En una nueva actualización del sistema de reserva se ha observado que JetBlue ampliará su presencia en Europa desde Boston (BOS), Massachusetts, a medida que continúa recibiendo más Airbus A321neo (LR). La compañía incrementará doce rutas con dicho modelo para la temporada de verano boreal de 2025.

Según el sitio web de JetBlue, la compañía desembarcará en España con un enlace a Madrid (MAD), compitiendo directamente con los A321neo (XLR) de Iberia, que ingresó al servicio el pasado 14 de noviembre. Además, también conectará Boston con Edimburgo (EDI) diariamente.

La nueva ruta Boston-Madrid, que tendrá una duración de 7 horas y 10 minutos, iniciará el 22 de mayo de 2025 y se extenderá hasta 24 de octubre de 2025. Tendrá un vuelo diario, para una oferta de 1,932 asientos por semana.

• vuelo B6 2261 BOS 22:29 – 11:30 (+1) MAD / todos los días.
• vuelo B6 2260 MAD 13:30 – 15:32 BOS / todos los días.

Los A321neo (LR) de jetBlue están configurados para 138 pasajeros, divididos en 24 asientos Mint Suite, 24 Even More Space (Premium Economy) y 90 en económica. La empresa cuenta con once aeronaves y debe recibir en 2025 otros dos LR.

La compañía deberá de competir con Iberia, que durante la temporada de verano alcanzará a doce vuelos semanales. Sus A321neo están configurados para 182 pasajeros, divididos en 14 asientos en Business Class y 168 en económica.

Doce rutas con A321neo de Jetblue a Europa

Con ambos enlaces, JetBlue alcanzará a operar doce rutas hacia Europa con los A321LR, desde Nueva York (JFK) y Boston. Actualmente, tiene presencia en Ámsterdam, Dublín, Edimburgo, Londres, París/Charles de Gaulle y se suma Madrid. También posee slots reservados para conectar Nueva York con Lisboa.

De acuerdo con la plataforma Cirium, la empresa contará con el siguiente esquema de rutas a Europa:

• Desde Boston
  • Ámsterdam (AMS), diario, inicia el 30 de marzo de 2025.
  • Dublín (DUB), diario, inicia el 17 de abril hasta el 29 de septiembre de 2025.
  • Edimburgo (EDI), diario, inicia el 22 de mayo hasta el 24 de octubre de 2025.
  • Madrid (MAD), diario, inicia el 22 de mayo hasta el 24 de octubre de 2025.
  • París/Charles de Gaulle (CDG), diario, todo el año.
  • Londres/Gatwick (LGW), diario, del 12 de junio al 30 de septiembre de 2025.
  • Londres/Heathrow (LHR), diario, todo el año.
• Desde Nueva York
  • Ámsterdam, diario, todo el año.
  • Dúblin, diario, inicia el 17 de abril hasta el 29 de septiembre de 2025.
  • Edimburgo, diario, inicia el 22 de mayo hasta el 29 de septiembre de 2025.
  • Londres/Heathrow, doble diario, todo el año.
  • París/Charles de Gaulle (CDG), diario, todo el año.

Dúblin, Edimburgo y algunos vuelos de Londres es operado por la versión base del A321neo, configurado para 160 pasajeros, pero con una clase mint suite de 16 asientos.

Por último, JetBlue debe recibir catorce A321 XLR entre 2025 y 2033, los que permitirán aumentar la oferta de destinos en Europa, alcanzando Italia, Croacia e incluso Grecia.