LATAM quiere operar un vuelo diario Santiago de Chile- Buenos Aires- Miami antes de fin de año
LATAM Airlines busca iniciar un vuelo diario entre Santiago, Buenos Aires y Miami a finales de 2025, bajo el régimen de quintas libertades del aire. Adicionalmente, trabaja en incorporar Argentina al Joint Venture acordado con Delta.
LATAM Airlines Group anunció su intención de operar un vuelo diario en la ruta Santiago de Chile-Buenos Aires-Miami, utilizando el marco de las quintas libertades aéreas, conforme a los acuerdos bilaterales vigentes entre Chile y Argentina. La implementación de este nuevo vuelo está sujeta a las aprobaciones gubernamentales correspondientes y podría comenzar a finales de 2025.
El uso de la quinta libertad del aire refiere a una previsión de los convenios bilaterales que permite a las aerolíneas operar vuelos entre dos países, haciendo una escala en un tercer país, sin que este último forme parte del acuerdo original. En este caso, LATAM Airlines tendría la posibilidad de operar vuelos desde Santiago a Buenos Aires, y luego continuar hacia Miami, con la posibilidad de ofrecer también vuelos entre Argentina y Estados Unidos, sin necesidad de que estos dos países estén directamente involucrados en el acuerdo bilateral.
Este tipo de acuerdos están en línea con la política de Cielos Abiertos del gobierno argentino. A través de esta política, Argentina ha venido firmando convenios bilaterales que buscan flexibilizar las restricciones en cuanto a frecuencias, capacidades y derechos de tráfico, promoviendo una mayor competencia y mejores opciones para los pasajeros.
Los convenios bilaterales entre Argentina y Chile
El acuerdo bilateral entre Argentina y Chile revisado en junio de 2024 permite a las aerolíneas de ambos países operar vuelos ilimitados entre sus respectivos territorios, facilitando el tránsito aéreo entre los dos países y promoviendo la conectividad. Además, estos acuerdos otorgan derechos de octava y novena libertad del aire, que permiten a las aerolíneas ofrecer vuelos dentro del territorio del otro país, sin que haya un origen o destino exclusivo en el propio territorio.
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Se espera que el grupo implemente el vuelo diario en una de las rutas internacionales de mayor demanda -y por ende, de oferta generosa por los operadores actuales de la ruta- antes del inicio de la temporada de verano 2026, tras la aprobación de las autoridades involucradas.
Adicionalmente, el holding indicó que trabaja en la incorporación de Argentina a su Acuerdo de Joint Venture (JV) con Delta Air Lines. El objetivo es mejorar la conectividad entre Argentina y Estados Unidos y Canadá, facilitando el acceso a una red de más de 300 destinos y brindando una experiencia de viaje fluida y eficiente con mayores beneficios.
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