CS100
Embraer cierra la disputa por los subsidios a Bombardier y espera fondos del estado brasileño
Embraer comunicó hace instantes que retirará la demanda presentada ante la Organización Mundial de Comercio en la que acusaba al ...
El Airbus A220, su futuro y las setecientas maneras de incomodar a Boeing
El A220 generó un reacomodamiento de la oferta de Airbus en su portfolio de aviones de pasillo único. El objetivo es cubrir todos los segmentos de 100 a 300 asientos. Y complicarle la vida a Boeing, claro.
Airbus arranca la construcción de la línea de montaje del A220 en USA
Airbus empezó a construir la segunda línea de ensamblaje del A220, esta vez en Alabama. Qué representa en el futuro del programa A220.
37400 Aviones En 20 Años: Airbus Revisó (Para Bien) el Pronóstico de Mercado
El 76 por ciento de los aviones que se venderán en los próximos 20 años tendrán 230 asientos o menos. Cuánto vale el CSeries? Mucho, mucho más de lo pagado.
El C Series se integró oficialmente a la cartera de aeronaves comerciales de Airbus
Este domingo 1 de julio fue un día histórico para la industria aeronáutica, luego de que, tal y como se ...
La familia C Series podría renombrarse como A200 al avanzar el acuerdo entre Bombardier y Airbus
Una vez que se materialice el acuerdo mediante el cual Airbus adquirió el 50,01% del programa C Series de Bombardier, ...
Delta Airlines espera recibir sus primeros Bombardier CS100 desde Canadá
Luego de que la ITC (International Trade Commission de los Estados Unidos) dictaminara que las importaciones de los Bombardier CS100 ...
