Colisión en Washington: el Black Hawk del ejército pudo no haber escuchado instrucción clave
La tripulación del Black Hawk que colisionó con un avión de American Airlines cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan pudo no haber escuchado una instrucción clave de la torre de control, según informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, indicó que el registro de audio de la cabina del helicóptero sugiere que la tripulación no captó la orden de "pasar por detrás" del avión justo antes de la colisión ocurrida el 29 de enero, que resultó en la muerte de las 67 personas a bordo de ambas aeronaves.
Según la investigación, el Black Hawk realizaba un vuelo de verificación en el que el piloto era evaluado en el uso de gafas de visión nocturna y en la navegación por instrumentos. Los investigadores creen que la tripulación llevaba puestas estas gafas durante todo el vuelo.
Homendy explicó que la tripulación del helicóptero pudo no haber escuchado la instrucción porque el micrófono del Black Hawk estaba activado en ese momento, lo que pudo haber bloqueado la transmisión. Además, se identificó una discrepancia en la altitud reportada por la tripulación antes del impacto: mientras el piloto informó que la aeronave se encontraba a 300 pies, el instructor indicó que estaba a 400 pies.
Investigación sobre datos erróneos
Paralelamente, la NTSB investiga la posibilidad de que la tripulación del helicóptero haya utilizado información errónea antes del accidente, según declaró un funcionario del organismo.
Homendy confirmó que la fase de investigación en el sitio del siniestro ha concluido, mientras se continúa analizando las posibles causas del accidente, incluidas las condiciones operativas de ambas aeronaves y la comunicación entre la torre de control y los pilotos.
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