Desde Boeing a Buenos Aires: Aerolíneas Argentinas recibió un nuevo 737 MAX 8
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/boeing_737_max_8_lv_knq_de_aerolineas_argentinas.jpeg)
Cerrando el mes de julio, a las 22:17 de ayer jueves (31), arribó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza el más nuevo Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas.
La aeronave, que recibió la matrícula LV-KNQ, había partido desde el Boeing Field en Seattle, al noroeste de Estados Unidos, el 30 de julio a las 8:09 de la mañana.
Luego de 5 horas 39 minutos de vuelo arribó al Aeropuerto Internacional de Miami a las 16:48 hora local, en donde pernoctó para despegar rumbo a Buenos Aires a las 12:248 del mediodía del 31.
Con el LV-KNQ, la flota de aviones Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas llega a 13 unidades, con una edad promedio de apenas 4 años. Recordemos que la compañía fue el primer operador de los MAX en Latinoamérica, habiendo recibido el primero (LV-GVD) en noviembre de 2017. Ese año también llegó el LV-GVE.
Durante 2018 se incorporaron los MAX matrícula LV-HKU, LV-HLV y LV-HKW. Luego del parate provocado por la pandemia, llegaron otros dos en 2022, LV-KEJ y LV-KEI.
En 2023 se incorporaron a la flota los 737 MAX matrícula LV-KKD y LV-KKE, mientras que en 2024 lo hicieron los LV-KIT, LV-KIU y LV-KID.
La flota de fuselaje angosto de Aerolíneas Argentinas se completa con 24 Embraer E190 (con una edad promedio de 13,7 años), 28 Boeing 737-800 (10,2 años) y 7 Boeing 737-700 (18,2 años). Además hay dos Boeing 737-800SF destinados a la unidad carguera, con 24 años de antigüedad promedio.
En lo que respecta a fuselaje ancho, Aerolíneas Argentinas opera 10 Airbus A330-200 con una edad promedio de 14,4 años.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión