Delta Air Lines aumenta la capacidad de varias rutas transpacíficas desde Seattle-Tacoma en mercados clave de Corea del Sur, Japón y Taiwán.
A partir del 29 Delta Air Lines volará con aviones Airbus A350-900 a Seúl-Incheon y Taipei, siendo la primera vez que opera este modelo en Taiwán, mientras que para la temporada de verano 2025 tendrá seis vuelos diarios con el mismo a la capital surcoreana, convirtiéndose en su destino transpacífico con mayor capacidad en términos de asientos ofrecidos.
A partir del 23 de mayo de 2025, el A350 se va a introducir en la ruta a Tokio-Haneda. Anteriormente este modelo voló a Narita entre 2019 y 2020. El A350 se encargará de sustituir el Airbus A330-900neo en todas estas rutas permitiendo agregar más asientos premium.
La configuración utilizada en estos A350 será la tradicional de 306 asientos: 32 Delta One Suites, 48 Premium Select, 36 Delta Comfort+ y 190 Main Cabin.
Además, uno de los dos vuelos de la ruta Atlanta-San Pablo será operado en Airbus A350-900, reemplazando al A330. Este es el tercer destino en Sudamérica en utilizar el modelo luego de Santiago de Chile y Lima.
La configuración empleada será la del A350 premium de 275 asientos: 40 Delta One Suites, 40 Premium Select, 36 Delta Comfort+ y 159 Main Cabin.
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Competencia en Seattle-Tacoma
Esta medida de Delta se produce luego que Hawaiian Airlines en conjunto con Alaska Airlines anunciaron sus primeros servicios de larga distancia en Seattle, lanzando vuelos a Tokio-Narita y Seúl-Incheon el próximo año.
Delta ha liderado por años el mercado de larga distancia en Seattle-Tacoma y está preparando estrategias para competir contra Hawaiian y Alaska en este segmento.
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