Apenas un día después de la marcha realizada por empleados de las low-cost que operan en el aeropuerto de El Palomar, y de la conferencia realizada de manera conjunta por directivos de las mismas, el Ministerio de Transporte, la ANAC y el ORSNA, la jueza federal Martina Isabel Forns rechazó el pedido de prórroga y morigeración de la medida cautelar que restringirá los vuelos nocturnos entre las 22:00 y las 7:00 a partir del 26 de septiembre próximo.
«En efecto, de las normas señaladas, surge con claridad que respecto la medida cautelar dispuesta judicialmente solo se podrá requerir su levantamiento cuando las circunstancias que determinaron su dictado cesaren o se modificaren», señala Forns en su fallo.
La magistrada también hace referencia al plan de mitigación de ruidos presentado por la Administración Nacional de Aviación Civil, asegurando que «no cabe dudas entonces, que dichas medidas se anuncian para su implementación a futuro y por tanto a la fecha, subsisten las circunstancias que se mencionaron en la medida cautelar» del mes de agosto.
A partir de la página 17 de este documento pueden leer el plan elaborado, que incluye medidas como la utilización de la cabecera 35 durante la franja horaria en cuestión dado que afectaría a zonas industriales, la realización de procedimientos de bajo empuje y baja resistencia, el rediseño de los procedimientos de descenso, el uso restringido del APU, la prohibición de pruebas de motores y la construcción de barreras sonoras, entre otras:
causa judicial Forns - plan de mitigacion de ruidos El PalomarTanto Flybondi como JetSMART han asegurado que sus operaciones se verían restringidas seriamente en caso de que se aplique la restricción horaria, lo cual repercutiría en fuentes de trabajo tanto en El Palomar como en las diferentes escalas en que operan.
En su presentación ante la justicia, Flybondi indicó que con las reservas al 13 de septiembre de 2019, son 206 mil los pasajeros con tickets para viajar entre el 26 de septiembre de este año y el 31 de marzo de 2020, distribuidos en 5.155 vuelos. Si se consideran las proyecciones de ventas para ese período, el potencial de pasajeros afectados llega a 950 mil.
Esto nos contaba ayer el CEO de Flybondi, Sebastián Pereira, cuando le consultamos acerca del impacto de la medida judicial en sus operaciones:
[videopress g4TI6wxe]También hablamos al respecto con el Gerente General de JetSMART para la Argentina, Gonzalo Perez Corral:
[videopress sy7dhXQl]Esta es la transmisión en vivo que hicimos ayer de toda la conferencia:
Se estima que entre un 10% y 20% de las operaciones en El Palomar se verían afectadas.
Esta mañana estuvimos en el aeropuerto a las 5:00, donde pudimos captar el nivel de movimiento que ya se observa a esa hora:
Sala de preembarque del aeropuerto de El Palomar, 5:30 AM. pic.twitter.com/6DmXzUV9Fs
— Aviacionline.com (@aviacionline) September 18, 2019
d
