Japan Airlines (JAL) incorporará 17 aviones Boeing 737-8 adicionales, según confirmó la compañía mediante un comunicado oficial. Estas nuevas aeronaves se suman a un pedido anterior realizado en marzo de 2023 por 21 Boeing 737-8, destinados principalmente a reemplazar los Boeing 737-800 actualmente operativos en rutas nacionales.
De acuerdo con la aerolínea, la renovación incluirá también la introducción de 11 Airbus A321neo para reemplazar a los Boeing 767, enfocados principalmente en rutas hacia y desde Haneda. Según destaca la empresa, esta renovación de flota responde a una estrategia alineada con la demanda, buscando optimizar la rentabilidad.
Para rutas internacionales, JAL incorporará además 10 Boeing 787-9 y 20 Airbus A350-900. Según el cronograma previsto por la aerolínea, los 38 Boeing 737-8 para vuelos domésticos comenzarán a llegar en el año fiscal 2026, mientras que los 11 Airbus A321neo y 10 Boeing 787-9 están programados para el año fiscal 2028.
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Los Airbus A350-900, que se introducirán secuencialmente a partir del año fiscal 2027, estarán divididos en 20 unidades destinadas a vuelos internacionales y otras tres para vuelos nacionales. Adicionalmente, la empresa incorporará secuencialmente cinco unidades del Airbus A350-1000 exclusivamente para rutas internacionales, aunque no especificó la fecha exacta para estas entregas.
La aerolínea anticipa que para el año fiscal 2030, su operación internacional crecerá aproximadamente 1,5 veces respecto al año fiscal 2023. Esta expansión provendrá principalmente del incremento de frecuencias hacia Norteamérica y Asia, mercados considerados estratégicos y en constante crecimiento. JAL también prevé incrementar la capacidad ofreciendo aeronaves de mayor tamaño y aumentando la frecuencia de vuelos, mejorando así la calidad del servicio y la conveniencia para sus pasajeros.
Según el comunicado de JAL, la incorporación temprana de aeronaves modernas no solo busca mejorar la calidad del servicio, sino también reducir las emisiones de CO₂ mediante el uso de aviones más eficientes en consumo de combustible, contribuyendo así a una operación más sostenible hacia el futuro.
AUTOR
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline.
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