entonces si podemos usar el SAF en aviones más grandes y con más pasajeros, eso se va acercando”.
