Beijing Capital Airlines incrementará sus vuelos a Madrid
Beijing Capital Airlines amplía su oferta entre Hangzhou y Madrid con un vuelo adicional durante el verano de 2025
Beijing Capital Airlines incrementará la frecuencia de su ruta entre Hangzhou (HGH) y Madrid (MAD), la única que sirve entre China y España.
La aerolínea comenzó sus operaciones en la capital española en enero de 2025 con tres vuelos semanales, frecuencia que aumentará a cuatro por semana durante la temporada de verano boreal, según informó Aeroroutes.
Las nuevas frecuencias estarán vigentes entre el 22 de junio y el 24 de agosto de 2025.
La ruta es operada con aviones Airbus A330-200, configurados con 260 asientos (18 en clase ejecutiva y 242 en clase económica). Con este ajuste, la aerolínea ofrecerá 2.080 asientos semanales en la ruta.
- vuelo JD 605 HGH 00:30 - 08:00 MAD / lunes, miércoles, viernes y domingos.
- vuelo JD 606 MAD 12:50 - 08:00 (+1) HGH / lunes, miércoles, viernes y domingos.
La actualidad de los vuelos entre China y España
El tráfico aéreo entre China y España ha registrado un crecimiento sostenido, impulsado por la ausencia de aerolíneas occidentales en la región. Esta situación ha permitido que las compañías chinas amplíen su presencia en el mercado europeo.
El crecimiento de las aerolíneas chinas en Europa se ha visto favorecido por su acceso al espacio aéreo ruso, lo que les permite operar rutas más cortas y reducir costos en comparación con las compañías europeas.
Actualmente, seis aerolíneas ofrecen vuelos directos entre China y España: Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines y, a partir de abril de 2025, Sichuan Airlines. Estas aerolíneas conectan Madrid y Barcelona con siete ciudades chinas.
- Air China
- Shanghái/Pudong (PVG) - Barcelona (BCN); 3 vuelos semanales con A350-900.
- Beijing (PEK) - Barcelona; 7 vuelos semanales con A350-900.
- Beijing - Madrid (MAD); 12 vuelos semanales con Boeing 787-9.
- Beijing Capital Airlines
- Hangzhou (HGH) - Madrid; de 3 a 4 vuelos semanales con A330-300.
- China Eastern Airlines
- Shanghái/Pudong - Madrid; 7 vuelos semanales con A350-900.
- Wenzhou (WNZ) - Madrid; 2 vuelos semanales con A350-900.
- Hainan Airlines
- Chongqing (CKG) - Madrid; 2 vuelos semanales con Boeing 787-9
- Shenzhen (SZX) - Madrid; 2 vuelos semanales con Boeing 787-9
- Shenzhen Airlines
- Shenzhen - Barcelona; 4 vuelos semanales con A330-300.
- Sichuan Airlines, inicia a partir del 25 de abril de 2025.
- Chengdu/Tianfu (TFU) - Madrid; 4 vuelos semanales con A330-200 y A330-300.
Según AENA Estadísticas, en 2024, se han movilizado 588.212 pasajeros entre China y España, año en el que cuatro aerolíneas conectaron ambos países, liderados por Air China con un share del 46,5% y China Eastern Airlines con el 35%. Luego Beijing Capital Airlines y Hainan Airlines que acaparan el 10,3% y 8,2% respectivamente.
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