Con nuevos actores y la readaptación de los que ya estaban, el mercado aerocomercial brasileño continúa su camino hacia la recuperación, aunque a ritmos bastante diferentes entre los segmentos nacional e internacional.

De acuerdo a datos de la ANAC Brasil publicados por nuestro medio asociado en ese país, Aeroin, durante julio la demanda (en RPK) en vuelos domésticos cayó solo un 23,6% frente al mismo mes de 2019, mientras que la oferta (ASK) lo hizo -22,1%, dando como resultado un factor de ocupación promedio del 82,8% (-1,7 puntos porcentuales), transportando 5,9 millones de pasajeros (-31,3% frente a julio de 2019).

Esto impulsado por un fuerte salto intermensual de junio a julio, del 42,5% en la demanda (RPK) y del 39,3% (ASK) en la oferta.

GOL capturó el 33,5% del tráfico doméstico, seguido por LATAM con el 33,2% y Azul con el 32,7%.

En el mercado internacional la recuperación sigue mucho más lenta, con la demanda todavía 80,3% debajo frente a julio de 2019 y la oferta un 65,1%. En total se movilizaron 347 mil pasajeros, cifra 84,3% menor a la de julio de 2019.

De todas maneras entre junio y julio la demanda internacional creció un 45,7% mientras que la oferta lo hizo un 14,3%.

El sector de cargas doméstico cayó apenas un 10% frente a niveles de julio de 2019, mientras que el internacional creció un 27,3% por sobre el mismo período.