Eve Air Mobility, proveedor global de servicios de movilidad aérea urbana (UAM), anunció una financiación de 50 millones de dólares (equivalentes a 289 millones de reales) de Citibank para el desarrollo del avión eVTOL.
El fabricante de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) creado por Embraer explica que el capital, que reforzará su balance, apoyará el programa de investigación y desarrollo de sus aviones, informó Aeroin.
Iliquidez para segundo trimestre
Con la suma de este monto, la liquidez proyectada de Eve para el segundo trimestre de 2024 alcanza aproximadamente 480 millones de dólares. Este monto incorpora la reciente contribución de 95,6 millones de dólares, proveniente de un conjunto diverso de empresas industriales e inversores financieros globales, anunciada en julio de 2024.
Además, Eve estableció recientemente un nuevo acuerdo de línea de crédito de R$ 500 millones con BNDES destinado a desarrollar el complejo de producción de aviones de la compañía en Taubaté, en el estado de São Paulo.
Consolidando confianza
Eduardo Couto, CFO de Eve, sostuvo que “Eve continúa consolidando la confianza de nuevos inversores, reflejo de la coherencia de nuestro plan estratégico y del importante interés de los clientes en nuestros aviones, servicios y soluciones operativas, así como en Vector, nuestro software para la gestión del tráfico aéreo urbano”.
«La financiación reciente, combinada con nuestras líneas de crédito y efectivo actuales, garantiza que Eve mantenga una capitalización sólida, con un balance general saludable y una de las mayores disponibilidades de efectivo en el sector de movilidad aérea avanzada (AAM). Seguimos comprometidos con el desarrollo y la producción de nuestro eVTOL”, agregó.
Con un grupo diverso de proveedores y socios desarrollando el programa y el mayor trabajo pendiente de la industria, incluidas cartas de intención para hasta 2900 eVTOL, además del apoyo de Embraer, el tercer mayor fabricante de aviones del mundo, Eve continúa destacándose en el radar de inversores estratégicos y financieros.
Innovación
El eVTOL de Eve utiliza una configuración de despegue y crucero (Lift + Cruise) con rotores dedicados para vuelo vertical y alas fijas para crucero, sin ningún cambio en la posición de estos componentes durante el vuelo.
El concepto incluye un propulsor trasero eléctrico impulsado por dos motores eléctricos que proporcionan redundancia de propulsión, garantizando un alto rendimiento y seguridad.
Ventajas
Además de ofrecer varias ventajas, como bajos costos operativos, menos piezas, estructuras y sistemas optimizados, fue desarrollado para ofrecer eficiencia de empuje con poco ruido.
La compañía presentó su primer prototipo a escala real el pasado semestre durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, en Reino Unido. Actualmente, la empresa se está preparando para una campaña de pruebas exhaustiva con el avión.
Al mismo tiempo, Eve continúa desarrollando su cartera de soluciones y servicios operativos, incluido Vector, un software de gestión del tráfico aéreo urbano para optimizar y expandir las operaciones de movilidad aérea avanzada en todo el mundo.
