S7 es la primera aerolínea en utilizar el «ACARS» ruso

Russian Airlines

S7 Airlines hizo historia al convertirse en la primera aerolínea rusa en inscribirse en una red nacional desarrollada en Rusia que ofrece el servicio de Aircraft Communication Addressing and Reporting System (ACARS). La asociación se realizó con Infocom-Avia, una empresa estatal de tecnología de Rostec.

El ACARS es un protocolo de comunicación utilizado para el intercambio de mensajes entre aeronaves y operadores aéreos. Hasta hace poco, el acceso era proporcionado por empresas de comunicación extranjeras, con el procesamiento de los mensajes realizado fuera del territorio ruso.

Sin embargo, a partir de marzo de 2022, debido a las sanciones internacionales impuestas por el conflicto en Ucrania, este servicio se volvió inaccesible para las aerolíneas rusas.

Igor Bocharov, director general adjunto de seguridad de vuelo de S7, destacó la importancia de expandir los métodos de intercambio de datos. Explicó que la implementación del ACARS “simplifica significativamente” el trabajo de los pilotos y permite una entrega más rápida de la información a las tripulaciones de vuelo, según reporta nuestro medio asociado, Aeroin.

Infocom-Avia, responsable de la operación de la nueva red, afirmó que realizó pruebas durante dos años para mejorar su rendimiento. “Ahora estamos pasando a la operación comercial”, afirmó Viktor Solomentsev, director general de la empresa, añadiendo que la compañía cree que la red es “muy demandada” por las aerolíneas.

La nueva red consiste en estaciones base, cada una con un radio de cobertura de 300 km, y hasta ahora se han instalado 10 de estas estaciones a lo largo de las principales rutas de vuelo de S7. Infocom-Avia planea expandir la red a 55 estaciones para 2026.

S7 indicó que el sistema proporcionará la transmisión de datos en tiempo real sobre el estado de las aeronaves, pronósticos meteorológicos, tráfico y otras informaciones operativas, complementando el canal de comunicación entre las tripulaciones de vuelo y el control del tráfico aéreo.

“Esto mejora la conciencia situacional de la tripulación de la aeronave y proporciona un canal de comunicación operativo con el centro de control de vuelo sobre cualquier tema, desde la selección de un aeropuerto alternativo ideal hasta la garantía de que se realicen los procedimientos necesarios al llegar al destino”, añadió la compañía.

Este avance tecnológico marca un paso significativo para S7 Airlines y para la aviación rusa, especialmente en un momento en que las restricciones internacionales están forzando a las empresas del sector a buscar soluciones innovadoras dentro del país.

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