Nueva sede de Aena en Madrid-Barajas: adjudican contratos de diseño y gestión del proyecto
Aena adjudicó los contratos para la construcción de su nueva sede corporativa, que se ubicará en las inmediaciones de la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La inversión total asciende a 7,8 millones de euros e incluye los servicios de arquitectura, ingeniería y gestión del proyecto.
El estudio Batlle i Roig Asociados ha sido seleccionado para la redacción del proyecto y la asistencia técnica durante las obras, con un contrato de 2,65 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 55 meses, distribuidos en dos fases: la primera de Redacción del Proyecto (ATRP), que conllevará unos 27 meses, y la segunda de Asistencia Técnica de Arquitectura (ATA) durante la fase de obras, que tiene un plazo inicial de 28 meses.
Por otro lado, la gestión del proyecto ha sido adjudicada a la UTE Viarium Ingeniería S.L. / Intecsa-Inarsa, S.A. por 5,19 millones de euros.
Una sede en sintonía con la Ciudad Aeroportuaria
La nueva sede, que albergará los Servicios Centrales de Aena, estará situada en una parcela de dos hectáreas dentro del desarrollo de la futura Ciudad Aeroportuaria de Madrid-Barajas. Contará con más de 31.000 metros cuadrados de superficie sobre rasante y un aparcamiento de 19.300 metros cuadrados con capacidad para 775 plazas.
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Según Aena, la decisión de construir una sede propia en lugar de continuar con el modelo de alquiler supone un menor coste financiero y resultará beneficioso tanto para la compañía como para las aerolíneas. Además, la ubicación cercana a la T4 facilitará la conexión con otras empresas que requieran proximidad a los servicios aeroportuarios.
El proyecto contempla un edificio de diseño elíptico y de formas curvas, en línea con la arquitectura de la T4, con orientación 360 grados y una pasarela de conexión con la terminal. Un bioatrio central servirá como punto de encuentro y contará con un gran jardín.
Aena ha señalado que la nueva sede contará con certificaciones medioambientales y tecnológicas. Entre ellas, la BREEAM® Excelente, que busca reducir el impacto ambiental durante el ciclo de vida del edificio, y la WELL Platinum, enfocada en garantizar el bienestar y la salud de los empleados. Además, se certificará bajo el estándar WiredScore office, con el objetivo de asegurar una infraestructura de comunicaciones de alta calidad.
Los servicios de gestión del proyecto incluirán la asistencia técnica para la dirección de obra, el control y vigilancia de las obras, y la asesoría técnica para las certificaciones de sostenibilidad y conectividad.
Con estas adjudicaciones, Aena avanza en el desarrollo de una infraestructura que, según la compañía, representará sus valores como operador global de aeropuertos y contribuirá al crecimiento de la Ciudad Aeroportuaria Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
AUTOR
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline.
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