Qatar Airways confirmó la incorporación de Bogotá, Colombia, y Caracas, Venezuela, a su red global de destinos, luego de obtener la aprobación de la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) para operar esta nueva ruta. Los vuelos comenzarán a principios del verano de 2025 con dos frecuencias semanales, los miércoles y domingos, conectando Doha (DOH) con Bogotá (BOG) y continuando hacia Caracas (CCS). El regreso será directo desde Caracas a Doha.
Esta expansión convierte a Qatar Airways en la primera aerolínea en ofrecer vuelos directos entre Oriente Medio y Colombia, y en la única operadora de Oriente Medio que actualmente conecta con Venezuela. Con la incorporación de estas ciudades, la compañía amplía su red en las Américas a 16 destinos, sumándose a otros como Nueva York, Miami, São Paulo y Toronto.
Los vuelos serán operados con aeronaves Boeing 777-200LR, equipadas con 42 asientos en clase Business y 234 en clase Economy. Además, esta nueva conexión representará el segundo vuelo más largo de Qatar Airways hacia América, reforzando las opciones de conectividad entre Sudamérica, Oriente Medio y más de 170 destinos en su red global.
Proceso previo a la aprobación
La autorización de esta ruta es el resultado de una solicitud presentada por Qatar Airways ante Aerocivil en diciembre de 2024. En dicha solicitud, la aerolínea planteó inicialmente cuatro frecuencias semanales, pero ajustó su propuesta a dos vuelos por semana, incluyendo una parada técnica en Caracas. La evaluación técnica y el cumplimiento de los acuerdos bilaterales entre Colombia y Qatar garantizaron la viabilidad de la operación.
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De acuerdo con documentos oficiales, la aerolínea también consideró el uso de Boeing 777-300ER y Airbus A350-1000 para cubrir esta ruta. El proceso incluyó un período de consulta pública para que las partes interesadas presentaran observaciones.
Qatar Airways ya opera dos vuelos diarios entre Doha y São Paulo y mantiene un acuerdo de código compartido con LATAM Airlines, lo que le permite conectar con numerosos destinos en la región. La nueva ruta refuerza su estrategia de expansión en América Latina, en competencia con otras aerolíneas del Golfo, como Emirates, que ya opera en Colombia, Brasil y Argentina.
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