Nuevo grande en el barrio: el Embraer E195-E2 empezó a volar de manera regular al London City Airport
Helvertic Airways aterrizó por primera vez en el Aeropuerto de London City (LCY) con un Embraer E195-E2, convirtiéndose en la aerolínea que opera el avión más grande en el pequeño aeropuerto. Como adelantamos en Aviacionline, el vuelo partió hoy, 26 de marzo, desde Zúrich (ZRH) a las 13:40 y arribo previsto a Londres a las 16:15, en horario local.
Para celebrar este nuevo hito alcanzado por la compañía suiza, el Embraer E195-E2 que realizó el vuelo inaugural fue decorado con stickers que dicen “El avión más grande en LCY”. El Aeropuerto de London City es uno de los más desafiantes de Europa, ya que se encuentra en el corazón del centro financiero de Londres.
Además, es uno de los pocos en el mundo que reciben aeronaves comerciales especialmente certificadas para aproximaciones ILS con una tasa de descenso de 5,50 grados. Esto hace que no cualquier aeronave pueda aterrizar en este aeropuerto.
El Aeropuerto London City se encuentra ejecutando un plan de crecimiento de pasajeros, el cual contempla alcanzar los 9 millones para 2031. Este proyecto es acompañado por una serie de aprobaciones por parte de la autoridad aeronáutica del Reino Unido, además de la ampliación de la rampa comercial y la construcción de la extensión de la calle de rodaje hasta el final de la cabecera.
La llegada del Embraer E195-E2 es un paso más hacia el plan de crecimiento que impulsa la terminal aérea. En la actualidad, en el aeropuerto solamente operan cinco reactores de fuselaje estrecho de gran tamaño: el Airbus A318; el Airbus A220-100; los Embraer E190-E1, E190-E2 y E195-E2.
El Embraer E195-E2 se convirtió en el avión más grande que opera en la actualidad en London City, aunque no es el de mayor peso de despegue, ese puesto lo continúa ocupando el Airbus A220-100 con 63.100 kilogramos.
Aviones más grandes en el futuro
En enero de este año, el ente del Aeropuerto London City presentó una solicitud ante la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido, para certificar las operaciones con Airbus A320neo.
La solicitud incluye la implementación de un nuevo procedimiento de vuelo denominado RNP AR (Required Navigation Performance – Authorization Required), que ajustaría el ángulo de aproximación para el A320neo en ambas cabeceras de pista.
Los Airbus A320neo tienen una capacidad máxima para transportar hasta 186 pasajeros, 50 asientos más que el Embraer E195-E2, y es uno de los aviones más utilizados en el mundo entero.
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