Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal que volvió a poner en los cielos a esa icónica marca latinoamericana, lanzó una promoción especial para adquirir pasajes con 50% de descuento.
La denominada “Gran Venta Nocturna” es válida para compras entre el 19 y el 23 de febrero de 2025, que se realicen entre las 7:00 pm y 7:00 am de cada día del período de compra, y aplica para viajes que se realicen entre el 20 de febrero y el 30 de junio de 2025, exceptuando del 11 al 21 de abril.
Para poder acceder a la promoción, a la hora de hacer la reserva en el sitio web de Mexicana los pasajeros deben ingresar el código VTANOCMX50.
Entre las otras condiciones que detalla la aerolínea se encuentran:
- Las rutas alcanzadas son Campeche, Chetumal, Mazatlán, Tijuana, Tulum, Guadalajara y San José del Cabo (via Guadalajara).
- El descuento del 50% se aplica sobre la tarifa base, por lo que en caso de que se combine con tarifas en donde no aplica el descuento, éste no tendrá validez para toda la reserva.
- Las tarifas aplicables son “Es para mí” y “Me la merezco”
- Solo es para vuelos directos, no en conexión.
- El pasajero tiene derecho a un objeto personal que pueda colocarse debajo del asiento delantero, y un equipaje de mano de hasta 10 kg.
El resto de los términos y condiciones pueden consultarse en este link.
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Acciones tácticas como esta promoción son claves para aerolíneas que necesitan dar un impulso rápido a sus números operativos, aunque sea sacrificando márgenes.
Desde su lanzamiento a fines de 2022 como una de las banderas de la gestión del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, Mexicana de Aviación viene luchando para hacerse un lugar en el competitivo mercado doméstico de ese país, repartido entre Aeroméxico, Volaris y Viva (además de otras pequeñas aerolíneas regionales).
Según la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en un año de operaciones la aerolínea transportó 382.011 pasajeros, alcanzando una cuota del 0,5% y ocupando el cuarto puesto en el mercado doméstico.
Ya a principios del año pasado, el presidente de México había admitido que Mexicana de Aviación no sería rentable a corto plazo, por lo que su enfoque cambiaría hacia la diversificación de la oferta y la incorporación de vuelos a ciudades sin conexión desde Ciudad de México.
En junio, Mexicana de Aviación realizó un pedido de 20 aviones E2 a Embraer, el cual incluye 10 E190-E2 y 10 E195-E2, con entregas previstas a partir del segundo trimestre de 2025. La aerolínea estatal optó por una configuración de alta densidad y clase única, con 108 asientos en los E190-E2 y 132 en los E195-E2.
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