Programación de Ryanair para el verano desde Polonia incluye cinco nuevas rutas hacia España
La aerolínea de bajo costo se prepara para una temporada récord en Polonia
Ryanair lanzó su programación del verano 2025 para sus bases de Polonia, que incluye 304 rutas, de las cuales 24 serán completamente nuevas, y el aumento de frecuencias en otras 90 rutas. Este crecimiento récord es el resultado de una inversión de 4.400 millones de dólares, que incluye una flota de 44 aviones con base en aeropuertos polacos y más de 15.000 puestos de trabajo.
El crecimiento de Ryanair, destacaron desde la aerolínea, se basa en la aplicación de tasas aeroportuarias competitivas, especialmente en los aeropuertos regionales, que han desempeñado un papel clave en la recuperación del mercado de la aviación tras la crisis económica.
Durante 2024, los aeropuertos polacos experimentaron un crecimiento del tráfico de pasajeros del 20% en comparación con los niveles prepandemia, y Ryanair, al añadir nuevas rutas y aumentar las frecuencias, logra una ventaja significativa sobre sus competidores, con una previsión de 18,5 millones de pasajeros en 2025.
Sin embargo, señala la ultra low-cost, las “crecientes y excesivas tasas” del control de tráfico aéreo amenazan esta tendencia: en Polonia han aumentado un 60% en 2025, lo que la sitúa en el quinto puesto de la UE. Ryanair pide al gobierno polaco que reduzca las excesivas tasas ATC y las mantenga a un nivel competitivo para garantizar el crecimiento sostenido del tráfico aéreo, el turismo y la economía en Polonia.

El CEO del Grupo Ryanair, Michael O’Leary, dijo que “como aerolínea número uno de Polonia, Ryanair sigue impulsando el crecimiento del tráfico, el turismo, la creación de empleo y el desarrollo económico del país. Nuestra programación de verano récord para 2025 ofrece 24 nuevas rutas a destinos vacacionales populares como Valencia, Dubrovnik y Malta, así como conexiones a mercados de negocios clave en el Reino Unido, Bélgica e Italia. El crecimiento de Ryanair es especialmente significativo para la Polonia regional, donde el tráfico ha aumentado más de un 60% desde antes de la pandemia, impulsando la disponibilidad de conexiones de bajo coste y creando puestos de trabajo."
"Nuestra enorme inversión de 4.400 millones de dólares en Polonia ha sido posible gracias a los bajos costes de acceso, especialmente en los aeropuertos regionales, que han creado un entorno sólido para el crecimiento sostenido del tráfico y la conectividad", añadió O’Leary.
Las nuevas rutas entre Polonia y España son Bydgoszcz-Alicante, Cracovia-Castellon, Lublin-Girona, Poznan-Valencia y Varsovia-Málaga.






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