United Airlines anunció una de sus mayores expansiones globales, sumando nuevos destinos en Asia, Europa, Latinoamérica y el Caribe. En España, la aerolínea continuará siendo la líder estadounidense en cuanto a presencia, añadiendo una nueva ciudad a su red de vuelos: Bilbao.
A partir del 31 de mayo de 2025, United Airlines ofrecerá un vuelo non-stop entre Newark (EWR), Nueva Jersey, y el Aeropuerto Internacional de Bilbao (BIO), conectando por primera vez el País Vasco con Estados Unidos.
Este servicio se extenderá hasta septiembre de 2025, sumando a Bilbao como el sexto destino español de United, después de Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca, Tenerife y Málaga.
El Aeropuerto de Bilbao ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, alcanzando los 6,3 millones de pasajeros en 2023, superando las cifras previas a la pandemia. Bilbao se destaca por ser un atractivo cultural y turístico en el norte de España, con sitios emblemáticos como el Museo Guggenheim y las zonas costeras de San Juan de Gaztelugatxe y San Sebastián, conocidas también por ser locaciones de grabacación de la serie House of the Dragon.
Programación entre Estados Unidos y Bilbao
El vuelo será operado con aeronaves Boeing 757-200, con capacidad para 176 pasajeros, divididos en 16 asientos en Polaris Business, 42 en Plus Economy y 118 en clase Económica, brindando una oferta de 1,056 asientos semanales.
- vuelo UA 633 EWR 21:15 – 10:45 BIO / martes, jueves & sábados.
- vuelo UA 634 BIO 12:30 – 15:00 EWR / miércoles, viernes & domingos.
United Airlines en España
De acuerdo a AENA, entre enero y agosto de 2024, United Airlines movilizó 528.538 pasajeros, siendo la tercera compañía más importante entre Estados Unidos y España.
Por otra parte es la aerolínea estadounidense que vuela a más ciudades en España.
Para la próxima temporada de verano, United aumentará sus vuelos a Palma de Mallorca. Pero, como habíamos adelantado, dejará de volar a Tenerife/Sur en abril de 2025 como ruta de verano. También cambiará las aeronaves en algunas rutas existentes en Madrid y Barcelona.
- Desde Chicago/O’hare (ORD);
- Barcelona; reanuda el 1º de mayo y se extiende a octubre de 2025, con un vuelo diario con Boeing 787-8.
- Desde Newark (EWR);
- Barcelona (BCN); un vuelo diario con Boeing 767-400 (ER), reemplazando al Boeing 777-200 (ER).
- Madrid (MAD); un vuelo diario con Boeing 767-400 (ER).
- Málaga (AGP), reanuda el 1º de mayo y se extiende a septiembre de 2025, con un vuelo diario con Boeing 757-200.
- Palma de Mallorca (PMI), reanuda el 22 de mayo y se extiende a septiembre de 2025, aumenta de tres a cuatro vuelos semanales con Boeing 767-400 (ER).
- Tenerife/Sur (TFS), con tres vuelos semanales con Boeing 757-200, finaliza el 29 de abril de 2025.
- Desde San Francisco (SFO);
- Barcelona; reanuda el 1º de mayo y se extiende a octubre de 2025, con un vuelo diario con Boeing 777-200 (ER).
- Desde Washington/Dulles (IAD);
- Barcelona; un vuelo diario con Boeing 767-300 (ER), reemplazando al Boeing 767-400 (ER).
- Madrid; un vuelo diario con Boeing 767-300 (ER), reemplazando al Boeing 767-400 (ER).