La filial de Leonardo en el Reino Unido comenzó la campaña de promoción de su helicóptero super-mediano AW149 como reemplazo de los transportes Puma HC2 de la Royal Air Force (RAF), la cual opera una flota de 23 Westland-Aerospatiale SA 330E Puma.

Los Puma británicos se actualizaron al estándar HC2 a mediados de la década de 2010, pero dado que las estructuras de los aviones se remontan a principios de la década de 1970, estos helicópteros están programados para retirarse en 2025.

El programa de reemplazo no se formalizó aún, sin embargo, Leonardo ya comenzó a promocionar su solución AW149.

Leonardo AW149

El fabricante sostiene que el AW149 es la solución ideal para responder a los requisitos del nuevo helicóptero mediano del Reino Unido.

El helicóptero utilitario multifunción AW149 de Leonardo es su plataforma de campo de batalla de última generación, reconfigurable para una amplia gama de misiones exigentes en los entornos operativos más severos.

El helicóptero hace uso de las tecnologías, equipos, sistemas y armas más avanzados del mercado, que le proporcionan una seguridad, rendimiento y capacidad de supervivencia incomparables.

Una arquitectura de sistemas abiertos permite la integración rápida y de bajo costo de nuevos equipos para cumplir con los cambiantes requisitos militares.

Leonardo tiene una cadena de suministro AW149 activa y, por lo tanto, puede entregar aeronaves militares ‘listas para usar’ en menos de 24 meses.

La elección de un helicóptero de fabricación británica, el Leonardo AW149, como el próximo helicóptero militar del Reino Unido, crearía una nueva línea de producción de vanguardia en Yeovil.

Sería una inversión en habilidades, diseño, propiedad intelectual y de fabricación del Reino Unido, que respaldaría miles de empleos, impulsaría las exportaciones y contribuiría significativamente a la recuperación de la industria aeroespacial del Reino Unido después de Covid-19.

Alto rendimiento en múltiples misiones

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El helicóptero multifunción bimotor de peso medio AW149 está diseñado para garantizar un rendimiento excelente, menores costes de ciclo de vida y capacidad para todo tipo de clima.

Rápida reconfiguración

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Este recorrido animado del AW149 muestra la capacidad de múltiples funciones de la aeronave, incluidas las posibles configuraciones para transporte de tropas, reabastecimiento mediante pallets de carga, CASEVAC / MEDEVAC, búsqueda y rescate, SF / combate SAR, comando y control y apoyo aéreo cercano.

Equipos de misión

Leonardo es el fabricante más grande del Reino Unido de sensores y sistemas electrónicos que se encuentran bajo la piel de los aviones más avanzados del mundo, actuando efectivamente como sus cerebros, sentidos y sistemas nerviosos.

«Protegiendo a los pilotos, alertando a las tripulaciones aéreas sobre las amenazas y proporcionando un conocimiento de la situación inigualable, nuestra ingeniería y tecnología de clase mundial informa la toma de decisiones y ayuda a garantizar la seguridad de la aeronave y sus ocupantes», destacan desde Leonardo.

Las chances de Leonardo son bastante buenas, si se tiene en cuenta la importancia de la firma italiana en la economía inglesa, la cantidad de helicópteros Agustawestland que utilizan sus fuerzas armadas y la participación de Italia en el programa Tempest.