Una de las rutas más transitadas del mundo, el último refugio del Boeing 767 de Asiana Airlines
Asiana Airlines postergará el retiro de su Boeing 767-300, originalmente previsto para finales de marzo, manteniéndolos en servicio hasta el 31 de mayo de 2025, en la ruta doméstica entre Seúl Gimpo (GMP) y Jeju (CJU).
El modelo, que lleva más de dos décadas operando en la flota de la aerolínea surcoreana (y del que llegó a tener casi 20), había sido programado para realizar su último vuelo comercial el 29 de marzo. Sin embargo, según informa AeroRoutes, Asiana decidió continuar utilizando el 767 durante dos meses adicionales, aunque con una frecuencia reducida: de tres vuelos diarios por sentido, pasará a realizar dos vuelos diarios.
Los vuelos operados por este modelo durante la extensión del servicio serán los OZ8925 y OZ8947 desde Seúl Gimpo hacia Jeju, y los OZ8920 y OZ8944 en sentido inverso. No obstante, hay días en abril en los que el 767 no estará programado en esta ruta.
El Boeing 767 ha sido una pieza clave en la red doméstica e internacional de Asiana desde los años 90. Su salida forma parte del proceso de renovación de flota, en el marco de la eventual fusión con Korean Air, que continúa su curso a la espera de aprobaciones regulatorias en algunos mercados.
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La ruta entre Gimpo y Jeju es una de las más transitadas del mundo en términos de cantidad de vuelos, con casi un centenar de operaciones diarias en cada sentido. La decisión de extender la presencia del 767 podría responder a demandas estacionales o ajustes operativos mientras se completan las entregas de aeronaves más modernas.
Asiana Airlines continúa avanzando en la modernización de su flota, con modelos como el A350 y el A321neo, que gradualmente reemplazarán a los aviones de fuselaje ancho más antiguos.
Su flota se compone de 15 Airbus A350-900, 13 Airbus A321neo (mas 12 pendientes), 15 Airbus A330-300, 12 Airbus A321, 11 Boeing 747-400F, 9 Boeing 777-200ER, 6 Airbus A380 y un Boeing 767-300 y un Boeing 767-300ERF.
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