Qatar Airways anunciará de manera oficial un nuevo y gran pedido de aeronaves de fuselaje ancho. Esta información fue reportada por la agencia Reuters, citando al director comercial de la aerolínea qatarí, Thierry Antinori. Inicialmente se indicó que esto ocurriría el próximo mes, pero luego desde Qatar Airways indicaron que sería “pronto”.
El ejecutivo señaló que el CEO está trabajando en un RFP (solicitud de propuestas, por su sigla en inglés) con fabricantes de aeronaves “para asegurar el crecimiento del mañana”, que requiere tener “la mejor flota de la industria”.
Dada la etapa del proceso, Antinori no pudo revelar si será un pedido para Airbus, Boeing o bien dividido entre ambos fabricantes, detalla Reuters.
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Qatar Airways tiene en la actualidad una flota de 247 aeronaves con una edad promedio de 9,9 años.
La cartera de pedidos pendientes de entrega asciende a 198 aviones. De ese total, 60 son del Boeing 777-9, cuya entrada en servicio sufre importantes demoras. Luego sigue el A321neo con 50 aviones, el Boeing 777-8F con 34, el Boeing 737 MAX 10 con 25, el Airbus A350-1000 con 18 (24 ya en operación) y el Boeing 787-9 con 11 (19 en operación).
Entre los modelos de fuselaje ancho en operación, los A330 son los más antiguoss, con un promedio de 19 años, aunque solo 10 siguen en operación. Los 777-200LR (7 en operación) ya promedian 15 años, mientras que el 777-300ER, el modelo más numeroso con 57 aeronaves, ya promedia los 12 años.
Flota de Qatar Airways - 04MAR2025
Modelo | Cantidad | Edad promedio |
Boeing 777-300ER | 57 | 12 |
Airbus A350-900 | 34 | 7,4 |
Boeing 787-8 | 31 | 10,4 |
Airbus A320 | 28 | 13,1 |
Boeing 777-200LRF | 28 | 6,5 |
Airbus A350-1000 | 24 | 5,2 |
Boeing 787-9 | 19 | 2,2 |
Airbus A380 | 10 | 11,5 |
A330-300E | 7 | 19,5 |
Boeing 777-200LR | 7 | 16,1 |
A330-200E | 3 | 18,6 |
Boeing 737 MAX 8 | 3 | 1,8 |
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