Accidente en Washington: la torre de control del aeropuerto Reagan operaba con personal reducido al momento del incidente
Un solo controlador manejaba comunicaciones con aviones y helicópteros, una carga de trabajo inusual según la FAA
Un informe preliminar de la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre la reciente colisión en el aeropuerto Ronald Reagan National reveló que la dotación de personal en la torre de control no era la habitual para la cantidad de tráfico aéreo del momento.
Según el documento, revisado por The New York Times, un único controlador gestionaba simultáneamente las comunicaciones con helicópteros y aviones, tareas que normalmente son asignadas a dos operadores distintos.
Esta sobrecarga de trabajo puede dificultar la coordinación, ya que los controladores utilizan diferentes frecuencias de radio para comunicarse con cada tipo de aeronave, lo que impide que los pilotos escuchen las instrucciones dadas a otros.
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La torre de control del aeropuerto de Reagan opera con un déficit de personal desde hace años. Según el informe anual de la FAA al Congreso sobre la fuerza laboral de los controladores, en septiembre de 2023 contaba con 19 controladores certificados, casi un 30% por debajo del objetivo de 30 empleados. Factores como la rotación de personal y restricciones presupuestarias han llevado a que muchos controladores trabajen hasta seis días a la semana y jornadas de 10 horas diarias.
Al momento del cierre del artículo, la FAA no había emitido comentarios sobre el informe.
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