<a href="https://aviacionline.com/2024/12/gol-aumenta-un-40-su-oferta-de-vuelos-para-la-temporada-de-verano-y-suma-destinos/">GOL Linhas Aéreas </a>desembarcó en el Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA), que sirve a <a href="https://www.airportaruba.com/">Aruba,</a> siendo su segundo destino en el Caribe.
Los vuelos sin escalas serán operados con aviones Boeing 737 MAX 8 desde São Paulo/Guarulhos (GRU), permitiendo conexiones hacia Asunción, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Montevideo, Rosario y Santa Cruz de la Sierra, así como su extensa red nacional.
“Con Aruba, GOL ahora presta servicios a 15 destinos y 16 aeropuertos internacionales en todo el continente americano, y continuará fortaleciendo su presencia en el extranjero. Somos la única compañía que ofrece vuelos directos a Aruba desde Brasil. Esto nos trae la certeza de que estamos uniendo a nuestra gente con alegría, comodidad y seguridad, contribuyendo al desarrollo del turismo y de la economía en toda la región”, destacó Rafael Araújo, director de Planificación de la Red Aérea de GOL.
Brasil no tenía vuelos sin escalas con Aruba, por lo que usualmente los turistas usan Avianca, LATAM o Copa Airlines para arribar al destino con conexiones en sus respectivos hubs. A mediados de 2023, Azul inició sus vuelos entre Belo Horizonte y Curaçao, isla vecina de Aruba, con ocupaciones promedio del 80%.
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«Nosotros en la Autoridad de Turismo de Aruba &#8211; ATA estamos muy contentos con el lanzamiento de esta nueva ruta que conecta São Paulo con Aruba en sólo 6h30 de vuelo», dijo Ronella Croes, CEO de ATA. «En la última década, el mercado brasileño ha crecido. Tuvo un crecimiento promedio anual del 17% y, para el próximo año, proyectamos un crecimiento importante con un aumento del 61% respecto a 2024, que ya fue un muy buen año”, agregó.
<h2>Programación de los vuelos de GOL</h2>
La empresa volará todos los años, pero con variaciones según la temporada.
<ul>
<li>São Paulo – Aruba, GRU 15:30 – 21:00 AUA</li>
<li>Aruba – São Paulo, AUA 22:30 – 05:30 (+1) GRU</li>
<li>
<ul>
<li>Del 18 de diciembre al 9 de marzo de 2025 y del 30 de junio de 2025 al 9 de agosto de 2025, con tres vuelos semanales (lunes, miércoles y sábados).</li>
<li>Del 10 de marzo de 2025 al 28 de abril del 2025 y desde el 11 de agosto de 2025, con dos vuelos semanales (miércoles y sábados).</li>
<li>Del 28 de abril al 29 de junio de 2025, con un vuelo semanal (sábados).</li>
</ul>
</li>
</ul>
Los viajeros brasileños, argentinos, paraguayos y uruguayos no necesitan visa para una estadía de hasta 90 días en Aruba. Pero es necesario presentar el certificado internacional de fiebre amarilla, con vacuna administrada al menos 10 días antes de la fecha de embarque.

GOL aterrizó en Aruba por primera vez

<a href="https://www.flyzair.com/es/">Z Air</a>, con sede en Curaçao, recibirá su primer Embraer ERJ 145, con el cual apunta a operar en  los destinos más alejados de su red y sumar nuevas rutas a futuro. Un segundo ERJ se encuentra en proceso de mantenimiento y pintura. En <a style="font-size: inherit;" href="https://aviacionline.com/2024/07/curacao-z-air-incorporara-dos-embraer-erj-140/">julio de 2024</a>, la compañía anunció que incorporaría dos Embraer ERJ 140 y que abriría un enlace a Medellín/Rionegro (MDE) y St. Marteen (SXM). La actual flota de tres Saab 340B estarán enfocados en las Antillas Neerlandesas (Aruba, Bonaire y Curaçao) y Barranquilla (BAQ), Colombia.
Esta decisión se produjo <a href="https://aviacionline.com/2024/06/la-unica-aerolinea-del-caribe-con-fokker-70-se-declara-en-bancarrota-y-la-region-pierde-otro-operador/">tras el cese de operaciones de Jetair Caribbean en junio de 2024</a>, que dejó de volar hacia Jamaica, St. Maarten, Colombia y Surinam. Los ERJ 140, con capacidad para 44 pasajeros y un alcance de 3,044 kilómetros, permitirán a Z Air acceder a los destinos de la desaparecida compañía como Jamaica, Haití y St. Marteen.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-346924" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/11/Z-Air.jpeg" alt="" width="1600" height="1200" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air.jpeg 1600w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-300x225.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-1200x900.jpeg 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-768x576.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-1536x1152.jpeg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-150x113.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" />
«Nos esperan tiempos emocionantes, ya que nuestro primer Embraer 140 está a punto de completarse y se está preparando para unirse a la flota de Z Air! Esto marca un avance significativo mientras nos preparamos para elevar la conectividad y el servicio desde las islas ABC a la región en general” señalaron desde la compañía en LinkedIn.
Los ERJ también permitirán reemplazar los Saab 340B, y asi aumentar sus vuelos en las Antillas Neerlandesas tras la reducción de USD 36 a USD 15 en la tasas aeroportuarias, lo que implicaría un aumento de la demanda que la flota actual no soportará.
<h2>La actualidad de Z Air</h2>
Z Air ha estado modernizando su flota. En 2021, <a href="https://aviacionline.com/2021/06/ezair-recibe-su-primer-saab-340b/">adquirió tres aviones Saab 340B</a> con capacidad para 34 pasajeros, utilizados en operaciones regulares y chárter en el Caribe, América del Sur y América Central. Además, opera dos Learjet para servicios de ambulancia aérea.
Actualmente, Z Air vuela hacia Aruba (AUA), Bonaire (BON), Curaçao (CUR), Medellín/Rionegro (MDE) y Barranquilla (BAQ), Colombia, con las siguientes frecuencias:
<ul>
<li>Desde Curaçao:
<ul>
<li>Aruba: 8-15 vuelos semanales</li>
<li>Barranquilla: un vuelo semanal</li>
<li>Bonaire: 24 vuelos semanales</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Bonaire:
<ul>
<li>Barranquilla: un vuelo semanal</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Aruba:
<ul>
<li>Bonaire: 3 vuelos semanales</li>
</ul>
</li>
</ul>

Una aerolínea del Caribe recibe su primer jet de pasajeros

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<div id="assignedID-2" class="centeredBlock chunckLineBottom noBottom inViewportStay viewportInitialized" data-viewportevent="addClassStay">
<a href="https://aviacionline.com/tag/winair/">Winair</a> anunció la reintroducción de su acuerdo de código compartido con <a href="https://aviacionline.com/tag/klm-royal-dutch-airlines/">KLM</a>. Este acuerdo facilita conexiones en vuelos de KLM hacia rutas operadas por Winair, incluyendo destinos como San Bartolomé, Saba, San Eustaquio, San Cristóbal y Nieves, y Tórtola.
Con este acuerdo, los viajeros tendrán un itinerario integrado, reservando vuelos de ambas aerolíneas en un solo billete. Entre los beneficios destacan:
&#8211; Check-in en cualquier oficina de KLM o Winair. 
&#8211; Envío de equipaje directamente al destino final. 
&#8211; Recepción de tarjetas de embarque para todo el trayecto en una sola operación.
</div>
<h3>Caribe Oriental mejor conectada con Europa con Winair y KLM</h3>
<div id="assignedID-2" class="centeredBlock chunckLineBottom noBottom inViewportStay viewportInitialized" data-viewportevent="addClassStay">
La alianza refuerza la posición del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana (PJIA) en San Martín como un centro clave para los viajes en el noreste del Caribe. Además, fomenta el turismo y la conectividad al permitir que viajeros de Europa y otros lugares accedan a destinos en el Caribe con mayor facilidad.
<figure id="attachment_345617" aria-describedby="caption-attachment-345617" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-345617 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Flightmap-SXM-AMS-AUA-CUR-AMS_ANU-BGI-BON-DOM-EIS-EUX-FDF-NEV-SAB-SBH-SKB-SLU-SVD-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-345617" class="wp-caption-text">Destinos de Winair en el Caribe y los vuelos de KLM a la región.</figcaption></figure>
KLM vuela a las Antillas Neerlandesa con hasta tres vuelos diarios, divididos en St. Marteen (5 vuelos semanales), Aruba (7 vuelos semanales) y Curaçao (8 vuelos semanales). Winair tiene presencia en 16 destinos del Caribe Oriental, operados con cinco Twin Otter y tres ATR 42-500.
Hans van de Velde, director ejecutivo de Winair, destacó: “Esta colaboración con KLM, una de las principales aerolíneas del mundo, refleja la confianza que tienen en la seguridad, la fiabilidad y el servicio de Winair. Estamos orgullosos de ofrecer a nuestros clientes este nivel de comodidad y conectividad”.
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Winair y KLM firmaron acuerdo de código compartido

La Cooperación de Aeropuertos del Caribe Holandés (DCCA) anunció una medida para reducir las tasas por uso de instalaciones de pasajeros (PFC) en vuelos interinsulares desde las Islas ABC (<a href="https://aviacionline.com/tag/aruba/">Aruba</a>, Bonaire y Curaçao). Esta iniciativa, que busca fortalecer la conectividad regional y hacer más accesibles los viajes, se alinea con el Plan Estratégico Conjunto de la DCCA.
A partir de enero de 2025, el PFC para vuelos entre estas islas se reducirá de USD 36 a USD 15 por pasajero, lo que impactará directamente en el costo final de los boletos aéreos ofrecidos por las aerolíneas locales. La implementación será gradual, comenzando en enero en Curaçao y Bonaire, y en febrero en Aruba. La ruta de alto tráfico entre Aruba y Curaçao será una de las más beneficiadas por este ajuste.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-246912" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/06/bonaire-aeropuerto-caribe-2.jpeg" alt="" width="1500" height="1000" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/bonaire-aeropuerto-caribe-2.jpeg 1500w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/bonaire-aeropuerto-caribe-2-300x200.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/bonaire-aeropuerto-caribe-2-1024x683.jpeg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/bonaire-aeropuerto-caribe-2-768x512.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" />
Esta decisión es el resultado de dos años de investigación sobre la elasticidad de precios en los viajes interinsulares. Un estudio realizado en 2023 concluyó que tarifas más bajas estimularían la demanda de pasajeros. Este análisis se presentó durante el Congreso DCCA 2023 y sirvió como base para el ajuste. Además, un proyecto piloto en Sint Maarten, con tasas reducidas hacia Saba y Statia, demostró que los viajes de un día pueden ser más accesibles con tarifas ajustadas.
El presidente de la DCCA, Jonny Andersen, destacó que “los aeropuertos son algo más que simples puertas de entrada; son conexiones vitales que acercan a nuestras islas. Con la reducción del PFC, buscamos hacer los viajes interinsulares más asequibles, fomentando la unión entre nuestras comunidades y apoyando el crecimiento económico regional”.
<h3>Los vuelos entre Aruba, Bonaire y Curacao</h3>
La DCCA informó que se beneficiarán tres compañías que operan entre las islas: Divi Divi Air, Z Air y Winair, con una variedad de aeronaves desde 9 a 45 asientos. De acuerdo a la plataforma Cirium, las tres aerolíneas en conjunto hasta <a href="https://aviacionline.com/2023/04/estas-son-las-100-rutas-con-mas-vuelos-en-latinoamerica-y-el-caribe/">300 vuelos por semana entre Aruba, Bonaire y Curaçao</a>, que para 2024 representarán más de 325 mil asientos.
<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-343243 gallery-columns-3 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/11/aruba-bonaire-tasas/divi-divi-air/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="1021" height="534" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Divi-Divi-AIr.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Divi-Divi-AIr.jpg 1021w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Divi-Divi-AIr-300x157.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Divi-Divi-AIr-768x402.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Divi-Divi-AIr-150x78.jpg 150w" sizes="(max-width: 1021px) 100vw, 1021px" /></a>
			</div></figure><figure class='gallery-item'>
			<div class='gallery-icon landscape'>
				<a href='https://aviacionline.com/2024/11/aruba-bonaire-tasas/z-air-saab-340/#main'><img loading="lazy" decoding="async" width="2048" height="1154" src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340.jpg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340-300x169.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340-1597x900.jpg 1597w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340-768x433.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340-1536x866.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/11/Z-Air-Saab-340-150x85.jpg 150w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></a>
			</div></figure>
		</div>

<ul>
<li>Divi Divi Air con Twin Otter DHC 6 y Britten Islander.
<ul>
<li>Curaçao &#8211; Aruba, 45 vuelos semanales.</li>
<li>Curaçao &#8211; Bonaire, 71 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li><a href="https://aviacionline.com/2024/07/curacao-z-air-incorporara-dos-embraer-erj-140/">Z Air </a>con Saab 340.
<ul>
<li>Curaçao &#8211; Aruba, 8 &#8211; 15 vuelos semanales.</li>
<li>Curaçao &#8211; Bonaire, 25 &#8211; 30 vuelos semanales.</li>
<li>Bonaire &#8211; Aruba, 3 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Winair con ATR 42-500.
<ul>
<li>Curaçao &#8211; Aruba, 7 vuelos semanales.</li>
<li>Curaçao &#8211; Bonaire, 2-3 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>

Aruba, Bonaire y Curaçao reducen el precio de tasas aeroportuarias

La Autoridad Aeroportuaria de Aruba N.V. (AAA) anunció cifras récord de pasajeros en el primer semestre de 2024. El aeropuerto procesó un total de 803,287 pasajeros, marcando un máximo histórico en comparación con el mismo periodo de años anteriores y reflejando un aumento del 19%. Esto incluye 2,330 pasajeros que salieron de la terminal de aviación general (JET-TNCA).
Estas cifras refuerzan el estatus del Aeropuerto de Aruba como líder regional y resaltan la continua popularidad de Aruba, especialmente entre los visitantes norteamericanos que representan el 73% del tráfico principal. Sin embargo, se observa una disminución del 1% en el mercado estadounidense en comparación con años anteriores, ya que el aeropuerto AUA continúa con su objetivo de diversificar el turismo, alineándose con los objetivos de la Autoridad de Turismo de Aruba y el Ministerio de Turismo.
Mientras Estados Unidos lidera con el 73% de la cuota de mercado, Canadá representa el 4%, América Latina y el Caribe el 14% (un aumento del 2% respecto al año anterior), Europa el 4% y el Caribe holandés el 4%.
<figure id="attachment_69321" aria-describedby="caption-attachment-69321" style="width: 2550px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-69321" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2021/01/ARUBA-1-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-scaled.jpg 2560w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-300x200.jpg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-1024x683.jpg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-768x512.jpg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-1536x1024.jpg 1536w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-2048x1366.jpg 2048w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-696x464.jpg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-1068x712.jpg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-1920x1280.jpg 1920w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2021/01/ARUBA-1-630x420.jpg 630w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-69321" class="wp-caption-text">Foto: Facebook Aruba International Airport</figcaption></figure>
<h2>26 aerolíneas en el primer semestre</h2>
Durante el primer semestre de 2024, el Aeropuerto de Aruba recibió regularmente a 26 líneas aéreas con vuelos desde más de 30 ciudades. En este periodo, se produjeron aproximadamente 14,000 movimientos de aviones comerciales (llegadas y salidas), lo que representa un aumento del 18% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En la terminal JET-TNCA, se gestionaron aproximadamente 1,600 movimientos de aeronaves durante este mismo periodo.
En el primer semestre de 2023 se reportó un factor de ocupación promedio del 87.9%, mientras que para 2024 se alcanzó un factor de ocupación promedio del 84.8%. Esta ligera disminución se atribuye al aumento de la capacidad de asientos debido a nuevas rutas y frecuencias de vuelos adicionales. En particular, América del Norte experimentó un aumento del 26% en la capacidad de asientos en comparación con el mismo período del año pasado, y América Latina experimentó un crecimiento del 46%.
<h2>Nuevas rutas y frecuencias adicionales</h2>
<ul>
<li>LATAM Airlines: Debido a la gran demanda, LATAM Airlines agregará un vuelo los lunes desde y hacia Lima, Perú. A partir de julio de 2024, LATAM volará cuatro veces por semana a Aruba los lunes, martes, sábados y domingos, y a partir de octubre de 2024, volará cinco veces por semana los lunes, martes, jueves, sábados y domingos.</li>
<li>Avianca: Trae la mayor cantidad de visitantes latinoamericanos a Aruba en quince vuelos semanales, incluyendo cuatro nuevos vuelos desde Medellín los lunes, miércoles, viernes y domingos que comenzaron el 2 de junio. Estos vuelos no solo sirven rutas directas, sino que también ofrecen importantes conexiones a otros destinos dentro de la red de Avianca, sobre todo en América Latina.</li>
<li>GOL: A partir del 18 de diciembre, iniciará un vuelo directo tres veces por semana a São Paulo, Brasil. Con este nuevo servicio de Gol, el total de vuelos a la región de Latinoamérica asciende a 32 semanales, una cifra récord, que conectan Aruba con los cuatro hub principales de la región: Bogotá, Panamá, Lima y São Paulo.</li>
<li>Delta Airlines: A partir del 20 de diciembre, Delta recuperará su conexión de Minneapolis con dos vuelos semanales y también aumentará el número de vuelos desde Nueva York (JFK), Boston y Atlanta esta temporada de invierno.</li>
</ul>

Aruba registro un movimiento récord de pasajeros durante el primer semestre de 2024

Z Air, con sede en Curaçao, anunció que incorporará dos Embraer ERJ 140 a su flota para incrementar sus vuelos internacionales. Según el director general, René Winkel, se espera que ambos aviones lleguen en el último cuatrimestre de 2024 e ingresen a operación relativamente rápido para la temporada de invierno.
Inicialmente, los ERJ 140 operarán hacia Medellín/Rionegro (MDE), Colombia, pero también sumarán otros destinos. Los actuales tres Saab 340B estarán enfocados en las Antillas Neerlandesas (Aruba, Bonaire y Curacao) y Barranquilla (BAQ), Colombia.
René Winkel declaró que la incorporación de la aeronave y las decisiones se hicieron según las necesidades del mercado y el modelo más apto.
Esta decisión se produce <a href="http://aviacionline.com/2024/06/la-unica-aerolinea-del-caribe-con-fokker-70-se-declara-en-bancarrota-y-la-region-pierde-otro-operador/">tras el cese de operaciones de Jetair Caribbean en junio de 2024</a>, que dejó de operar hacia Jamaica, St. Maarten, Colombia y Surinam. Jetair Caribbean fue una de las dos aerolíneas en América con Fokker 70.
Los ERJ 140, con capacidad para 44 pasajeros y un alcance de 3,044 kilómetros, permitirán a Z Air acceder a los destinos dejados por Jetair Caribbean.
<img decoding="async" src="https://curacao.nu/wp-content/uploads/sites/5/2023/10/ez-z-air-nieuwe-naam.jpg" />
<h2>La actualidad de Z Air</h2>
Z Air ha estado modernizando su flota. En 2021, <a href="http://aviacionline.com/2021/06/ezair-recibe-su-primer-saab-340b/">adquirió tres aviones Saab 340B</a> con capacidad para 34 pasajeros, utilizados en operaciones regulares y chárter en el Caribe, América del Sur y América Central. Además, opera dos Learjet para operaciones de ambulancia aérea.
Actualmente, Z Air opera en Aruba (AUA), Bonaire (BON), Curaçao (CUR), Medellín/Rionegro (MDE) y Barranquilla (BAQ), Colombia, con las siguientes frecuencias:
<ul>
<li>Desde Curaçao:
<ul>
<li>Aruba: 8-12 vuelos semanales</li>
<li>Barranquilla: 1 vuelo semanal</li>
<li>Bonaire: 18 vuelos semanales</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Bonaire:
<ul>
<li>Barranquilla: 2 vuelos semanales</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Aruba:
<ul>
<li>Bonaire: 3 vuelos semanales</li>
</ul>
</li>
</ul>

Curaçao: Z Air incorporara dos Embraer ERJ 140

Este martes 18, el Tribunal de Primera Instancia de Curazao<a href="https://www.jetaircaribbean.com/es/bankruptcy-of-united-caribbean-airlines-bv-and-jetair-caribbean-bv"> declaró en bancarrota a  United Caribbean Airlines B.V. y JetAir Caribbean B.V.</a>, que operan conjuntamente bajo el nombre de JetAir.
JetAir es la única aerolínea con sede en las islas de Aruba, Curaçao y Bonaire con aeronaves jets, ofreciendo vuelos regulares y chárter desde y hacia Curaçao a Aruba, Bonaire, Jamaica, República Dominicana, Haití, St. Marteen, Surinam y Colombia. Poco después de obtener el permiso requerido en noviembre de 2019, comenzó la pandemia de COVID. Esto tuvo consecuencias de gran alcance para la startup.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com2022/12/jetair-caribbean-suspende-sus-vuelos-a-republica-dominicana/">Jetair Caribbean suspende sus vuelos a República Dominicana</a>
Post-pandemia, resurgió agresivamente con vuelos desde y hacia Curaçao a Colombia, Jamaica, República Dominicana, Haití y St. Martten. Sin embargo, el crecimiento de las aerolíneas locales Winair y Z Air, así como el surgimiento de la low cost Arajet y la expansión de Sky High, comenzó a afectar las limitadas operaciones de JetAir.
Además, su flota de Fokker 70 comenzó a ser costosa de operar, obligando a parar uno de ellos para usarlo como fuente de repuestos. En los últimos meses, la empresa negociaba una transición por turbohélices ATR 42/72 o jets pequeños como los CRJ y ERJ.
Ver También:<a href="http://aviacionline.com2023/09/fokker-70-via-extincion-jetair/"> El Fokker 70 en vía de extinción: la única aerolínea del Caribe en volarlo busca un reemplazo</a>
Según el Expreso Curaçao, la aerolínea ha acumulado pérdidas por 2 millones de florines arubeños (ANG), el equivalente a 1,1 millones de dólares, durante el primer cuatrimestre de 2024.
El mismo medio reportó que la junta directiva obligó a cancelar las operaciones y dejar en tierra su único Fokker 70 (PJ-JAB). En esta fase inicial, la aerolínea deberá informar a los pasajeros, empleados y otras partes interesadas, almacenar los activos, e investigar si es posible reiniciar los vuelos a corto plazo.
La situación de JetAir se une a otras compañías del Caribe que han declarado bancarrota como <a href="http://aviacionline.com2024/06/air-antilles-otra-aerolinea-del-caribe-que-vuelve-tras-conseguir-nuevos-inversionistas/">Air Antilles</a> y <a href="http://aviacionline.com2024/04/la-tercera-es-la-vencida-con-nuevos-duenos-liat-busca-despegar-nuevamente-con-influencia-africana/">LIAT</a>, aunque ambas resurgieron con nuevos inversionistas.

La única aerolínea del Caribe con Fokker 70 se declara en bancarrota y la región pierde otro operador

Avianca inauguró tres nuevos destinos en Medellín/Rionegro (MDE), potenciando el Aeropuerto Internacional José María Córdova como hub secundario. La empresa inició sus operaciones hacia Aruba (AUA), Santiago (SCL), Chile; y Lima (LIM), Perú.
Las nuevas rutas fortalecerán el mercado internacional de Medellín como segunda base de Avianca en Colombia. También será una opción adicional para conectarse a otros destinos nacionales e internacionales de la compañía, evitando el congestionado Aeropuerto Internacional El Dorado. El próximo de <a href="http://aviacionline.com/2024/04/avianca-refuerza-medellin-lanza-la-venta-de-vuelos-a-buenos-aires-santiago-y-lima/">15 de junio se le unirá Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina.</a>
De acuerdo al sitio web, las tres nuevas rutas se comercializará hasta el 30 de agosto de 2024, aprovechando la temporada vacacional.
<h2>Avianca y sus tres nuevos destinos desde Medellín</h2>
Medellín-Aruba.
<ul>
<li>Medellín – Aruba vuelo AV 232 MDE 08:00– 10:40 AUA / lunes, miércoles, viernes y domingo.</li>
<li>Arubaa – Medellín vuelo AV 233 AUA 11:45 – 12:25 MDE / lunes, miércoles, viernes y domingo.</li>
</ul>
El servicio será operado por Airbus A320ceo, brindando una oferta de 1.440 asientos por semana. Se une a sus actuales operaciones a Bogotá con 11 vuelos semanales. En el nuevo enlace, Avianca deberá competir con Wingo (3 vuelos semanales), que en 2023 transportó 49,335 pasajeros con una ocupación del 83%.
Medellín-Lima.
<ul>
<li>Medellín – Lima vuelo AV 141 MDE 18:10 – 21:10 LIM / martes, jueves y sábados.</li>
<li>Lima – Medellín vuelo AV 140 LIM 01:55 – 05:00 MDE / martes, jueves y sábados.</li>
</ul>
Avianca retomará dicha ruta tras haberla suspendido en noviembre de 2019 cómo parte de una reorganización por el cese de operaciones de su filial en Perú. La compañía usará sus Airbus A320ceo, brindando una oferta de 1.080 asientos por semana.
Competirá con JetSMART  y LATAM que ofrecen vuelos diarios, en 2023 movilizaron 128.446 pasajeros, con una ocupación del 82%.
Esta ruta se une a sus actuales operaciones a Bogotá y San Salvador (SAL), totalizando 32 vuelos semanales en Lima.
<img decoding="async" src="https://pbs.twimg.com/media/GPK90DcWsAEJQyY?format=jpg&amp;name=4096x4096" alt="Imagen" />
Medellín-Santiago
<ul>
<li>Medellín – Santiago vuelo AV 123 MDE 17:45 – 00:45 (+1) SCL / domingo, lunes, miércoles y viernes.</li>
<li>Santiago – Medellín vuelo AV 122 SCL 01:50 – 06:59 MDE / lunes, martes, jueves y sábados.</li>
</ul>
Las operaciones serán en Airbus A320ceo/NEO, brindando una oferta de 1.440 asientos por semana. Se une a sus actuales operaciones a Bogotá, que ofrece desde Santiago tres vuelos diarios. En el nuevo enlace, Avianca deberá competir con JetSMART (2/4 vuelos semanales), que en 2023 transportó 15.159 pasajeros con una ocupación del 82%.
<h2>Actualidad de Avianca en Medellín/Rionegro</h2>
De acuerdo a la plataforma Cirium, Avianca es la principal compañía en Medellín/Rionegro en cuanto a oferta de destinos y de operaciones. La empresa conecta 12 ciudades nacionales y 14 internacionales con una oferta por más de 4,100 vuelos mensuales.
Los destinos nacionales de Avianca en Medellín son: Armenia (AXM), Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG), Bucaramanga (BGA), Cali (CLO), Cartagena (CTG), Cúcuta (CUC), Montería (MTR), Pereira (PEI), Riohacha (RCH), San Andrés (ADZ) y Santa Marta (SMR).
<figure id="attachment_246439" aria-describedby="caption-attachment-246439" style="width: 998px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-246439" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/06/mde-int.png" alt="" width="1008" height="385" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/mde-int.png 1008w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/mde-int-300x115.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/06/mde-int-768x293.png 768w" sizes="(max-width: 1008px) 100vw, 1008px" /><figcaption id="caption-attachment-246439" class="wp-caption-text">Red internacional de Avianca en Medellín.</figcaption></figure>
Por otro lado, en el mercado internacional, la empresa vuela hacia: San José (SJO), Costa Rica; Quito (UIO), Ecuador; Madrid (MAD), España; Miami (MIA), Nueva York (JFK) y Orlando (MCO), Estados Unidos; Ciudad de México (MEX) y Cancún (CUN), México; San Juan (SJU), Puerto Rico; y Punta Cana (PUJ), República Dominicana.

Avianca sumó tres nuevos destinos desde Medellín/Rionegro

GOL Linhas Aéreas volará al Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA), que sirve a Aruba, a partir del 18 de diciembre de este año, siendo su segundo destino en el Caribe.
Los vuelos sin escalas serán atendidos desde São Paulo/Guarulhos (GRU), permitiendo conexiones hacia Asunción, Buenos Aires, Córdoba, Montevideo, Rosario y Santa Cruz de la Sierra, así como su extensa red nacional. Será atendido con sus aeronaves Boeing 737 MAX 8, configurado para 176 pasajeros.
“GOL actualmente atiende a 12 destinos internacionales en América y está aumentando su presencia fuera del país. La entrada de Aruba a nuestra red aérea, en diciembre de 2024, refuerza el enfoque de la Compañía en la expansión internacional continua. Aruba será un destino exclusivo, operado con vuelos sin escalas desde Brasil únicamente por GOL. El objetivo es acercar cada vez más a nuestra gente y contribuir al desarrollo del turismo y los viajes de negocios en toda la región”, afirma Mateus Pongeluppi, Vicepresidente de Estrategia de GOL.
De acuerdo a nuestro medio asociado, <a href="https://aeroin.net/gol-linhas-aereas-tem-um-novo-destino-internacional-bastante-famoso-localizado-no-caribe/">Aeroin</a>, actualmente, Brasil no está conectado con Aruba, por lo que usualmente los turistas usan Avianca, LATAM o Copa Airlines para arribar al destino con escalas intermedias. A mediados de 2023, Azul inició sus vuelos entre Belo Horizonte y Curaçao, isla vecina de Aruba, con ocupaciones promedio del 80%.
“En nombre del Ministerio de Turismo, es un gran placer brindar una cálida y sincera bienvenida a GOL al iniciar sus vuelos inaugurales a nuestra hermosa isla de Aruba. Estamos entusiasmados de que GOL se una a nuestra vibrante comunidad, ofreciendo nuevas oportunidades de viajes e intercambio cultural entre Brasil y Aruba», dijo el Ministro de Turismo y Salud Pública de Aruba, Danguillaume Oduber.
<h2>Programación de los vuelos de GOL</h2>
La empresa volará todos los años, pero con variaciones según la temporada.
<ul>
<li>São Paulo &#8211; Aruba, GRU 15:30 &#8211; 21:00 AUA</li>
<li>Aruba &#8211; São Paulo, AUA 22:30 &#8211; 05:30 (+1) GRU</li>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li>Del 18 de diciembre al 9 de marzo de 2025 y del 30 de junio de 2025 al 9 de agosto de 2025, con tres vuelos semanales (lunes, miércoles y sábados).</li>
<li>Del 10 de marzo de 2025 al 28 de abril del 2025 y desde el 11 de agosto de 2025, con dos vuelos semanales (miércoles y sábados).</li>
<li>Del 28 de abril al 29 de junio de 2025, con un vuelo semanal (sábados).</li>
</ul>
</li>
</ul>
Los viajeros brasileños, argentinos, paraguayos y uruguayos no necesitan visa para una estadía de hasta 90 días en Aruba. Pero es necesario presentar el certificado internacional de fiebre amarilla, con vacuna administrada al menos 10 días antes de la fecha de embarque.

GOL lanzó la venta de sus vuelos a Aruba y abre una nueva opción de conectividad de la isla con el sur del continente

Aruba, conocida por sus hermosas playas y su clima perfecto durante todo el año, ha sido seleccionada como el escenario principal para la campaña de reposicionamiento de la marca Avianca que actualmente se está difundiendo a través de sus diversos canales de comunicación.
La elección de Aruba se basa en su reputación como destino turístico de primera clase, donde destacan playas premiadas como Eagle Beach, nombrada la segunda playa más linda del Caribe en los premios The Best of The Best de Tripadvisor Travelers’ Choice. Otras playas destacadas en la campaña incluyen Baby Beach y Arashi Beach, que ocuparon los puestos #19 y #23 respectivamente en el ranking.
<a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-235197 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM.jpeg" alt="" width="1106" height="922" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM.jpeg 1106w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM-300x250.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM-1024x854.jpeg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.22-PM-768x640.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1106px) 100vw, 1106px" /></a><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-235196 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM.jpeg" alt="" width="1032" height="922" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM.jpeg 1032w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-300x268.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-1024x915.jpeg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-768x686.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-696x622.jpeg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-470x420.jpeg 470w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-02-29-at-12.59.21-PM-150x134.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1032px) 100vw, 1032px" /></a>
«Ver a Aruba en las distintas piezas de comunicación de Avianca nos llena mucho de orgullo y nos sentimos muy honrados en que nos hayan elegido para llevar a cabo esta producción de hermosas fotografías, que resaltan totalmente lo que es el destino. Nuestra misión es seguir posicionando nuestras playas que son uno de los principales atractivos que tenemos por su belleza, arena blanca, aguas cristalinas y buen cuidado, además de fortalecer las opciones gastronómicas de la isla y ofrecer variedad de experiencias para los turistas que van en diferentes planes», dijo Jordan Schlipken, director de la Autoridad de Turismo de Aruba, en Latinoamérica.
«Colombia es el hub de Suramérica desde hace ya varios años y es un punto estratégico para conectar a Latinoamérica con Aruba, y Avianca nos ha aportado en el crecimiento de pasajeros de la región desde hace más de 30 años«, agregó.
«En Avianca le apostamos al Caribe, a sus playas y por supuesto a Aruba, donde actualmente operamos más de 10 frecuencias a la semana desde Bogotá y próximamente estaremos volando desde Medellín. Por eso, en esta ocasión, tomamos lo mejor de su oferta de playas como parte de los más de 75 destinos a los que volamos para que el cielo sea de todos«, dijo por su parte Ana María Copete, directora de Desarrollo Comercial de Avianca.
<figure id="attachment_235195" aria-describedby="caption-attachment-235195" style="width: 660px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-01-at-12.59.07-PM.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-235195 size-full" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-01-at-12.59.07-PM.jpeg" alt="" width="670" height="643" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-01-at-12.59.07-PM.jpeg 670w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-01-at-12.59.07-PM-300x288.jpeg 300w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /></a><figcaption id="caption-attachment-235195" class="wp-caption-text">David Alemán, Director de ventas de avianca para Colombia y Suramérica, Jordan Schlipken, Director de la Autoridad de Turismo de Aruba</figcaption></figure>
Itinerarios de Vuelo (Medellín – Aruba – Medellín):
<ul>
<li>Medellín a Aruba (AV0232): Salida a las 8:00 a.m., Llegada a las 10:40 a.m. (lunes, miércoles, viernes y domingos).</li>
<li>Aruba a Medellín (AV0232): Salida a las 11:45 a.m., Llegada a las 12:25 p.m. (domingos).</li>
</ul>

Avianca elige a Aruba como escenario de playas para su nueva campaña publicitaria

Curaçao Airport Partners NV (CAP) ha revelado los resultados de tráfico de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Curaçao para 2023, año que cerró con un total de 1,707,889 viajeros. Este dato representa un aumento del 17% en comparación con 2022 y un 18% con respecto a los niveles pre-pandemia de 2019.
La expansión de la capacidad del aeropuerto fue clave en este éxito, con un incremento del 11% en la capacidad total de asientos, alcanzando la cifra de 2,111,140 asientos (entrantes y salientes). Además, se destacó un sólido factor de ocupación promedio del 84%.
La estrategia de diversificación implementada por el concesionario del aeropuerto y el gobierno isleño demostró ser un acierto tras la crisis del COVID-19. Enfocándose en retener y diversificar la red de rutas, se hicieron ajustes significativos con énfasis en América del Sur y Estados Unidos, facilitados por iniciativas de asociación turística público-privada.
La distribución de la cuota de mercado por región en 2023 refleja la efectividad de estas estrategias, con Países Bajos liderando como principal emisor de pasajeros con un 37%, seguido por el Caribe holandés con un 17%. Estados Unidos contribuyó con un 20%, Sudamérica con un 16%, y Canadá con un 4%.
La red de rutas del Aeropuerto Internacional de Curazao comprende 23 destinos operados por 19 aerolíneas.
<figure id="attachment_233433" aria-describedby="caption-attachment-233433" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-233433" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-1024x512.png 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-768x384.png 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-696x348.png 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-1068x534.png 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-840x420.png 840w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/Flightmap-BOG-CUR-CNF-PTY-CUR-SDQ_PUJ-CUR-JBQ_LSP-CUR-CCS_MDE-CUR-BAQ_SXM-CUR-PBM_KIN-CUR-MIA_CLT-CUR-EWR_JFK-CUR-YYZ_ATL-CUR-AMS-150x75.png 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-233433" class="wp-caption-text">Red de destinos de Curacao.</figcaption></figure>
<h3>Europa a través de Países Bajos</h3>
Ámsterdam (AMS) sirve como puerta de entrada europea a Curazao, principalmente a través de KLM, aumentando de 7 a 10 vuelos semanales durante los picos de las temporadas de verano e invierno. También se destaca la introducción del Boeing 777-300 (ER) con nuevos asientos Premium Comfort y Business. KLM sigue siendo la principal fuente de turistas de Alemania, Francia, el Reino Unido y Suiza.
La segunda aerolínea más importante en esta ruta es TUIfly Netherlands que pasa de 7 a 11 vuelos semanales durante los picos de las temporadas de verano e invierno, operando con aviones Boeing 787-8.
Durante el cuarto trimestre de 2023, una tercera aerolínea se unió a la ruta Ámsterdam-Curazao con la inauguración de vuelos de Corendon Dutch Airlines utilizando Airbus A350-900 operados por World2Fly, comenzando con tres vuelos semanales y aumentando a cinco por semana en diciembre.
<h3>Estados Unidos con mayor presencia</h3>
Varias aerolíneas estadounidenses ampliaron sus operaciones a la isla neerlandesa este año. jetBlue aumentó sus vuelos de tres a cinco por semana a Nueva York (JFK). En diciembre, Delta Air Lines reanudó su conexión con Atlanta (ATL) con dos vuelos semanales, y<a href="http://aviacionline.com/2023/11/surinam-airways-reiniciara-sus-vuelos-a-brasil-con-conexiones-a-miami/"> Surinam Airways aumentó sus servicios a Miami (MIA)</a> a tres veces por semana.
American Airlines opera conexiones diarias a Miami (MIA) y Charlotte/Douglas (CLT), y United Airlines mantuvo sus vuelos semanales a Newark (EWR).
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-233434" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/446A9005.jpg" alt="" width="731" height="325" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/446A9005.jpg 731w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/02/446A9005-300x133.jpg 300w" sizes="(max-width: 731px) 100vw, 731px" />
<h3>Progresivamente Canadá se recupera</h3>
El mercado canadiense continúa su recuperación, aunque se mantiene por debajo de los niveles prepandemia. Air Canada aumentó sus vuelos de uno a tres semanales a lo largo del año con su conexión a Toronto. Además, WestJet también aumentó a dos vuelos semanales desde Toronto para el invierno de 2023.
<h3>Crecimiento exponencial a América Latina y Caribe</h3>
Curazao tenía como objetivo mejorar la conectividad con América Latina, donde Avianca y Copa Airlines eran las únicas ofertas desde Bogotá y Ciudad de Panamá, habiendo aumentado a 11 y 7 vuelos semanales, respectivamente.
Una novedad significativa fue el lanzamiento de vuelos de <a href="http://aviacionline.com/2023/07/azul-incrementara-sus-vuelos-entre-belo-horizonte-y-curacao/">AZUL desde Belo Horizonte</a>, Brasil, convirtiéndose en el primer destino caribeño de la aerolínea, pasando de uno a dos vuelos semanales debido a su éxito.
La reapertura de fronteras con Venezuela en abril de 2023 provocó un aumento de las operaciones hacia el país sudamericano. <a href="http://aviacionline.com/2023/04/albatros-airlines-programa-vuelos-a-curazao-desde-valencia-y-las-piedras/">Albatros Airlines</a>, <a href="http://aviacionline.com/2023/05/venezuela-laser-airlines-inicio-sus-vuelos-entre-caracas-y-curazao/">Laser Airlines</a>, <a href="http://aviacionline.com/2023/09/avior-airlines-regresa-a-curazao/">Avior Airlines</a> y <a href="http://aviacionline.com/2023/10/rutaca-reanuda-sus-vuelos-a-curazao/">RUTACA</a> ahora conectan con Caracas y Las Piedras.
Finalmente, Wingo y Surinam Airways mantuvieron sus frecuencias a Bogotá (2 vuelos semanales) y Paramaribo (3 vuelos semanales).
En el mercado caribeño, República Dominicana fue el principal emisor, con la llegada de Arajet desde Santo Domingo, destino también operado por Sky High Aviation, y Air Century, esta última inaugurando vuelos a Punta Cana.
Las aerolíneas locales, incluidas Divi Divi Air, JetAir Caribbean y Z Air, contribuyeron a la demanda, conectando el Caribe holandés.

El Aeropuerto Internacional de Curazao superó el movimiento de pasajeros de 2019 y potencia su conectividad

La Autoridad Aeroportuaria N.V. (Aruba Airport) reveló las cifras finales de tráfico para el Aeropuerto Internacional Queen Beatrix en 2023, marcando una recuperación en comparación con los niveles de prepandemia y consolidándose como líder en el movimiento de las islas ABC.
Según las autoridades, el aeropuerto experimentó un aumento del 13% en el movimiento de pasajeros en comparación con 2022 y un crecimiento real del 8% con 2019, alcanzando un nuevo hito de 1.368.129 pasajeros.
Joost Meijs, Director Ejecutivo de la Autoridad Aeroportuaria de Aruba N.V., expresó su entusiasmo por este logro y declaró: «Estas cifras extraordinarias son un testimonio del arduo trabajo y la dedicación de nuestro equipo, así como de la confianza y preferencia de los viajeros que eligen Aruba como destino».
<h2>Estados Unidos domina el mercado de Aruba</h2>
Del total de pasajeros, el 72% provino de Estados Unidos, un crecimiento del 9% en comparación con 2022 y con una ocupación del 92%. Las aerolíneas que operaron en Aruba incluyeron a American Airlines, Delta Air Lines, jetBlue, Southwest, Spirit Airlines, Sun Country, Surinam Airways y United Airlines, conectando diversos destinos estadounidenses.
<figure id="attachment_231679" aria-describedby="caption-attachment-231679" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-231679" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/01/Flightmap-YYZ-AUA-JFK-EWR-AUA_IAD-AUA-ORD_IAH-AUA-MCO_FLL-AUA-MIA_ATL-AUA-BOS_CLT-AUA-PHL_DFW-AUA-MSP_BWI-AUA-LGA_.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-YYZ-AUA-JFK-EWR-AUA_IAD-AUA-ORD_IAH-AUA-MCO_FLL-AUA-MIA_ATL-AUA-BOS_CLT-AUA-PHL_DFW-AUA-MSP_BWI-AUA-LGA_.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-YYZ-AUA-JFK-EWR-AUA_IAD-AUA-ORD_IAH-AUA-MCO_FLL-AUA-MIA_ATL-AUA-BOS_CLT-AUA-PHL_DFW-AUA-MSP_BWI-AUA-LGA_-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-YYZ-AUA-JFK-EWR-AUA_IAD-AUA-ORD_IAH-AUA-MCO_FLL-AUA-MIA_ATL-AUA-BOS_CLT-AUA-PHL_DFW-AUA-MSP_BWI-AUA-LGA_-1024x512.png 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-YYZ-AUA-JFK-EWR-AUA_IAD-AUA-ORD_IAH-AUA-MCO_FLL-AUA-MIA_ATL-AUA-BOS_CLT-AUA-PHL_DFW-AUA-MSP_BWI-AUA-LGA_-768x384.png 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-231679" class="wp-caption-text">Red de destinos desde Aruba a Estados Unidos y Canadá.</figcaption></figure>
En la segunda posición se encuentra la región de América Latina y el Caribe, representando el 14% del share y experimentando un crecimiento del 51%. Aerolíneas como Air Century, Arajet, Avianca, British Airways, Copa Airlines, LATAM, Sky High Aviation, Surinam Airways y Wingo contribuyeron a este aumento.
<figure id="attachment_231680" aria-describedby="caption-attachment-231680" style="width: 1190px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-231680" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/01/Flightmap-PTY-AUA-SDQ-BOG-AUA-CLO_LIM-AUA-PUJ_PBM-AUA-ANU.png" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-PTY-AUA-SDQ-BOG-AUA-CLO_LIM-AUA-PUJ_PBM-AUA-ANU.png 1200w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-PTY-AUA-SDQ-BOG-AUA-CLO_LIM-AUA-PUJ_PBM-AUA-ANU-300x150.png 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-PTY-AUA-SDQ-BOG-AUA-CLO_LIM-AUA-PUJ_PBM-AUA-ANU-1024x512.png 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/01/Flightmap-PTY-AUA-SDQ-BOG-AUA-CLO_LIM-AUA-PUJ_PBM-AUA-ANU-768x384.png 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-231680" class="wp-caption-text">A pesar de su acotada oferta, América Latina y Caribe se ubicó en el segundo puesto.</figcaption></figure>
En tercer lugar, se sitúa Europa, con un share del 6%, aunque experimentó una disminución del 18% del movimiento de viajeros en comparación con 2022. British Airways operó hacia Londres/Gatwick, mientras que KLM y TUIfly Nordic volaron a Ámsterdam.
Canadá, otro mercado destacado, representó el 4% y experimentó el mayor crecimiento con un 82%. Air Canada, Sunwing y Westjet conectaron la isla caribeña con Toronto.
Finalmente, las Antillas Neerlandesas, que incluyen Bonaire, Curazao y St. Marteen, fueron conectadas por aerolíneas como Divi Divi Air, Z Air, JetAir Caribbean y Winair, representando un 4% del tráfico.
Las autoridades de Aruba destacaron que el proyecto de expansión Gateway 2030 continúa según lo planificado, con la próxima fase importante proyectada para 2024 para ampliar la terminal aérea y mejorar la experiencia del viajero de acuerdo con las demandas del creciente tráfico.

El Aeropuerto Queen Beatrix de Aruba alcanza el récord de pasajeros en 2023

LATAM inició operaciones en su nueva ruta, que conecta Lima (LIM), Perú y el Aeropuerto Internacional Reina Beatriz (AUA) de Aruba. Esto marca la tercera incursión de LATAM en la región del Caribe, solidificando su presencia en mercados clave.
La ruta recientemente establecida, que ofrece tres vuelos semanales, tiene como objetivo mejorar la conectividad de los pasajeros, facilitando conexiones rápidas a la extensa red de LATAM en Lima, con un enfoque particular en mercados importantes como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay.
También: <a href="http://aviacionline.com/2023/07/latam-reanudara-sus-vuelos-a-cuba-y-tendra-conexiones-a-argentina-brasil-chile-peru-y-uruguay/">LATAM reanudará sus vuelos a Cuba y tendrá conexiones a Argentina, Brasil, Chile, Perú y Uruguay</a>
Dicha ruta será operada con los Airbus A319 y A320 de LATAM, con capacidad para 144 y 174 pasajeros respectivamente, brindando una capacidad semanal de 984 asientos.
Dangui Oduber, Ministro de Turismo y Salud Pública, expresó la importancia de esta colaboración y afirmó: «La comunicación ha sido fundamental para estimular el crecimiento de Aruba, transformando nuestra isla en un centro que nos conecta con los paisajes y culturas de América Latina. Hoy, Lima se convierte en el tercer centro regional de Aruba en América Latina, mejorando aún más nuestra conectividad y abriendo un mundo de posibilidades».
<h2>Programación de los vuelos de LATAM a Aruba</h2>
<ul>
<li>Lima &#8211; Aruba vuelo LA 2440 Lima (LIM) 12:00 – 17:20 Aruba (AUA) / jueves, sábados y domingos.</li>
<li>Aruba &#8211; Lima vuelo LA 2441 Aruba (AUA) 18:20 – 21:40 Lima (LIM) / jueves, sábados y domingos.</li>
</ul>
LATAM supo operar hacia Aruba desde Bogotá hasta julio de 2019, en lo que era un destino heredo de AIRES tras su compra en 2011 para desembarcar en el mercado doméstico colombiano.
Este nuevo vuelo ofrece una nueva opción adicional para que los viajeros sudamericanos lleguen a Aruba, actualmente dominada por aerolíneas como Copa Airlines (12 vuelos semanales), Avianca (11 vuelos semanales) y Wingo (8 vuelos semanales). En particular, <a href="http://aviacionline.com/2023/07/azul-incrementara-sus-vuelos-entre-belo-horizonte-y-curacao/">Azul Brazil Airlines ingresó recientemente a la vecina isla caribeña de Curazao (CUR</a>) desde Belo Horizonte (CNF) con dos vuelos semanales.
Ronella Croes, directora ejecutiva de la Autoridad de Turismo de Aruba (ATA), anticipa un comienzo sólido para Aruba en 2024, particularmente desde el Cono Sur. Se espera que esto impulse un crecimiento potencial de alrededor del 8% en comparación con 2023, capturando mercados económicamente atractivos, incluidos Chile y Brasil, con altos patrones de gasto. Perú, con una tasa de repetición de visitas del 25%, y Argentina, con una estadía promedio de 9 noches, se destacan como mercados clave.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2023/09/se-convertira-lima-en-el-hub-de-las-americas-de-latam/">¿Se convertirá Lima en el “Hub de las Américas” de LATAM?</a>
<h2>Hub Lima: LATAM potencia su red de destinos en Perú</h2>
De acuerdo a información obtenida a través de Cirium, actualmente, Lima es la segunda base con mayor cantidad de vuelos y la tercera en términos de oferta de asientos por kilómetro (ASK). La compañía opera diecinueve destinos nacionales y treinta y tres internacionales en trece países.
LATAM opera, desde Lima, los siguientes destinos internacionales:
<ul>
<li>Antofagasta (ANF), Chile; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Aruba (AUA); 3 vuelos semanales.</li>
<li>Asunción (ASU), Paraguay; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Atlanta (ATL), Estados Unidos; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Brasilia (BSB), Brasil; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Bogotá (BOG), Colombia; 21 vuelos semanales.</li>
<li>Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Argentina; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina; 20 vuelos semanales.</li>
<li>Cancún (CUN), México; 19 vuelos semanales.</li>
<li>Caracas (CCS), Venezuela; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Cartagena (CTG), Colombia; 5 vuelos semanales.</li>
<li>Ciudad de México (MEX); 7 vuelos semanales.</li>
<li>Córdoba (COR), Argentina; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Guayaquil (GYE), Ecuador; 10 vuelos semanales.</li>
<li>La Habana (HAV), Cuba; 4 vuelos semanales.</li>
<li>La Paz (LPB), Bolivia; 6 vuelos semanales.</li>
<li>Londres/Heathrow (LHR), Reino Unido; 5 vuelos semanales.</li>
<li>Los Ángeles (LAX), Estados Unidos; 10 vuelos semanales.</li>
<li>Madrid (MAD), España; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Medellín/Rionegro (MDE), Colombia; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Mendoza (MDZ), Argentina; 5 vuelos semanales.</li>
<li>Miami (MIA), Estados Unidos; 17 vuelos semanales. </li>
<li>Montevideo (MVD), Uruguay; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Nueva York (JFK), Estados Unidos; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Porto Alegre (POA), Brasil; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Punta Cana (PUJ), República Dominicana; 14 vuelos semanales.</li>
<li>Río de Janeiro/Galeão (GIG), Brasil; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Quito (UIO), Ecuador; 14 vuelos semanales.</li>
<li>San José (SJO), Costa Rica; 5 vuelos semanales.</li>
<li>Salta (SLA), Argentina; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Santiago (SCL), Chile; 57 vuelos semanales.</li>
<li>São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil; 21 vuelos semanales.</li>
</ul>

LATAM inauguró sus vuelos a Aruba con conexiones a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay

EZ Air, una aerolínea con bases operativas en Curaçao y Bonaire, ha decidido cambiar su nombre a Z Air, pronunciando la «Z» en inglés, después de una disputa con Easy Group por el uso del nombre EZ Air.
La decisión de cambiar el nombre a Z Air ha sido tomada después de cuidadosas discusiones con socios internos y externos. El director de EZ Air, René Winkel, ha señalado que este cambio implica solo ajustes menores en el logotipo, la flota y la marca. Además, el código IATA existente de la aerolínea, 7Z, hace que esta sea la solución más sencilla.
A pesar de no estar de acuerdo con la reclamación de Easy Group por infracción de marca, la aerolínea ha optado por el cambio de nombre en lugar de recurrir a procedimientos legales prolongados. Winkel destacó que prefieren enfocarse en el crecimiento continuo de la aerolínea en lugar de incurrir en costos significativos y perder tiempo y energía en procedimientos legales. Aclaró que no ha habido acciones legales ni litigios en curso en relación con este conflicto y que la interacción con Easy Group ha sido respetuosa y profesional.
De acuerdo con el medio <a href="https://curacao.nu/ez-air-verandert-merknaam-naar-z-air/">Curacao.nu,</a> la implementación de la nueva marca se llevará a cabo gradualmente en las próximas semanas, y se espera que no tenga un impacto en las operaciones, los pasajeros ni los empleados.
<img decoding="async" src="https://curacao.nu/wp-content/uploads/sites/5/2023/10/ez-z-air-nieuwe-naam.jpg" />
<h2>EZ Air, ahora Z Air, en crecimiento</h2>
Z Air ha estado experimentando una modernización de su flota. L<a href="http://aviacionline.com/2021/06/ezair-recibe-su-primer-saab-340b/">a aerolínea adquirió tres aviones Saab 340B</a> con capacidad para 34 pasajeros en 2021 y firmó un contrato de arrendamiento con Jetstream para <a href="http://aviacionline.com/2022/06/ez-air-sera-la-primera-aerolinea-de-america-latina-y-caribe-con-saab-2000/">dos aviones turbohélice Saab 2000 para 50 pasajeros a fines de 2022</a>. Estos aviones se utilizan en operaciones regulares y chárter en el Caribe, América del Sur y América Central. Además, opera dos Learjet para operaciones de ambulancia aérea.
Actualmente, opera en Aruba (AUA), Bonaire (BON), Curaçao (CUR) y Barranquilla (BAQ), Colombia; con las siguientes frecuencias:
<ul>
<li>Desde Curaçao:
<ul>
<li>Aruba; 8-12 vuelos semanales.</li>
<li>Barranquilla; 2 vuelos semanales.</li>
<li>Bonaire; 18 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
<li>Desde Aruba:
<ul>
<li>Bonaire; 3 vuelos semanales.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Easy Group, a la caza de empresas con nombres similares</h2>
El último caso relacionado con la marca &#8216;Easy&#8217; afectó a la banda británica de indie pop Easy Life, que debe cambiar su nombre tras una demanda presentada por Stelios Haji-Ioannou y su empresa matriz EasyGroup. Según AeroTelegraph, el grupo musical también causó daños económicos al grupo EasyJet, además de los derechos de nombre, ya que los miembros del grupo supuestamente andaban borrachos con los accesorios de EasyJet.
En julio de este año, la aerolínea colombiana <a href="http://aviacionline.com/2023/07/easyfly-sera-renombrada-como-clic/">EasyFly tuvo que cambiar su nombre a Clic</a>, en el marco del proceso legal que interpuso EasyGroup por la similitud de los nombres de marca en 2019 y que concluyó en 2020.

Otra aerolínea se ve forzada a cambiar su nombre por ser similar al de Easyjet

Spirit Airlines aumenta sus servicios entre Fort Lauderdale (FLL) y Aruba (AUA) para atender a la demanda de viajes a la isla del Caribe sur, pasando a tener de dos vuelos semanales hasta agosto a uno diario a partir de octubre.
El 6 de septiembre Spirit ya había incrementado sus vuelos entre Ft. Lauderdale y Aruba de dos a cuatro semanales. El servicio es operado los miércoles, jueves, sábados y domingos..
A partir del 4 de octubre, la aerolínea pasará a tener un vuelo diario a Aruba, incrementando no solamente la cantidad de vuelos sino también la oferta de asientos, desplegando sus Airbus A321 con capacidad para 228 pasajeros en dos clases. Con esta expansión, Spirit ofrecerá 1.140 asientos adicionales por semana entre FLL y AUA.
Jo-Anne Meaux-Arends, Ejecutiva de Desarrollo de Negocios de Aviación, dijo que «la decisión de Spirit de mejorar su conexión con la isla es un testimonio del compromiso continuo del aeropuerto de Aruba de fomentar asociaciones con aerolíneas y expandir continuamente su alcance global».
<h2>American Airlines también se expande</h2>
Por su parte, American Airlines también incrementó sus conexiones entre Florida y Aruba. La aerolínea estadounidense pasó de tener un vuelo diario a dos.
Los vuelos tienen partida desde el aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a las 10:24 hora local, operados con aeronaves Boeing 737-800 y 737 MAX, y a las 12:35, operados con aviones Airbus A321.

Spirit Airlines operará un vuelo diario entre Aruba y Fort Lauderdale

Wingo inauguró sus vuelos sin escalas entre Cali y Aruba, brindando a los viajeros cerca de 13.000 asientos al año para ambos trayectos durante el año operativo. Con este nuevo servicio, la aerolínea low cost opera desde las tres principales de Colombia hacia Oranjestad.
El primer vuelo P5 7456 fue operado en un Boeing 737 registrado como HP &#8211; 1532CMP. La aeronave partió el sábado pasado del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO) a las 16:30 hora local y arribó al Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA) a las 19:17, tras una hora y 48 minutos.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-207845" src="http://aviacionline.com/wp-content/uploads/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-1024x576.jpeg" alt="" width="696" height="392" srcset="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-1024x576.jpeg 1024w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-300x169.jpeg 300w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-768x432.jpeg 768w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-696x392.jpeg 696w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-1068x601.jpeg 1068w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-747x420.jpeg 747w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a-150x84.jpeg 150w, https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/07/Fz-5sgGXsAMl51a.jpeg 1440w" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" />
“Desde Wingo continuamos con nuestro proceso de expansión para seguir ofreciéndoles a los caleños y colombianos más oferta a bajo costo. Esta ruta directa hacia Aruba desde el Bonilla Aragón llega a consolidar la operación que tenemos en este aeropuerto, desde donde ya ofrecemos rutas hacia otros destinos como Bogotá y Panamá”, expresó Jorge Jiménez, director Comercial y de Planeación de Wingo.
<h3>Programación de vuelos de Wingo entre Cali y Aruba</h3>
El nuevo servicio opera de manera estacional y funcionará hasta el 30 de agosto de 2023.
<h5>Cali (CLO) &#8211; Aruba (AUA)</h5>
<ul>
<li aria-level="1">Vuelo P5 7456 CLO 09:15 &#8211; AUA 12:23 miércoles.</li>
<li aria-level="1">Vuelo P5 7456 CLO 20:23 &#8211; AUA 21:31 sábado.</li>
</ul>
<h5>Aruba (AUA) &#8211; Cali (CLO)</h5>
<ul>
<li aria-level="1">Vuelo P5 7457 AUA 13:23 &#8211; CLO 14:31 miércoles.</li>
<li aria-level="1">Vuelo P5 7457 AUA 20:23 &#8211; CLO 21:31 sábado.</li>
</ul>
La ruta es operada en aeronaves Boeing 737-800 con capacidad de 186 asientos en configuración única y las tarifas promocionales se encuentran disponibles desde los 174 dólares ida y vuelta.
Además del nuevo servicio, Wingo también ofrece vuelos sin escalas desde Bogotá y Medellín hacia Aruba con cuatro vuelos semanales en ambos servicios. En total, la aerolínea low cost ofrece 3.720 asientos semanales entre Colombia y Oranjestad durante la temporada alta, siendo el principal operador aéreo en este segmento en términos de asientos por kilómetro ofrecidos (ASK) de acuerdo con Cirium.
La red internacional de Wingo en el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón ahora tiene servicios sin escalas a Cancún (CUN), Panamá &#8211; Balboa (BLB) y ahora Aruba (AUA).
“Hasta mayo de 2023, Aruba se ha recuperado 7% versus 2019 de manera global y el mercado colombiano lo ha hecho con la misma cifra versus el mismo año, lo que comprueba que somos un destino atractivo y este crecimiento se lo debemos en parte a todo el esfuerzo de promoción turística y obviamente a nuestros socios de negocio como Wingo, que acerca al 41% de turistas de Colombia que visitan Aruba”, expresó Ronella Croes, CEO de la Autoridad de Turismo de Aruba.
Ver también: <a style="color: #ffcc00;" href="http://aviacionline.com/2023/05/asi-potenciara-wingo-su-oferta-de-vuelos-para-la-temporada-alta-de-verano/">Así potenciará Wingo su oferta de vuelos para la temporada alta de verano</a>

Wingo inauguró sus vuelos entre Aruba y Cali 

LATAM Airlines tendrá una nueva ruta directa entre el Aeropuerto Internacional Reina Beatriz (AUA), en Aruba, y Lima (LIM), en Perú. Este nuevo enlace comenzará el 2 de diciembre de 2023 y tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales.
La incorporación de esta nueva ruta hacia la isla caribeña permitirá a los pasajeros realizar conexiones rápidas con la red de destinos que ofrece LATAM en Lima, especialmente en mercados clave como Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay.
Ver También: <a href="http://aviacionline.com/2023/05/la-red-de-latam-airlines-crece-y-ya-alcanza-a-143-destinos/">La red de LATAM Airlines crece y ya alcanza a 143 destinos</a>
LATAM volará hacia Aruba en aeronaves Airbus A319 y A320 con capacidad de 138 y 174 pasajeros respectivamente. Esto significa que se ofrecerán aproximadamente 2,000 asientos semanales.
El itinerario de vuelos será el siguiente:
<ul>
<li>Lima (LIM) 12:00 &#8211; 17:20 Aruba (AUA) / jueves, sábados y domingos.</li>
<li>Aruba (AUA) 18:20 &#8211; 21:40 Lima (LIM) / jueves, sábados y domingos.</li>
</ul>
LATAM supo operar hacia Aruba desde Bogotá hasta julio de 2019, en lo que era un destino heredo de AIRES tras su compra en 2011 para desembarcar en el mercado doméstico colombiano.
La empresa deberá de competir con SKY Airline, <a href="http://aviacionline.com/2023/03/sky-airline-peru-solicita-mas-vuelos-a-argentina-y-una-ruta-a-aruba/">dado que recientemente han solicitado operar en Aruba desde Lima</a> y se han reunido con las autoridades de Aruba.
<h2>Hub Lima: LATAM potencia su red de destinos en Perú</h2>
De acuerdo a información obtenida a través de Cirium, actualmente, Lima es la segunda base con mayor cantidad de vuelos y la tercera en términos de oferta de asientos por kilómetro (ASK). La compañía opera diecinueve destinos nacionales y veintinueve internacionales en trece países.
Jo-Anne Meaux-Arends, Ejecutiva de Desarrollo de Negocios de Aviación, expresó: «Para nosotros, Lima es un centro esencial para generar conectividad hacia destinos internacionales clave, lo que refuerza el compromiso del aeropuerto de Aruba de buscar nuevas oportunidades y ampliar su alcance global».
LATAM opera, desde Lima, los siguientes destinos internacionales:
<ul>
<li>Antofagasta (ANF), Chile; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Asunción (ASU), Paraguay; entre 4 y 5 vuelos semanales</li>
<li>Brasilia (BSB), Brasil; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Bogotá (BOG), Colombia; 20 vuelos semanales.</li>
<li>Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Argentina; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina; 20 vuelos semanales.</li>
<li>Cartagena (CTG), Colombia; entre 4 y 5 vuelos semanales.</li>
<li>Cancún (CUN), México; 24 vuelos semanales.</li>
<li>Córdoba (COR), Argentina; entre 5 y 7 vuelos semanales.</li>
<li>Foz do Iguacu (IGU), Brasil; 3 vuelos semanales. <a href="http://aviacionline.com/2023/05/latam-retomara-sus-vuelos-entre-lima-y-foz-do-iguacu-despues-de-cuatro-anos/">Reinicia en octubre de 2023.</a></li>
<li>Guayaquil (GYE), Ecuador; 10 vuelos semanales.</li>
<li>Los Ángeles (LAX), Estados Unidos; 14 vuelos semanales.</li>
<li>La Paz (LPB), Bolivia; entre 5 y 6 vuelos semanales.</li>
<li>Madrid (MAD), España; 7 vuelos semanales.</li>
<li>Mendoza (MDZ), Argentina; entre 3 y 4 vuelos semanales.</li>
<li>Miami (MIA), Estados Unidos; 17 vuelos semanales. </li>
<li>Montevideo (MVD), Uruguay; 5 vuelos semanales.</li>
<li>Nueva York (JFK), Estados Unidos; 12 vuelos semanales.</li>
<li>Porto Alegre (POA), Brasil; 3 vuelos semanales.</li>
<li>Punta Cana (PUJ), República Dominicana; entre 12 y 14 vuelos semanales.</li>
<li>Quito (UIO), Ecuador; 14 vuelos semanales.</li>
<li>Salta (SLA), Argentina; 3 vuelos semanales. <a href="http://aviacionline.com/2023/04/latam-airlines-peru-reanuda-los-vuelos-sin-escalas-entre-salta-y-lima/">Reanuda en diciembre de 2023.</a></li>
<li>Santa Cruz de la Sierra (VVI), Bolivia; entre 5 y 6 vuelos semanales.</li>
<li>San José (SJO), Costa Rica; 3 vuelos semanales.</li>
<li>São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil; 21 vuelos semanales.</li>
</ul>

LATAM unirá a Aruba con Sudamérica con nuevos vuelos desde Lima

Tras una primera comunicación en la que el Servicio de Navegación Aérea del Caribe Neerlandés (DC ANSP, en sus siglas en inglés), dependiente del gobierno de los Países Bajos, había informado que denegaría el sobrevuelo de aeronaves de Arajet en la región bajo su jurisdicción, la compañía y la agencia confirmaron que se solucionó el inconveniente y que las operaciones de la low cost no sufrirán alteraciones.
La DC ANSP emitió una circular en la que desestima la comunicación inicial y confirma que no se aplicarán restricciones en el espacio aéreo que monitorea:
<a href="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2023/04/AIC-2023_04-Cancelled-AIC-2023-03-ATS-to-DWI_.pdf" class="pdfemb-viewer" style="" data-width="max" data-height="max" data-toolbar="top" data-toolbar-fixed="on">AIC 2023_04 - Cancelled AIC 2023-03- ATS to DWI_</a>
No es la primera vez que un territorio neerlandés deniega las operaciones de una aerolínea dominicana: a mediados de 2022 corrieron riesgo los acuerdos bilaterales entre República Dominicana y St. Maarten, debido a que la Autoridad de Aviación Civil de este último país acusara a la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana de suspender a una empresa en beneficio de las aerolíneas dominicanas.
Luego de tres días, la JAC informó que la Autoridad de Aviación Civil, Navegación y Asuntos Marítimos de Saint Maarten (SMCAA por sus siglas en inglés), levantó la suspensión de vuelos de líneas aéreas procedentes de República Dominicana, tras acordar el regreso de la aerolínea neerlandesa que operaba en territorio dominicano.
El desembarco de Arajet en el Caribe desató una competencia feroz en los principales mercados de República Dominicana. Recientemente, <a href="http://aviacionline.com/2022/12/jetair-caribbean-suspende-sus-vuelos-a-republica-dominicana/">JetAir Caribbean suspendió sus vuelos entre Curaçao y Santo Domingo,</a> culpando a la sobreoferta y una guerra de precios en ciernes.

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