Andes Líneas Aéreas reanudará las operaciones chárter vacacionales que conectarán Buenos Aires con Cayo Largo del Sur (CYO), Cuba, y Porto Seguro (BPS), Brasil, para la temporada de verano austral 2024/25, en colaboración con la agencia de viajes Multitravel.
Previo a la pandemia, los chárter vacacionales eran uno de los principales movimientos de pasajeros de Andes. En su apogeo abarcó destinos como Varadero, Cayo Largo del Sur, La Romana, Samaná, Isla Margarita, Cabo Frío, Porto Seguro, Salvador, Maceió y Florianópolis, entre otros.
Andes no será la única aerolínea que realizará vuelos chárter vacacionales durante este verano. A la fecha se han presentado programaciones a Brasil con SKY Airline y Flybondi partiendo desde Córdoba y Mendoza.
Programación de los vuelos de Andes para el verano 2024/25
La compañía operará entre enero y mediados de marzo una docena de vuelos a Cuba y Porto Seguro, en todos los casos con Boeing 737-800, brindando una oferta de 2.079 asientos en cada destino.
Porto Seguro será servido del 5 de enero al 23 de marzo, con un vuelo semanal (domingo), con una variedad de paquetes de ocho noches, con una tarifa en base doble desde USD 800 a USD 1600 más impuestos, según la categoría de hoteles.
- Vuelo O4 Buenos Aires/Ezeiza 09:00 – 15:40 Porto Seguro.
- Vuelo O4 Porto Seguro 18:00 – 00:40 Buenos Aires/Ezeiza.
Aerolíneas Argentinas y GOL ofrecen dos vuelos semanales en Boeing 737 MAX 8 en esta ruta.
Por otro lado, nuevamente Buenos Aires y Cuba estarán conectadas. En abril de 2024, Cubana de Aviación suspendió sus vuelos semanales luego de que las empresas proveedoras de combustible de aviación le suspendieran el suministro de hidrocarburos por falta de pago. Previamente, Aerolíneas Argentinas suspendió sus vuelos entre ambas capitales por considerar que la ruta daba pérdidas.
Andes volará a Cuba, con escala intermedia, semanalmente entre el 2 de enero y el 28 de marzo. Los paquetes son comercializados por Havanatur y Multitravel con opciones que varían según la categoría del hotel desde USD 1600 en base doble.
- Vuelo O4 Buenos Aires/Ezeiza 23:00 – 07:35 (+1) Cayo Largo
- Vuelo O4 Cayo Largo 10:00 – 19:55 Buenos Aires/Ezeiza
Actualmente, Andes opera una flota de dos aviones Boeing 737-800, con registro LV-HKS y LV-KFW, configurados para transportar 189 pasajeros. La mayoría de sus operaciones involucran chárter estudiantiles hacia Bariloche, aunque la aerolínea también ha operado vuelos para Flybondi a través de un acuerdo de wet-leasing.
Andes fue una compañia que siempre cumplió con lo que prometió excepto cuando la obligaron a parar.
Andes tranquilamente podria tomar la posta de todas esas rutas que no tienen tanto publico y requieren de aeronaves mas chicas como los Twin Otter,ATR 42/72, Saab 340 y otras con destinos que aseguren cabina completa para ser rentables….. Ojalá tengan suerte, dentro de lo que no son compañia de bandera pueden colaborar mucho en rutas que AR no le convenga transitar sin ser el fiasco que Flybondi.
Perdón, Cubana dejó de volar a Buenos Aires, por la negativa de las empresas argentinas de suministrarle el combustible, por complacer la política de USA, no por falta de pago.