Cambiar el foco: Ryanair pide revisar impuestos a los pasajes aéreos antes que avanzar en la tercera pista de Heathrow
Ryanair intensificó sus críticas al aumento del Air Passenger Duty (APD), una medida del gobierno laborista que, según la aerolínea, afectará negativamente el turismo y la conectividad en el Reino Unido. A partir de 2026, la tasa para vuelos de corto radio aumentará en £2 por pasajero, lo que, de acuerdo con Ryanair, hará que el país pierda competitividad frente a países como Suecia, España, Portugal e Italia, que han reducido o eliminado impuestos a la aviación para estimular el crecimiento del sector.
Según un informe de Airlines UK, el incremento del APD podría desincentivar a aerolíneas y turistas, perjudicando a aeropuertos regionales y al sector hotelero británico. Varias aerolíneas, incluidas British Airways y EasyJet, han expresado preocupación por la medida, argumentando que afectará la competitividad de los aeropuertos británicos en comparación con los europeos.
El CEO de Ryanair, Michael O'Leary, dijo que el aumento del APD "es una medida contraproducente que perjudicará el crecimiento del sector aéreo y la economía del Reino Unido. Mientras otros países eliminan o reducen estos impuestos para atraer turistas e inversiones, el gobierno británico toma el camino opuesto, castigando a los viajeros y a la industria".
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O'Leary también cuestionó el enfoque del gobierno en proyectos a largo plazo, como la construcción de una tercera pista en Heathrow o una segunda en Gatwick, en lugar de tomar medidas inmediatas para estimular el crecimiento económico. "Si el gobierno realmente quiere fomentar el turismo y la inversión, debería empezar por eliminar el APD en lugar de incrementar la carga fiscal sobre los viajeros", sostuvo.
Expansión de Ryanair en Londres
A pesar de la controversia sobre el APD, Ryanair anunció su programación de vuelos para el verano de 2025 desde Londres, que incluirá 206 rutas. Entre ellas, se incorporan siete nuevos destinos desde el aeropuerto de Stansted hacia Bodrum, Clermont-Ferrand, Dalaman, Münster, Lübeck, Linz y Reggio Calabria. Además, se incrementará la frecuencia de vuelos en 30 rutas hacia ciudades como Gdansk, Ibiza, Málaga, Milán, Roma, Turín y Valencia.
Para respaldar este crecimiento, la compañía destinará otro Boeing 737 a su base en Stansted, lo que representa una inversión adicional de 100 millones de dólares y eleva a 56 el número total de aviones de Ryanair en la capital británica. Esta ampliación generará 30 nuevos puestos de trabajo para pilotos, tripulantes de cabina e ingenieros.
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Ryanair insiste en que la eliminación del APD podría generar un crecimiento inmediato en la inversión, el turismo y la actividad económica en el Reino Unido, y advierte que el actual aumento de impuestos podría tener efectos adversos en el sector aéreo y en la economía regional.
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