El gobierno mexicano presentó una propuesta de presupuesto que prevé recortes para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y Mexicana de Aviación, ambos proyectos lanzados durante el mandato de Andrés Manuel López Obrador.
Según la propuesta analizada por el diario mexicano Expansión, el AIFA recibiría durante 2025 poco más de 924 millones de pesos, una cifra bastante reducida, tomando en consideración que durante 2024 se destinaron al aeropuerto 1.500 millones de pesos. Por su parte, Mexicana de Aviación recibirá poco más de 19 millones de pesos, percibiendo el mayor recorte del presupuesto, ya que durante 2024 recibió 119 millones de pesos. Cabe destacar que la compañía estatal recién se encuentra en el primer año de operaciones.
Una explicación lógica mencionada a Expansión por parte de un analista para el recorte que sufrirán el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México y la aerolínea estatal es que los gastos más importantes que debió realizar el Estado mexicano en estas entidades fueron para el inicio de sus operaciones. Sin ir más lejos, el Aeropuerto Felipe Ángeles logró generar sus primeras utilidades durante abril de este año, obteniendo ganancias por 78 millones de pesos. Este beneficio fue obtenido gracias al incremento de las operaciones de carga aérea y una actividad aerocomercial más estable.
En cuanto a Mexicana de Aviación, gran parte del presupuesto asignado para la aerolínea fue utilizado para la adquisición de 20 aviones Embraer E-jet E2, por un valor de 750 millones de dólares. Además, hay que tener en cuenta la inversión realizada para la compra de los cinco aviones con los que la aerolínea inicio sus operaciones.
Otro ente que sufrirá un recorte presupuestario durante 2025 será el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), que contará con 257 millones de pesos bajo la coordinación de la Secretaría de Marina. Esta entidad es la que se encarga del mantenimiento.
GACM se destaca como líder en la operación de 8 aeropuertos internacionales, 2 nacionales y 5 aeródromos, que incluye el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el cual concentra el 25.7% del tráfico aéreo de pasajeros en el país y es el segundo con mejor conectividad en América Latina.
